Zephyrnet-logo

Kia gaat plastic uit een recordaantal van 55 ton ingezameld afval in de oceaan hergebruiken

Datum:

De Zuid-Koreaanse autofabrikant Kia zal in zijn toekomstige EV-modellen gerecycled plastic uit een recordaantal van 55 ton teruggewonnen afval uit de Stille Oceaan gebruiken, wat de inspanningen van het bedrijf voor een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen markeert. De indrukwekkende hoeveelheid plastic afval wordt opgehaald door Kia's partner The Ocean Cleanup.

The Ocean Cleanup is een internationale non-profitorganisatie die de oceanen van de wereld wil ontdoen van plastic. De teams recordbrekende vangst kwam uit de Stille Oceaan en landde in Victoria, Vancouver, Canada. 

In een reactie op deze aanzienlijke inspanning merkte een Kia-manager op dat dit laat zien hoe technologie duurzame oplossingen op grote schaal kan aandrijven. De senior VP merkte verder op dat:

“Initiatieven zoals deze sluiten perfect aan bij Kia’s transitie naar een aanbieder van duurzame mobiliteitsoplossingen en onze Plan S-strategie… door op te treden als een verantwoordelijke bedrijfsburger.”

Kia heeft ambitieuze netto-nuldoelen gesteld en stappen ondernomen om de COXNUMX-uitstoot terug te dringen. 

Kia's duurzame mobiliteit op weg naar Net Zero

De Koreaanse autofabrikant heeft een sterke focus op het verminderen van de CO2021-uitstoot. In 2045 verklaarde Kia dat het in XNUMX COXNUMX-neutraal wil zijn. Daartoe wil de autofabrikant zijn COXNUMX-uitstoot terugdringen door 97% vergeleken met het niveau van 2019 in 2045. 

Kia gaat dan op zoek naar manieren om de resterende voetafdruk te compenseren netto-uitstoot “nul” op alle vlakken. Het bedrijf is van plan zijn netto-nuldoelstellingen te verwezenlijken via zijn zogenaamde 3S's: Duurzame Energie, Duurzame Mobiliteit en Duurzame Planeet.

Kia COXNUMX-neutraliteit, netto nuldoelstellingen

Kia COXNUMX-neutraliteit, netto nuldoelstellingen

Een groot deel van het bereiken ervan netto nul of koolstofneutraliteit Naast de transitie naar volledig elektrische modellen investeert het bedrijf ook in recycleerbare en milieuvriendelijke materialen en technologie om de uitstoot en de impact op het milieu te verminderen. 

Een dergelijke strategie omvat de steun van het merk aan The Ocean Cleanup, zoals blijkt uit de recordopbrengst van het project. Het recyclen van het teruggewonnen plastic zal binnenkort beginnen, waarbij Kia een deel van het plastic afval in toekomstige modellen zal gebruiken. Gerecycleerde kunststoffen zullen interieurcomponenten worden van Kia's toekomstige volledig elektrische auto's.

Deze stap sluit aan bij het streven van Kia om duurzame mobiliteitsoplossingen te bieden die een meetbare impact hebben op het milieu. Het is iets dat de autofabrikant heeft gedaan met zijn stoffen en tapijten van gerecycled PET en biogebaseerd leer. In het EV9-model heeft de auto bijvoorbeeld vloertapijt gemaakt van visnetten. 

De zevenjarige samenwerking van The Ocean Cleanup zal Kia meer middelen geven om te recyclen en te gebruiken in auto-interieuronderdelen.

Plastic kredieten van 's werelds grootste drijvende afval

Het recordafval van 55 ton werd geborgen met behulp van de System 002-extractietechnologie van The Ocean Cleanup na een lange reis door de oceaan. Great Pacific Garbage Patch (GPGP). Het is de grootste accumulatie van drijvend afval ter wereld, met een oppervlakte van ongeveer 1.6 miljoen vierkante kilometer. Met andere woorden, dat is gelijk aan meer dan 4x de grootte van Duitsland. 

Great Pacific Garbage Patch

Great Pacific Garbage Patch

Bron afbeelding: Firstpost.com

De drijvende systemen van het bedrijf zijn ontworpen om kunststoffen van elke omvang op te vangen, van microplastics tot groot afval. Hun modellering schat dat het opruimteam ongeveer tien volledige systemen nodig heeft om de GPGP te wissen.

Door het inzetten van vloten van extractiesystemen kunnen The Ocean Cleanup-projecten verwijderen 90% van drijvend plastic in de oceaan tegen 2040. 

Direct nadat het het gevonden afval met Systeem 002 aan land had gebracht, onthulde het team zijn nieuwe Systeem 03-technologie. Dit nieuwe systeem is ongeveer 3x groter dan zijn voorganger. Blijkbaar kan het dus meer plastic afval opvangen tegen lagere kosten (per kilo verwijderd afval). 

De System 03-extractie beschikt ook over een meer geavanceerde milieubewakings- en veiligheidstechnologie die is ontworpen om het leven in zee te beschermen. 

The Ocean Cleanup zei van wel alle COXNUMX-uitstoot compenseren uit de System 002-campagne. Het team werkt ook samen met Maersk bij het experimenteren met koolstofarme brandstoffen voor hun ondersteuningsschepen. 

Bij de aankondiging van hun toekomstplannen zei Nisha Bakker, directeur van The Ocean Cleanup, dat ze ernaar streven om 50% van de GPGP om de vijf jaar, maar ze kunnen deze enorme taak niet alleen uitvoeren. Daarmee merkte Bakker verder op dat:

“Toegewijde en gewaardeerde partners, en in het bijzonder onze mondiale partner Kia, blijven essentieel voor The Ocean Cleanup om onze gedeelde ambities van plasticvrije oceanen werkelijkheid te laten worden.”

Hun innovatieve en gigantische inspanning om in samenwerking met Kia plastic uit de oceanen terug te winnen, kan ervoor zorgen dat ze in aanmerking komen voor het verdienen van plastic credits. Elke credit staat gelijk aan een ton plastic afval dat anders niet zou zijn ingezameld of gerecycled.

Vervolgens kunnen ze plastic credits inzetten om hun duurzaamheidsproblemen aan te pakken of als onderdeel van hun netto-nulverplichtingen. 

Kia's inzet om 55 ton plastic uit de Stille Oceaan, teruggewonnen door The Ocean Cleanup, te hergebruiken in toekomstige EV-modellen symboliseert een cruciale verschuiving naar een duurzamere auto-industrie. Dit initiatief scoort groot op het gebied van de bescherming van onze oceanen en het elimineren van plastic afval.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img