Zephyrnet-logo

Het 30-jarige scheepsbouwplan van de marine is afhankelijk van meer geld en industriële capaciteit

Datum:

De Amerikaanse marine stelt in een nieuw scheepsbouwplan voor de lange termijn een vlootdoel van 381 schepen, tegenover 373.

De dienst verwacht dit doel tegen 2042 te bereiken als het zowel het scheepsbouwbudget als de capaciteit van de industriële basis kan vergroten, staat in het document.

De marine had eerder opgeroepen tot een vloot van 373 schepen in het plan van vorig jaar, en daarvoor 355 op basis van een onderzoek uit 2016. Het laatste rapport roept op tot een bescheiden afname van het aantal grote strijders – kruisers en torpedobootjagers – en kustgevechtsschepen, maar een aanzienlijke stijging van het aantal fregatten: 58 in het nieuwe plan, vergeleken met 32 ​​vorig jaar.

Voor de bemande schepen blijft de rest van het plan grotendeels ongewijzigd.

Wat onbemande schepen betreft, verduidelijkt het fiscale langetermijnscheepsbouwplan voor 2025 de vereiste voor onbemande vaartuigen: de marine wil er in totaal 134, waaronder 78 onbemande oppervlakteschepen en 56 extra grote onbemande onderwaterschepen.

KLIK HIER OM HET VOLLEDIGE RAPPORT TE LEZEN

Het plan laat zien dat de vloot het doel van 381 schepen in 2042 overtreft – hoewel dat nog niet zou overeenkomen met de gewenste balans tussen scheepstypen – voordat het in de 370s zou duiken en vervolgens in 2052 opnieuw de vereiste omvang zou bereiken.

Maar dit is afhankelijk van verschillende aannames, volgens het document verkregen door Defense News. USNI News meldde dit voor het eerst op het document.

“Dit profiel gaat ervan uit dat de industrie overtollige bouwachterstanden wegwerkt en toekomstige schepen op tijd en binnen het budget produceert. Dit profiel weerspiegelt de groei die overeenkomt met de geplande, maar nog niet gerealiseerde, industriële capaciteit”, aldus het document. Het plan gaat er ook van uit dat de marine over het scheepsbouwgeld zal beschikken dat ze nodig heeft om de juiste hoeveelheden van de juiste scheepsklassen te kopen.

Het plan zou het budget en de productie van de scheepswerven onder druk zetten: terwijl de marine in haar recente begrotingsaanvraag voor FY25 slechts vroeg om zes schepen te kopen, zou dat aantal stijgen naar 14 in FY27, 17 in FY31 en 18 in FY34.

De marine publiceert dit langetermijnplan elk jaar samen met haar begrotingsaanvraag. Het is niet bindend, maar geeft wetgevers en de industrie eerder aan in welke richting de marine de komende dertig jaar wil gaan.

Een tweede alternatief met beperkte middelen “toont een marinestructuur die een budget weerspiegelt zonder echte omzetgroei boven de inflatie”, hoewel dit plan ervan uitgaat dat de industrie haar overtollige achterstand kan wegwerken en schepen op tijd en binnen het budget kan afleveren.

In deze alternatieve begroting, waar de uitgaven voor de scheepsbouw alleen overeenkomen met de inflatie maar niet worden verhoogd, haalt de marine nooit haar doel van 381 schepen. De vloot bereikt in boekjaar 348 een maximum van 42 schepen en krimpt daarna, als gevolg van de aankoop van tussen de zeven en twaalf schepen per jaar gedurende het grootste deel van de jaren 12 en 2030.

Megan Eckstein is de marine oorlogsverslaggever bij Defense News. Ze heeft sinds 2009 verslag gedaan van militair nieuws, met een focus op operaties, acquisitieprogramma's en budgetten van de Amerikaanse marine en het Korps Mariniers. Ze heeft verslag gedaan van vier geografische vloten en is het gelukkigst als ze verhalen opslaat vanaf een schip. Megan is een alumna van de Universiteit van Maryland.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img