De Upper Silesian Aviation Group (GTL SA) heeft een uitgebreid investeringsprogramma voor Katowice Airport onthuld voor de periode 2024-2028. Het ambitieuze plan omvat de uitbreiding van alle luchthavensectoren, met de introductie van een nieuwe centrale passagiersterminal, een multimodale goederen- en brandstofleveringshub, een vierde hangar, een tweede vrachtterminal en meer. De primaire focus ligt op het verbeteren van de passagierservaring en het accommoderen van de verwachte groei van het luchtverkeer.

Sleutelpunten:

1. Centrale passagiersterminal: De hoeksteen van het investeringsprogramma is de bouw van een centrale passagiersterminal van 49,000 m2, uitgerust met vliegtuigbruggen. De twee verdiepingen tellende structuur, gelegen ten oosten van de bestaande terminals, zal de check-in en aankomsten op de begane grond huisvesten, terwijl de centrale beveiliging, paspoortcontrole en vertrek de +1 verdieping zullen bezetten. Een tunnel van 270 meter verbindt de terminal met het treinstation “Pyrzowice Lotnisko”.
2. Voorspellingen van passagiersverkeer: Op basis van voorspellingen verwacht Katowice Airport in 7.5 ongeveer 2028 miljoen passagiers te bedienen en mikt het op 10 miljoen passagiers in 2033. Deze prognoses stimuleren de behoefte aan uitgebreide infrastructuur om het groeiende passagiersverkeer comfortabel te kunnen verwerken.
3. Buitenparkeerplaatsen en parkeergarages met meerdere verdiepingen: Met de verwachte toename van het passagiersverkeer is GTL SA van plan ongeveer 8,000 nieuwe parkeerplaatsen toe te voegen. Tegen 1,500 zal een parkeergarage met meerdere verdiepingen worden gebouwd, die aanvankelijk 2028 plaatsen zal bieden en zal worden aangesloten op de centrale terminal.
4. Lading- en onderhoudsfaciliteiten: Plannen omvatten een vierde hangar (H4) en een tweede vrachtterminal, waardoor de mogelijkheden van de luchthaven op het gebied van vliegtuigonderhoud en vrachtoperaties worden vergroot. Het doel van deze ontwikkelingen is een jaarlijkse overslag van circa 75,000 ton te realiseren.
5. Multimodale goederen- en brandstofleveringshub: Een investering in het zuidoostelijke deel van de luchthaven zal een hub huisvesten met een losspoor, waardoor goederen en brandstof kunnen worden geladen en gelost. Dit project, ondersteund door de Europese Unie in het kader van de “Connecting Europe” Facility, zal naar verwachting in juni 2026 operationeel zijn.
6. Nieuwe infrastructuur: Voor de bouw van de centrale passagiersterminal zal de verhuizing van de Airport Rescue and Firefighting (ARFF)-eenheid noodzakelijk zijn. Er zal een nieuw crisisbeheersingscentrum worden gebouwd, inclusief een ARFF-gebouw. De faciliteiten voor de transport- en operationele afdelingen van de luchthaven zullen ook worden verplaatst om plaats te bieden aan de nieuwe parkeergarage met meerdere verdiepingen.
7. financiering: De geschatte totale kosten van het investeringsprogramma bedragen ongeveer 1.5 miljard PLN, waarvan 950 miljoen PLN is toegewezen aan de centrale passagiersterminal. De financiering wordt gepland via een combinatie van eigen middelen, commercieel krediet, kapitaalverhoging en een subsidie ​​van de Europese Unie.

Katowice Airport streeft ernaar zijn positie onder de Europese luchthavens te versterken, met een dynamische expansiestrategie die is ontworpen om de regionale economie en haar inwoners ten goede te komen. Het uitgebreide investeringsprogramma weerspiegelt de inzet voor duurzame ontwikkeling en anticipeert op het voldoen aan de eisen van het toenemende passagiersverkeer in de komende jaren.

Gerelateerde artikelen