Nu we het einde van 2023 naderen, neemt Vigilant Aerospace even de tijd om na te denken over wat een historische periode is geweest voor de autonome systeemindustrie en een gedenkwaardig jaar voor het bedrijf.

Na een aantal jaren te hebben gewacht op tekenen dat de UAS- en AAM-industrie volwassen werden en klaar waren om uit te breiden, hebben we dit jaar een explosie van groei en vooruitgang gezien. Van wijzigingen in de regelgeving tot de lancering van nieuwe, impactvolle programma's: er zijn in de hele sector grote mijlpalen geweest, en Vigilant heeft het grote geluk gehad dat hij voorop liep op het gebied van verandering en innovatie.

Ons thema voor het jaar was: “Er is geen autonomie zonder autonome veiligheid.”

Te vaak hebben we gezien dat nieuwe producten, voertuigen en programma’s gelanceerd worden waarin hun ‘autonomie’ wordt aangeprezen, maar waarin geen effectieve, geteste en aan de normen voldoende autonome veiligheidssystemen zijn opgenomen. Hoewel de industrie zich verder heeft ontwikkeld en gegroeid, blijft het gebrek aan serieuze autonome veiligheidssystemen een groot probleem. Maar er zijn tekenen dat dit eindelijk aan het veranderen is.

2023 was het jaar waarin invloedrijke eindgebruikers, zoals de Amerikaanse luchtmacht en het Amerikaanse leger, het probleem onderkenden en de voorhoede van de industrie, waaronder Vigilant Aerospace, hebben ingeschakeld om het gat op te vullen.

Vooruitkijkend naar Vigilant is de vraag naar demonstraties, pilotprojecten en productabonnementen in de tweede helft van 2023 explosief gegroeid, met te veel projecten om op te noemen voor 2024.

2023 was een episch mijlpaaljaar voor het bedrijf, waarin tal van grote projecten en contracten werden gegund. Maar 2024 wordt een monsterjaar met talloze veldtests, demovluchten, integratieprogramma's en implementaties in het verschiet.

Nu we het einde van 2023 bereiken, kan ik niet trotser zijn op wat het Vigilant-team te midden van deze wervelwind heeft bereikt. We zijn gefocust en gedreven gebleven om dag na dag productinnovatie te leveren en de hype te negeren.

Echte luchtvaartveiligheid is geen slogan in een pitchdeck of een marketingtekst. Het zijn jaren van veeleisend laboratoriumwerk en ruw veldwerk dat leidt tot systemen die echt functioneren wanneer ze het meest nodig zijn.

Hier zijn slechts enkele van de opmerkelijke prestaties en evenementen van het bedrijf in 2023:

• Vigilant kreeg het contract toegewezen om het detectie-en-vermijd-veiligheidssysteem te ontwikkelen voor de nieuwe drone met lange levensduur van de Amerikaanse luchtmacht. Hier kunt u over het project lezen: Vigilant Aerospace krijgt contract toegewezen voor de ontwikkeling van een Detect-and-Avoid-systeem voor de nieuwe Long-Endurance UAS van de Amerikaanse luchtmacht - Vigilant Aerospace Systems, Inc.
• Dit belangrijke project kreeg aandacht in de pers uit de sector:
• We hebben ons FlightHorizon COMMANDER-pilotprogramma met de USAF 49th Operating Group op Holloman AFB met succes afgerond om de veiligheid en vluchtregistratie van hun MQ-9 Reaper RPA-vloot te volgen en te verzorgen. U kunt hier over één activiteit van dat project lezen: Vigilant Aerospace ondersteunt RIMPAC 22 maritieme oefening met FlightHorizon COMMANDER voor historische UAS-vluchten – Vigilant Aerospace Systems, Inc.
  
