TOKYO, 14 december 2023 – (JCN Newswire) – Mazda Motor Corporation (“Mazda”) heeft vandaag de doelstellingen voor de middellange termijn en de routekaart voor het bereiken van CO1-neutraliteit gespecificeerd in haar fabrieken en operationele locaties in Japan(75), die verantwoordelijk zijn voor ongeveer 2% van de wereldwijde totale CO2035-uitstoot, als onderdeel van haar inspanningen om koolstofneutraliteit te bereiken in alle Mazda-fabrieken wereldwijd tegen 2050 en in de hele toeleveringsketen tegen 2030. Het middellangetermijndoel is om tegen boekjaar 2 de CO69-uitstoot met 2013% te verminderen in vergelijking met het niveau van boekjaar XNUMX. Mazda zal gestaag werken, in lijn met zijn routekaart, om het beleid dat het al voert, door te zetten en dit middellangetermijndoel te bereiken.

Mazda positioneert het bereiken van koolstofneutraliteit als een van zijn belangrijkste initiatieven op het gebied van managementbeleid tot 2030. Om koolstofneutraliteit te bereiken in al zijn fabrieken over de hele wereld, zal Mazda zich concentreren op drie pijlers: energiebesparing, de overstap naar hernieuwbare energie en de introductie van koolstofneutrale brandstoffen. Samen met de details van deze drie pijlers heeft Mazda de routekaart gespecificeerd voor zijn binnenlandse fabrieken en operationele locaties, die een sterk effect hebben op zijn vermogen om koolstofneutraliteit te bereiken.

Op het gebied van energiebesparing zal Mazda de interne koolstofbeprijzing(2) invoeren als een van de kapitaalinvesteringscriteria. Als gevolg hiervan zullen investeringsbeslissingen rekening houden met de toekomstige prijs van koolstofhandel en prioriteit geven aan investeringen met een grote bijdrage aan de vermindering van de CO2-uitstoot. Mazda zal op alle gebieden blijven werken, inclusief productie en indirecte afdelingen zoals infrastructuur, om de efficiëntie van onze faciliteiten te verbeteren en onze technologie te transformeren.

Wat de introductie van hernieuwbare energie betreft, zal Mazda de brandstof die wordt gebruikt voor de stroomvoorziening van de energieopwekkingsfaciliteiten van MCM Energy Service Co., Ltd. (Hiroshima City, prefectuur Hiroshima), in de Hiroshima-fabriek in het district Ujina (Hiroshima City, prefectuur Hiroshima) vervangen door van fossiele brandstoffen naar vloeibare ammoniak(3), terwijl ook gebruik wordt gemaakt van zakelijke PPA(4) die zijn ondertekend met andere lokale partijen, en de aankoop van niet-fossiele brandstoffen afkomstige duurzame energie van energiebedrijven wordt vergroot. Als resultaat van dit beleid is Mazda van plan om tegen boekjaar 75 een gebruiksratio voor niet-fossiele brandstoffen van 2030% te bereiken.

Om CO5-neutrale brandstoffen te introduceren, zal Mazda de brandstof die wordt gebruikt voor het aandrijven van voertuigen voor transport binnen het bedrijf omschakelen van diesel naar een biobrandstof van de volgende generatie. In gevallen waarin het opwekken van stroom uit alternatieve brandstofbronnen moeilijk blijkt, zullen we gebruik maken van J-credits(2) om het behoud van de bosbouw en herbebossing te bevorderen om COXNUMX te absorberen in de Chugoku-regio en andere regio's.

