Gold Coast's nieuwe terminaluitbreiding van $ 260 miljoen is donderdagochtend geopend voor internationale passagiers.
De eerste vlucht die aankwam was een Scoot 787-8, 9V-OFJ, die op 9 november om 30 uur vertrok uit Singapore als vlucht TR8 en de volgende dag om 6 uur lokale tijd landde.
Het project met drie niveaus, dat in eigen land geopend in september, verdubbelt de capaciteit van het gebouw en biedt "spectaculair" uitzicht op zowel de omgeving als het noordelijke achterland van NSW.
Het omvat met name zes nieuwe gates en ruimte voor maximaal 19 wide-body vliegtuigen. Nieuwe toevoegingen die deze week werden geopend, waren onder meer grensbewaking en een uitgebreide belastingvrije winkel van Heinemann.
Gold Coast voert al internationale diensten uit via Scoot, Jetstar en Air New Zealand, waarbij Virgin Australia vanaf maart volgend jaar naar Bali vliegt.
Haar diensten naar Auckland en Singapore openen ondertussen aansluitende vluchten naar verre bestemmingen zoals het VK, Europa en de VS.
De uitbreiding, ontworpen door Hassell en gebouwd door Lendlease, omvat een driedubbele hoge vertrekhal met glazen wanden, vier glazen vliegtuigbruggen en ruimte voor 18 nieuwe eet- en detailhandelszaken.
De ontwikkeling maakt deel uit van een bredere investering van $ 500 miljoen in het Gold Coast Airport-district sinds 2018, inclusief de terminal van $ 260 miljoen, $ 86 miljoen aan werken aan luchtzijde en andere bijbehorende infrastructuur.
Amelia Evans, CEO van Gold Coast Airport, zei eerder dit jaar dat de nieuwe terminal de ruimte zou bieden die de luchthaven nodig heeft om te groeien.
“We hebben de afgelopen tien jaar miljoenen toeristen aan onze kusten verwelkomd. In die tijd hebben de regio's Gold Coast en het noorden van New South Wales een enorme groei doorgemaakt, bloeiende eetgelegenheden ontwikkeld en indrukwekkende hubs geworden voor zowel kunst als cultuur, "zei Evans.
BEVORDERDE INHOUD
“Het wordt steeds belangrijker dat de Gold Coast Airport meegroeit.”
Andere kenmerken zijn onder meer houten vloeren en open glazen gevels op het voorplein en op het plein, waarvan het hoopt dat ze een "ontspannen Gold Coast-sfeer" zullen creëren.
Australische luchtvaart gemeld in oktober hoe het internationale herstel tot stilstand is gekomen, waarbij het aantal passagiers in augustus koppig 45 procent lager bleef dan vóór de pandemie in 2019.
De gegevensspiegels a recente vrijlating van Melbourne Airport en lijkt een back-up te maken voorspellingen van Gert-Jan de Graaff, CEO van Brisbane Airport dat het totale reisvolume pas in 2019 het niveau van 2025 zal overtreffen.
"Luchtvaartmaatschappijen hebben tijd nodig om opnieuw op te starten - sommige landen zijn nog steeds gesloten of hebben beperkingen - en we moeten het vertrouwen van passagiers herstellen om weer op vluchten te stappen", zei hij. "Ik heb er echter alle vertrouwen in dat we vanaf 2025 volumes zullen zien die het niveau van 2019 zullen overtreffen.
“Het internationale reizen is ook langzamer op gang gekomen dan het binnenlandse reizen. Momenteel zitten we weer op ongeveer 50 procent van het pre-COVID-niveau.”
