In maart 2022 kondigde Kia plannen aan om tegen 2027 niet één maar twee elektrische pick-ups te introduceren. De ene wordt een "speciaal" model, terwijl de andere een "strategische" truck is voor opkomende markten. Tussen de regels door gelezen, zou de eerste op een op maat gemaakt EV-platform kunnen rijden, terwijl de andere ICE-botten zou kunnen gebruiken. Bovendien komt er sneller een pick-up met ladderframe dan je zou denken. Het staat tijdelijk bekend als de "Tasman" en zal in 2024 debuteren.
In gesprek met Australië Drive magazine, Kia's divisie Down Under bevestigde dat de wereldpremière ergens volgend jaar zal plaatsvinden. Het is de bedoeling dat de productie in Zuid-Korea in de eerste helft van 2025 van start gaat, waarbij de dealers halverwege dat jaar de eerste vrachtwagens krijgen. Ondertussen moeten er nog steeds tests worden uitgevoerd met prototypes die nog in uitvoering zijn.
De Tasman zal zeker niet de "toegewijde" ute zijn die we eerder noemden, aangezien hij verkrijgbaar zal zijn met een dieselmotor. Het zou de "strategische" pick-up kunnen zijn door zowel ICE- als EV-aandrijflijnen aan te bieden, afhankelijk van de markt. In de gedaante van een diesel zou hij de vorm aannemen van een body-on-frame dubbele cabine met een laadvermogen van bijna 1,000 kilogram (2,204 pond) en een sleepvermogen van 3,500 kg (7,716 lbs).
Het ontwerp blijft een mysterie, aangezien tot nu toe slechts een handvol testmuilezels zijn gespot en ze allemaal een gemodificeerde Mohave-carrosserie leken te hebben. Eerder verkocht in de Verenigde Staten als de Borrego, is de body-on-frame Mohave nog steeds verkrijgbaar in geselecteerde markten waar hij overstapte naar de tweede generatie (in wezen een zware facelift) in 2019. Het valt nog te bezien of de Tasman een pick-upvariant van de SUV wordt of een heel ander voertuig.
Drive heeft vernomen dat de Australische vestiging van de autofabrikant "sterk betrokken" is bij de ontwikkelingsfase, aangezien de lokale markt een van de belangrijkste regio's voor Kia zal vertegenwoordigen. Het werkpaard – codenaam TK – is echter nog niet getest in Australië, maar is van plan om volgend jaar de laatste validatietests uit te voeren.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. Automotive / EV's, carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- ChartPrime. Verhoog uw handelsspel met ChartPrime. Toegang hier.
- BlockOffsets. Eigendom voor milieucompensatie moderniseren. Toegang hier.
- Bron: https://www.motor1.com/news/682004/kia-tasman-truck-production-start-h1-2025/
