MELD U AAN VOOR dagelijkse nieuwsupdates van CleanTechnica op e-mail. Of volg ons op Google Nieuws!

• De eerste corridorlocaties van Greenlane zullen zich bevinden aan de Interstate 15 in Colton, Barstow en Baker, Californië, met extra locaties om de corridor te verbinden met Zuid-Nevada en San Pedro, Californië.
• De vlaggenschiplocatie van Colton zal 60 laadstations omvatten voor zware, middelzware en lichte emissievrije voertuigen (ZEV's).

Terwijl de vraag naar efficiënte, betrouwbare oplaad- en waterstoftankinfrastructuur langs de vrachtcorridors van het land groeit, heeft Greenlane vandaag zijn eerste commerciële EV-oplaadcorridor aangekondigd met meer dan 100 laders, moderne voorzieningen ontworpen om het comfort van chauffeurs te vergroten, veerkracht voor hoge uptime en uiteindelijk het efficiënter verplaatsen van vracht. Greenlane is een joint venture tussen Daimler Truck North America LLC, NextEra Energy Resources, LLC en BlackRock (via een fonds dat wordt beheerd door de Climate Infrastructure-activiteiten). De nieuwe laadcorridor langs de Interstate 15 heeft tot doel de uitrol van koolstofneutraal vrachtvervoer te versnellen met initiële oplaadlocaties in Colton, Barstow en Baker, Californië. Het komende jaar zullen er langs de corridor nog meer locaties worden toegevoegd, die zich uitstrekken tot voorbij Zuid-Nevada en tot aan San Pedro in Californië.

“Na verschillende factoren te hebben overwogen, zoals telematicagegevens van vrachtwagens, frequente vrachtroutes en de strategie voor klantimplementatie, heeft het Greenlane-team deze drie optimale locaties geselecteerd voor onze eerste commerciële laadcorridor om de transitie naar nul-emissies te versnellen”, aldus Patrick Macdonald-King, CEO van Groenlaan. “De lancering van deze corridor markeert niet alleen een cruciale stap in het aanpakken van de dringende behoefte aan openbaar beschikbaar, landelijk elektrisch opladen voor bedrijfsvoertuigen, maar zal ook dienen als model voor de EV-laadhubs van de toekomst.”

Bij volledige bouw zal de locatie in Colton naar verwachting over 60 laders beschikken, waaronder 400 kW gelijkstroom snelladers (DCFC) om het opladen van middelzware en zware emissievrije voertuigen (ZEV's) te versnellen. Meer DCFC-laadopties van 200 kW op locatie maken langdurig opladen en 's nachts opladen mogelijk voor zware tractoren, middelzware ZEV's en schoolbussen. Greenlane zal ook meerdere oplaadpunten voor personenauto's inzetten ter ondersteuning van lichte voertuigen en personenauto's.

Latere projectfasen zullen zowel langdurige als nachtelijke laadstraten voor trekker-opleggercombinaties ondersteunen. De Greenlane-locatie in Colton zal ook toekomstbestendig worden gemaakt om plaats te bieden aan het Megawatt Charging System (MCS) wanneer dit commercieel beschikbaar is.

“Door een voorspellende modelleringstool te gebruiken om het vrachtwagenverkeer en de energiestroom op de locatie te simuleren, kunnen we bepalen hoeveel laders nodig zijn om aan de regionale vraag te voldoen op basis van voertuigkenmerken en vertrek- en aankomsttijden voor voertuigen die vracht langs deze corridor vervoeren”, aldus Macdonald-King. “Onze bevindingen gaven aan dat het plaatsen van de drie stations op een afstand van ongeveer 60 tot 90 kilometer van elkaar de uptime voor dagcabinechauffeurs zou maximaliseren door kortere laadsessies bij elke stop mogelijk te maken en klanten uiteindelijk in staat te stellen vracht met vertrouwen en zonder enige beperking te verplaatsen.”

Ontworpen om de huidige rustpauze-ervaring te upgraden en te verbeteren, zal elke Greenlane-locatie brede doorrijstroken hebben, waardoor bestuurders het terrein snel en gemakkelijk kunnen betreden en verlaten. Terwijl ze wachten tot de voertuigen zijn opgeladen, hebben chauffeurs toegang tot moderne faciliteiten, met toiletten en andere voorzieningen, waaronder eet- en drinkgelegenheden.

Greenlane streeft ernaar een landelijk netwerk van commerciële laadinfrastructuurlocaties in de VS te ontwikkelen. De oplaadlocaties zullen ook batterij-elektrische personenauto's en lichte wagenparkklanten bedienen en zijn ontworpen om de komende jaren waterstoftanken voor bedrijfsvoertuigen mogelijk te maken.

Greenlane mikt op een baanbrekende lente op de vlaggenschiplocatie van Colton, met als doel eind 2024 te openen. Gelegen op de kruising van de Interstates 10 en 215, zal de Colton-hub meerdere manieren bieden voor zware, middelzware en lichte ZEV-chauffeurs om op te laden hun voertuigen.

Ga voor meer informatie naar www.drivegreenlane.com

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://cleantechnica.com/2024/03/29/greenlane-announces-280-mile-commercial-ev-charging-corridor-from-los-angeles-to-las-vegas/