Zephyrnet-logo

Voertuiglocatie volgen in India met eSIM

Datum:

Voertuiglocatie volgen in India met eSIM
Illustratie: © IoT For All

De afgelopen jaren is India getuige geweest van een aanzienlijke transformatie op het gebied van het volgen en beheren van voertuigen, voornamelijk als gevolg van de implementatie van de AIS-140 (Automobielindustriestandaard 140) vereiste opgelegd door de Ministerie van Wegvervoer en Wegen en de Insurance Regulatory and Development Authority van India.

Deze regelgeving heeft een revolutie teweeggebracht in de locaties van volgvoertuigen in het land, waardoor het voor bedrijven van essentieel belang is om geavanceerde technologieën toe te passen die naleving garanderen en tegelijkertijd de operationele efficiëntie verbeteren.

Eén van deze technologieën die op dit gebied aan kracht wint, is eSIM (geïntegreerde simkaart) of eUICC (ingebedde Universal Integrated Circuit Card). Deze technologieën bieden talloze voordelen voor bedrijven die in India actief zijn, en bieden flexibiliteit, kostenefficiëntie en vrijheid om uit verschillende leveranciers te kiezen.

Laten we onderzoeken waarom eSIM-technologie essentieel is voor Indiase bedrijven om te gedijen in het AIS-140-landschap en hoe Kigen, een fast mover in het eSIM-ecosysteem, de groei van India katalyseert.

eSIM's groei in het volgen van voertuiglocaties

In India maakt ruim vijftig procent van de bevolking dagelijks gebruik van het openbaar vervoer. De veiligheid en beveiliging van voertuigen en passagiers op Indiase wegen is het centrale onderdeel van India's groei en digitalisering voor intelligente mobiliteit.

Gegevens over voertuig- en passagiersroutes, bewegingen en frequentie zorgen voor een beter transitbeheer en respons op noodsituaties over het brede scala van vervoer in de binnenstad, tussensteden en snelwegen/langere routes.

Het volgende onderzoek toont de groei van eSIM aan:

  • Juniper Research voorspelt dat de waarde van de mondiale e-SIM-markt zal toenemen van 4.7 miljard dollar in 2023 $ 16.3 miljard 2027. Bovendien zullen IoT-verbindingen tegen 2026 de eSIM-groei van smartphones overtreffen.
  • Hoewel de leveringen en voorspellingen van apparaten goede indicatoren zijn, laten eSIM-profieldownloads de daadwerkelijke activiteit zien – bemoedigend schattingen van Trusted Connectivity Alliance laten zien dat IoT/M2M eSIM-downloads in 148 met 2022 procent zijn toegenomen.
  • Counterpoint Technology and Research verwacht dat de verzendingen van telematica-apparaten in 50 2030 miljoen eenheden zullen bereiken, tegen een CAGR van 31 procent vanaf 2021.
  • De inkomsten uit telematica-apparaten zullen stijgen naar ₹ 175 miljard in 2030, bij een CAGR van 21 procent vanaf 2021.

De betekenis van AIS-140 in India

Het AIS-140-mandaat, uitgegeven door het Ministerie van Wegvervoer en Snelwegen, heeft tot doel de veiligheid en beveiliging van voertuigen op Indiase wegen te verbeteren. Voor eSIM geschikte telematica is ook verplicht gesteld door de Verzekeringsregelgevende en ontwikkelingsautoriteit van India (IRDAI) richtlijn voor verzekeringsmaatschappijen en wagenparkbeheerders in heel India.

Deze regelgeving vereist dat alle bedrijfsvoertuigen zijn uitgerust met een apparaat voor het volgen van de voertuiglocatie, een noodknop en een eenrichtingscommunicatiesysteem, naast andere specificaties zoals hieronder:

  1. eUICC-naleving: De trackingapparatuur die wordt gebruikt voor naleving van AIS-140 moet worden uitgerust met ingebouwde SIM-kaarten (eUICC) om veilige connectiviteit en externe provisioning mogelijk te maken.
  2. Real-time locatie-tracking: Het trackingapparaat moet in staat zijn tot realtime tracking en rapportage van de voertuiglocatie. Het moet nauwkeurige informatie geven over de huidige positie, snelheid en richting van het voertuig.
  3. Noodknop: Het apparaat moet zijn uitgerust met een noodknop die, wanneer deze wordt geactiveerd, onmiddellijk een waarschuwing stuurt naar een vooraf gedefinieerd noodcontact of controlecentrum. Deze functie is van cruciaal belang voor de veiligheid van passagiers en een snelle respons in noodsituaties.
  4. Tweerichtingscommunicatie: Het volgapparaat moet tweerichtingscommunicatie ondersteunen, waardoor de autoriteiten of het controlecentrum indien nodig communicatie met het voertuig en zijn passagiers tot stand kunnen brengen.
  5. Data opslag: Het apparaat moet opslagmogelijkheden hebben om locatie- en gebeurtenisgegevens gedurende een bepaalde periode vast te leggen en op te slaan. Deze gegevens kunnen worden gebruikt voor analyse, compliance en onderzoek na incidenten.
  6. Sabotagedetectie: Het apparaat moet zo zijn ontworpen dat elke poging tot manipulatie, zoals verwijdering of ontkoppeling, wordt gedetecteerd en dergelijke incidenten aan het controlecentrum worden gerapporteerd.
  7. Over-the-Air (OTA)-updates: De eUICC moet provisioning op afstand en draadloze updates ondersteunen om ervoor te zorgen dat deze kan worden geconfigureerd of bijgewerkt zonder fysieke toegang tot de simkaart. Deze functie is essentieel voor het voldoen aan veranderende regelgeving.
  8. Veilige communicatie: Het eUICC moet veilige communicatieprotocollen ondersteunen om de gegevens te beschermen die worden verzonden tussen het volgapparaat en het controlecentrum.
  9. Naleving van lokale regelgeving: Het eUICC moet voldoen aan lokale telecommunicatie- en regelgevingsnormen en -vereisten, die kunnen verschillen in staten en vakbondsgebieden, inclusief eventuele updates of wijzigingen in de AIS-140-regelgeving.