In een reactie op deze laatste aankondiging zei Takeshi Mukai, directeur en senior managing executive officer (toezicht op kwaliteit, inkoop, productie, bedrijfslogistiek en koolstofneutraliteit; assistent van de officier die toezicht houdt op kosteninnovatie): “Mazda zal vooruitgang boeken met koolstofneutrale initiatieven in lijn met onze plannen om bij te dragen aan de vermindering van de CO2-uitstoot en het voorkomen van de opwarming van de aarde in al onze processen, inclusief productietransport, gebruik en recycling/verwijdering, omdat wij geloven dat dergelijke inspanningen een kernverantwoordelijkheid van autofabrikanten zijn. Via deze drie pijlers streeft Mazda ernaar om tegen 2035 koolstofneutraal te zijn in al zijn fabrieken wereldwijd en zal het proberen om tegen 2050 koolstofneutraal te zijn in de hele toeleveringsketen, wat bijdraagt ​​aan het duurzame samenleven met onze planeet.”

Voor fabrieken buiten Japan zal Mazda de optimale aanpak onderzoeken die geschikt is voor elke regio, waarbij de koolstofneutrale initiatieven in Japan als referentiemodel zullen worden gebruikt. Het bedrijf zal zich ook aansluiten bij lokale organisaties zoals de subcommissie voor de bevordering van koolstofneutrale elektriciteit en de Hiroshima-commissie voor de bevordering van de coördinatie tussen de industrie, de academische wereld en de overheid in de auto-industrie, om samen te werken om de uitdaging aan te gaan van het bereiken van CO2035-neutraal in alle Mazda-fabrieken over de hele wereld tegen XNUMX.

Mazda zet zich in voor het bevorderen van waarden waarin de mens centraal staat en het bevorderen van het rijplezier, om zo onze klanten emotionele mobiliteitservaringen te bieden en hen te helpen het plezier van het leven te ervaren.

*1 Totaal 17 operationele locaties in Japan, inclusief hoofdkantoor en fabriek in Hiroshima (Aki-gun en Hiroshima City in de prefectuur Hiroshima), Hofu-fabriek (Hofu City, prefectuur Yamaguchi) en Miyoshi-kantoor (Miyoshi City, prefectuur Hiroshima).
*2 Mazda zal interne koolstofbeprijzing gebruiken om kaders te creëren voor het bevorderen van koolstofarme investeringen en koolstofarm beleid.
*3 Verwijst naar energieopwekking uitsluitend gebaseerd op de verbranding van vloeibare ammoniak. Mazda heeft al een samenwerkingsorgaan opgericht ter bevordering van de introductie en het gebruik van ammoniakbrandstof die wordt geleverd via de Namikata Terminal (aangekondigd op 14 april 2023). Mazda heeft al deelgenomen aan een bijeenkomst van de nieuwe carrosserie.
*4 Een overeenkomst voor de aankoop van elektrische stroom voor de lange termijn waarbij een energieopwekkingsbedrijf, voor levering aan een specifieke gebruiker, zonne-energiefaciliteiten of andere faciliteiten opricht, gelegen op afstand van de gebruiker, om duurzame energie op te wekken die wordt aan de gebruiker geleverd via het elektriciteitsnet van een specifieke energieleverancier. Mazda heeft externe zakelijke PPA-contracten gesloten voor de levering van zonne-energie (aangekondigd op 27 maart 2023).
*5 Een door de Japanse overheid erkend systeem waarbij de introductie van energiebesparende faciliteiten en het gebruik van hernieuwbare energie om de CO2-uitstoot te verminderen en krediet voor de opname van CO2 via bosbeheerplannen kan worden geteld als een bijdrage aan de doelstellingen van de Het CO14-neutrale actieplan en de CO2023-compensatie van de Japan Business Federation. Mazda heeft met Mitsui & Co., Ltd. al een contract gesloten voor de aankoop van de J Credits gegenereerd door het Okayamanomori seibikousha Forestry Management Project (aangekondigd op XNUMX december XNUMX).
*6 Scope 1: Directe emissies door het gebruik van brandstoffen en industriële processen.
Scope 2: Emissies die voortvloeien uit de aankoop van warmte en elektriciteit door een bedrijf (indirecte emissies uit energiebronnen).
*7 Mazda ondersteunt de biobrandstofproductie van Euglena Co., Ltd. (aangekondigd op 19 januari 2023).

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://www.jcnnewswire.com/pressrelease/88101/3/