Er staat een snelle expansie op de markt voor elektromotoren (e-motoren) op stapel
horizon, gedreven door de eAxle-markt en evoluerende technologieën. Als
Original Equipment Manufacturers houden het ontwerp steeds vaker in eigen beheer
Maar welke spelers hebben er baat bij als de productie wordt uitbesteed?
S&P Global Mobility voorspelt een verviervoudiging van de omzet
e-motormarkt in de komende twaalf jaar, met een verwachte productie van
ruim 120 miljoen motoren in 2034. De eAxle-markt zal groeien
deze groei, waarbij het aandeel van de autoproductie naar verwachting zal toenemen
van 38% in 2023 naar 69% in 2034.
Opkomende technologieën zoals eBeam krijgen steeds meer aandacht. Dit
technologie zal waarschijnlijk worden aangedreven door de Noord-Amerikaanse pick-up
de laad-/sleepbehoeften van de markt; bovendien zou het mogelijk kunnen zijn
groeien op de Europese bestelwagenmarkt en de pick-up- en bestelwagenmarkten in
Groot-China.
Ook de haarspeldwikkeltechnologie is in opkomst
efficiëntie en vermogensdichtheid, ondanks de ingewikkelde productie
proces. Er wordt verwacht dat dit de voorkeurskeuze voor eAxle zal worden
motoren, met substantiële groei in Europa en Noord-Amerika in de
komende jaren.
Terwijl op zeldzame aardmetalen gebaseerde magneettechnologie momenteel domineert,
Er wordt onderzoek gedaan naar alternatieven om deze afhankelijkheid te verminderen.
Bijvoorbeeld door het gebruik van niet-zeldzame-aardemotoren in de secundaire sector
e-Assen, vooral voor elektrische voertuigen met vierwielaandrijving, zouden dat wel kunnen
het marktaandeel te verminderen van motoren die zeldzame aardmetalen nodig hebben
78% tot 60%.
Maken versus kopen
OEM's vertrouwen steeds meer op interne productie
voortdurend onderzoek en ontwikkeling om de e-motor te verbeteren
technologieën, kosten verlagen en productontwikkelingstijd verbeteren.
Hoewel we verwachten dat het merendeel van de eAxle-systeemintegratie zal blijven bestaan
tot 2030 in eigen beheer, is er een nieuwe trend aan het ontstaan. OEM's blijven
ontwerpen in eigen huis, maar besteden de productie van motoren uit
hun subcomponenten.
Dit wordt bereikt door middel van strategische sourcing of allianties/gezamenlijk
ondernemingen. Deze aanpak is duidelijk zichtbaar in Japan en Korea, met Zuid
Azië en Europa zullen deze trend waarschijnlijk in 2035 overnemen. Noord-Amerika,
Er wordt echter verwacht dat de focus op het interne bedrijf zal blijven liggen
sourcen.
Mondiale investeringen en belangrijke spelers
De markt voor e-motoren heeft wereldwijde investeringen gekend, met een impuls in de sector
Noord-Amerika na de aankondiging van de inflatieverlaging
Handeling. Van 2023 tot 2030 zullen binnenlandse OEM's zoals Ford en General
Motors (GM), naast in Azië en de Stille Oceaan gevestigde leveranciers zoals Aisin,
Hitachi, Hyundai Mobis en JingJin Electric zouden de leiding moeten nemen
toename van de motorproductie.
De eigen productie van e-drive-componenten staat centraal
GM en Mercedes-Benz, die allebei zwaar investeren en van plan zijn uit te breiden
hun fabriekscapaciteiten. Op dezelfde manier, Hyundai en
Renault-Nissan-Mitsubishi verschuiven meer naar een eigen e-motor
productie, wat de nadruk van de industrie op kostenoptimalisatie weerspiegelt
en het behoud van de veerkracht van de toeleveringsketen.
Dynamische sourcingstrategieën bieden kansen voor
leveranciers
Naarmate motorontwerp steeds meer een OEM-verantwoordelijkheid wordt
productievolumes stijgen, het potentieel voor outsourcing
subcomponenten groeit. Dit leidt tot een evoluerende dynamiek in de motor
aanbod en biedt kansen voor tier 1- en 2-leveranciers,
vooral bij de productie van rotoren en stators.
Met bedrijven als BorgWarner, ZF en Magna al deals sluiten om e-motor te leveren
componenten, en de stijging van de populariteit van EV's, het productievolume van
e-motoren zullen toenemen. Deze groei opent deuren voor leveranciers
om uit te breiden naar de markt voor motorsubcomponenten
mogelijkheden om individuele rotor- en statorcomponenten te leveren
OEM's.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: http://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/briefcase-electric-motor-market-set-to-rocket-mainland-china-l.html