Het primaire doel van AIS-140 is het real-time volgen van bedrijfsvoertuigen, waardoor het gemakkelijker wordt om op noodsituaties te reageren, ongevallen te verminderen en de algehele efficiëntie van het transportsysteem te verbeteren.

Om deze doelen te bereiken moeten bedrijven echter gebruikmaken van geavanceerde technologie die een naadloze, kosteneffectieve en veelzijdige oplossing kan bieden.

eSIM's voor het volgen van voertuiglocaties

eSIM-technologie, of ingebedde simkaarten, is ontworpen om traditionele fysieke simkaarten in verbonden apparaten te vervangen. Deze eSIM's worden op het moederbord van een apparaat gesoldeerd, waardoor ze perfect voldoen aan de AIS-140-vereisten, vooral in de Indiase context.

Dit is waarom eSIM essentieel is voor Indiase bedrijven flexibel, op afstand gelegen, veilig IoT schaalbaarheid, kostenefficiëntie en leverancierskeuze:

Flexibiliteit op het gebied van compliance

Een van de cruciale voordelen van eSIM-technologie is de flexibiliteit ervan. In tegenstelling tot fysieke simkaarten kunnen eSIM's op afstand worden bijgewerkt, waardoor snelle en efficiënte updates en naleving van de veranderende regelgeving mogelijk zijn.

In het dynamische landschap van de AIS-140-vereiste is deze flexibiliteit cruciaal voor bedrijven, omdat ze zich daardoor snel kunnen aanpassen aan veranderende normen en aan de goede kant van de wet kunnen blijven.

Voorbeeld: Stel je een wagenparkbeheerbedrijf voor dat actief is in meerdere Indiase staten, elk met enigszins verschillende AIS-140-conformiteitscertificeringen. Met eSIM-technologie kan dit bedrijf zijn trackingapparatuur eenvoudig aanpassen aan de specifieke eisen van elke regio zonder de simkaarten fysiek te hoeven vervangen, waardoor de downtime wordt verminderd en voortdurende naleving wordt gegarandeerd.

Kost efficiëntie

Kosteneffectiviteit is een primaire zorg voor bedrijven, vooral in een prijsbewuste markt als India. eSIM-technologie biedt aanzienlijke kostenbesparingen door de noodzaak van fysieke simkaarten te elimineren, die duur kunnen zijn om te distribueren, installeren, vervangen en onderhouden.

Bovendien eSIM's inschakelen diagnose en probleemoplossing op afstand, waardoor de behoefte aan dure technische ondersteuning ter plaatse wordt verminderd.

Voorbeeld:logistiek Een bedrijf met een groot wagenpark kan de operationele kosten aanzienlijk verlagen door eSIM's op afstand te beheren en bij te werken op zijn trackingapparatuur. Dit elimineert de noodzaak voor fysiek onderhoud en minimaliseert de uitvaltijd, wat in de loop van de tijd tot aanzienlijke kostenbesparingen leidt.

Keuze uit verschillende leveranciers

Een ander essentieel voordeel van eSIM-technologie is het snel schakelen tussen meerdere leveranciers. Bedrijven zijn niet gebonden aan één enkele netwerkprovider, waardoor ze de meest kosteneffectieve en betrouwbare connectiviteitsoptie kunnen kiezen.

Voorbeeld: Een in India gevestigd e-commercebedrijf dat afhankelijk is van verschillende voertuigtrackingoplossingen, kan nu kiezen uit verschillende leveranciers om hun trackingdiensten te optimaliseren op basis van prestaties en kosten. Met eSIM's kunnen ze naadloos tussen leveranciers schakelen zonder simkaarten te hoeven vervangen.

Gebruiksgemak

India heeft meerdere telecomkringen en lokale regelgeving om aan te voldoen. Door OEM's en serviceproviders de mogelijkheid te geven om met één SKU te bouwen, worden kostenvoordelen en operationele efficiëntie behaald.

Voorbeeld: Een apparaatfabrikant wil tracking binnen en buiten de stad ondersteunen met last-mile-leveringsupdates voor een betere ervaring. Voor optimale prestaties moet het apparaat meerdere telecomkringen binnen een compact formaat kunnen overbruggen en ook kosteneffectief in gebruik zijn.

Door MFF2 eUICC in het apparaat te gebruiken, kan het aan de gewenste fysieke kenmerken voldoen. Doorgaans maken op OTA gebaseerde MFF2-oplossingen mogelijk alleen het schakelen tussen twee profielen mogelijk, wat in sommige regio's tekortschiet. In plaats daarvan kan een RSP-compatibele oplossing het aantal profielen vergroten om de beste dekking te bereiken.

Samen Vooruit Rijden

De AIS-140-vereiste heeft een aanzienlijke verandering teweeggebracht in het Indiase landschap voor voertuigvolgsystemen. Om te kunnen gedijen in dit snel evoluerende regelgevingsklimaat moeten Indiase bedrijven geavanceerde technologieën adopteren die flexibiliteit, kostenefficiëntie en de vrijheid bieden om uit verschillende leveranciers te kiezen.

eSIM-technologie onderscheidt zich in deze context als een game-changer en biedt bedrijven de middelen om aan compliance-eisen te voldoen en tegelijkertijd de operationele kosten te minimaliseren.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img