• Het bedrijf bleef dienen als commerciële partner voor de NASA ULI WindMap-project (projectbriefing) en begon plannen te ontwikkelen voor vliegtests en demonstraties die eind 2024 zouden moeten culmineren. Als onderdeel van het project worden nieuwe mogelijkheden ontwikkeld om gelokaliseerde weerradargegevens te gebruiken en piloten te identificeren en te helpen microwind- en weergevaren te vermijden . Hier kunt u meer informatie vinden: Video: NASA ULI WindMap Project Vigilant Aerospace Briefing - Vigilant Aerospace Systems, Inc.
• NASA Armstrong vermeldde ons werk met hen in hun jaarlijkse onderzoekssamenvatting, inclusief een artikel over “Enhanced ADS-B System for Supersonic Aircraft” op pagina 19 en “NASA Armstrong Tech wint NASA's Commercial Innovation of the Year Award” op pagina 21. Lees de hele ding hier: Armstrong Flight Research Center Onderzoeks-, technologie- en engineeringrapport (nasa.gov)
  
• De FAA heeft ons onderzoeksrapport van ons door de FAA gesponsorde R&D detect-and-avoid-project gepubliceerd ACUASI aan de Universiteit Alaska – Fairbanks. Lees hier het volledige rapport: Onbemande vliegtuigsystemen mogelijk maken die verder gaan dan visuele vluchtoperaties met FlightHorizon Detect-and-Avoid en Air Traffic Situational Awareness System
• Onze CEO werd uitgenodigd om de presentatie te houden voor het halfjaarlijkse agentschapbrede New and Emerging Aviation Technology (NEAT) seminar van de FAA in juni 2023 om toezichthouders voor te lichten over het detecteren en vermijden van botsingen voor AAM, opkomende UTM-functies en over de FlightHorizon-product.
• We hebben belangrijke technische updates voor FlightHorizon doorgevoerd, waaronder het vrijgeven van de volledig online versie met de lancering van FlightHorizon UTM voor geselecteerde partners. Neem contact met ons op als je geïnteresseerd bent!
• We hebben onze samenwerking met Pierce Luchtvaart voor Remote ID-integratie in FlightHorizon, inclusief in FlightHorizon UTM, en hebben meerdere proefprojecten gepland voor 2024, onder meer op luchthavens, stedelijke centra en kritieke infrastructuurlocaties.
• Wij zijn verder gegaan als lid van ASTM F38 en nam deel aan de ontwikkeling van ASTM's nieuwe detect-and-avoid-standaard. Lees hier meer: ASTM F3442
  
• We werden door 405 Magazine uitgeroepen tot Oklahoma’s Aerospace Innovator of the Year. Lees het verhaal hier: Lucht- en ruimtevaartinnovator van het jaar 2023 – Vigilant Aerospace – 405 Business
• We bleven de industrie informeren met presentaties op AUVSI XPONENTIAL, UAS Summit & Expo, Tulsa Regional Advanced Mobility Summit en anderen:
• In 2023 bleven we het publieke belang dienen als bestuurslid, adviseur en opleider voor meerdere regionale en nationale UAS- en Advanced Air Mobility-organisaties:
• Het bedrijf kreeg nog een contract van de USAF om te beginnen met de ontwikkeling van een counter-UAS-versie van onze software genaamd FlightHorizon DEFENDER. Meer informatie hierover zal in 2024 verschijnen.
• Het bedrijf voltooide een project met een grote internationale autofabrikant om het veiligheidssysteem voor hun nieuwe luchttaxi te ontwerpen. In 2024 volgt er meer over dit project.
• Ten slotte hebben we een aanhoudende wervingscampagne gelanceerd om ons team uit te breiden, inclusief het aannemen van meerdere nieuwe, hooggekwalificeerde teamleden. In 2024 nemen we extra personeel aan. Bekijk hier de laatste openstaande vacature: Softwareontwikkelaar – Java, Spring, IoT, sensoren, drones – ter plaatse – Oklahoma City

Hartelijk dank aan onze partners en klanten van echodyne, botlink, Detecteren, Pierce Luchtvaart, VeerkrachtigX, MAAP, ACUASI, NPUASTS, AFWERX, AFRL, NASA, FAA UAS Integratiebureau, OSU's OAIRE, TIL, ODA, NDIA, HAAT Droneport-netwerk SBA's UAS Cluster-initiatiefen te veel andere om op te noemen.

Blijf kijken! Er zullen veel updates zijn in 2024, inclusief belangrijke product- en projectaankondigingen! Gelukkig nieuwjaar voor jou en de jouwen en we hopen dat je een veilige en succesvolle start van 2024 hebt!

– Kraettli L. Epperson, CEO, Vigilant Aerospace Systems, Inc.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://vigilantaerospace.com/reviewing-2023-with-vigilant-aerospace-and-looking-towards-2024/