Zephyrnet-logo

India bereidt zich voor om 15 C295 maritieme patrouillevarianten te kopen

Datum:

Noot van de redactie: Vivek Raghuvanshi, al meer dan dertig jaar journalist en freelancer bij Defense News, was gevangen gezet medio mei door het Indiase Central Bureau of Investigation op beschuldiging van spionage. De Indiase regering heeft minimale informatie vrijgegeven over zijn arrestatie. Sightline Media Group, eigenaar van Defense News, heeft geen enkel bewijs gezien om deze beschuldigingen te staven en wijst aanvallen op de persvrijheid van de hand.

CHRISTCHURCH, Nieuw-Zeeland – India komt dichter bij de aankoop van 15 maritieme patrouillevarianten van het Airbus C295-vliegtuig, na toestemming van de Defense Acquisition Council van het land

Deze eerste goedkeuring vanaf 16 februari, die in het taalgebruik van het Ministerie van Defensie acceptatie van noodzaak wordt genoemd, zal ervoor zorgen dat de marine negen C295 maritieme verkenningsvliegtuigen voor de middellange afstand krijgt en de kustwacht zes C295 maritieme multimissievliegtuigen.

Zodra een contract is getekend, zou een joint venture tussen het Franse bedrijf Airbus en het Indiase bedrijf Tata Advanced Systems Ltd. het vliegtuig in India produceren.

De luchtmacht plaatste eerder een contract voor 56 C295-transportvliegtuigen, waarvan de eerste 16 in productie zijn in Spanje en de rest op de eindassemblagelijn van Tata in de Indiase stad Vadodara.

Hoewel Airbus een maritieme patrouilleversie van de C295 aanbiedt – Spanje bestelde Op 16 december in december zullen de platforms van de Indiase marine en de kustwacht lokaal gemaakte sensoren ontvangen, zoals actieve elektronisch gescande array-radars, identificatie-vriend of vijand-systemen, dataverbindingen en elektro-optische/infraroodtechnologie. Het Center for Airborne Systems, een afdeling van de Defense Research and Development Organization, ontwikkelt deze apparatuur als onderdeel van de inspanningen van de regering om de defensieproductie zelfvoorzienend te maken.

Maritieme verkenningsvliegtuigen voor de middellange afstand zouden India kunnen helpen nabijgelegen wateren te monitoren en elektronische en communicatie-inlichtingen te verzamelen. Het vliegtuig zou een aanvulling vormen op 12 P-8I-vliegtuigen die worden gebruikt voor onderzeebootbestrijding.

Met een uithoudingsvermogen van ongeveer 11 uur zou de variant ook een groter bereik bieden dan bestaande Dornier 228-vliegtuigen. De marine is dat ook ingesteld om 15 MQ-9B SeaGuardian te ontvangen drones om de maritieme surveillance te versterken.

De Indiase regering heeft haar bezorgdheid geuit over de activiteiten van het Chinese leger in de Indische Oceaan, en de Indiase marine voert sinds 2008 antipiraterijoperaties uit in de nabijgelegen Golf van Aden.

Ondertussen zouden de C295-varianten van de Kustwacht maritieme surveillance, missies tegen piraterij, monitoring van vervuiling, zoek- en reddingsacties, rampenbestrijding en bescherming van de visserij uitvoeren.

Het aanvaarden van de noodzaak brengt de formele eis van India voor C295-vliegtuigen op 71.

M. Matheswaran, een gepensioneerde luchtmaarschalk van de Indiase luchtmacht en hoofd van de in India gevestigde denktank The Peninsula Foundation, vertelde Defense News dat er potentieel is voor exportmogelijkheden.

“De handen ineen slaan met gevestigde grote spelers als Airbus is niet alleen [voordelig voor] de binnenlandse markt, maar [helpt deze ook] onderdeel te worden van de mondiale toeleveringsketen. Export is daarvoor van cruciaal belang”, aldus Matheswaran, die voorspelde dat Tata 300 tot 400 C295-vliegtuigen zou kunnen produceren.

Gordon Arthur is een Azië-correspondent voor Defense News. Na twintig jaar in Hong Kong te hebben gewerkt, woont hij nu in Nieuw-Zeeland. Hij heeft militaire oefeningen en defensietentoonstellingen bijgewoond in ongeveer twintig landen in de regio Azië-Pacific.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img