Zephyrnet-logo

Fujitsu lanceert een service voor de conversie en visualisatie van logistieke gegevens voor verladers, logistieke bedrijven en leveranciers in de hele supply chain

Datum:

TOKYO, 14 december 2023 – (JCN Newswire) – Fujitsu heeft vandaag de lancering aangekondigd van een nieuwe cloudgebaseerde standaardisatie- en visualisatiedienst voor logistieke gegevens voor verladers, logistieke bedrijven en leveranciers in de hele toeleveringsketen. De service zal klanten nieuwe tools bieden om duurzaamheid in hun activiteiten te bereiken en een verscheidenheid aan uitdagingen aan te pakken, waaronder het dreigende tekort aan vrachtwagenchauffeurs, de dringende noodzaak om de COXNUMX-voetafdruk van transport te verkleinen en de naleving van strengere industriële regelgeving.

De Amazon Web Services (AWS) (1) cloudgebaseerde service converteert en standaardiseert een breed scala aan logistieke gegevens voor gebieden als voorraad en transport, zodat gebruikers inzichten veilig en gemakkelijk kunnen delen met interne belanghebbenden, maar ook met andere bedrijven om het transport te stroomlijnen en gezamenlijke logistieke planning tussen spelers in de sector mogelijk te maken verschillende industrieën in de gehele toeleveringsketen. Door indicatoren te bieden voor het visualiseren en analyseren van logistieke gegevens ondersteunt de nieuwe dienst ook bedrijfsverbetering en proceshervormingen om de activiteiten te optimaliseren te midden van de toenemende complexiteit en onzekerheden voor supply chain managers.

Fujitsu zal de nieuwe dienst vanaf 14 december 2023 op de Japanse markt lanceren als een aanbod voor Trusted Society onder Fujitsu Uvance, met als doel een milieugerichte, veerkrachtige samenleving te creëren waarin mensen in vrede en voorspoed kunnen leven.

Figuur 1. Serviceconcept

Achtergrond

Als onderdeel van de nieuwe arbeidsnormen om de hervorming van de werkstijl te bevorderen, zal de Japanse regering nieuwe wettelijke voorschriften invoeren om overuren voor vrachtwagenchauffeurs in Japan te beperken, die in april 2024 van kracht zullen worden. Er blijft bezorgdheid bestaan ​​dat dit zou kunnen leiden tot een ernstig tekort aan vrachtwagenchauffeurs. het zogenaamde “2024-probleem”), en dat verladers mogelijk geen pakketten kunnen vervoeren onder de bestaande contractvoorwaarden, waardoor het voor hen moeilijk wordt om hun activiteiten voort te zetten. Zonder passende maatregelen schat het Japanse kabinetssecretariaat een capaciteitstekort van 14% in boekjaar 2024 en een capaciteitstekort van 34% in boekjaar 2030.2) in de logistieke sector. Bovendien zal de hoeveelheid vracht die vrachtwagenchauffeurs mogen vervoeren worden beperkt door strengere regels voor de werktijden van chauffeurs, en logistieke bedrijven zullen met dezelfde uitdagingen worden geconfronteerd als verladers bij het veiligstellen van winst. Om toekomstige duurzame en stabiele logistieke activiteiten te garanderen, vormt een efficiënte toewijzing van middelen, waaronder voertuigen en chauffeurs, in de logistieke sector een belangrijke uitdaging.

Om deze problemen aan te pakken hebben het Japanse Ministerie van Land, Infrastructuur, Transport en Toerisme (MLIT) en het Japanse Ministerie van Economie, Handel en Industrie (METI) een reeks beleidsmaatregelen en richtlijnen uitgevaardigd ter ondersteuning van de logistieke sector, waaronder de “Logistieke sector”. Richtlijnen voor informatiestandaarden” (3).

Op basis van het geplande beleid van de Japanse overheid heeft Fujitsu een nieuwe cloudgebaseerde dienst ontwikkeld die de standaardisatie van logistieke gegevens bevordert en bijdraagt ​​aan de efficiëntie van de supply chain.

Belangrijkste kenmerken van de nieuwe service1. Geautomatiseerde dataconversie naar een formaat conform de Richtlijnen Logistieke Informatie Standaard

Fujitsu bevordert technologisch onderzoek en de ontwikkeling van de infrastructuur die nodig is voor de logistieke en commerciële data-infrastructuur als onderdeel van het “Cross-ministerial Strategic Innovation Promotion Program (SIP) Smart Logistics Service”-project van het Japanse Cabinet Office. Fujitsu heeft de resultaten van dit onderzoek benut om een ​​nieuwe dienst te ontwikkelen in overeenstemming met de Logistics Information Standard Guidelines gepubliceerd door MLIT en METI, die een oplossing biedt voor praktische toepassing vóór andere bedrijven. Door het automatisch transformeren en standaardiseren van logistieke dataformaten uit meerdere verschillende systemen, die vaak knelpunten in de supply chain veroorzaken, wil Fujitsu de samenwerking tussen bedrijven faciliteren, bijdragen aan de oplossing van maatschappelijke problemen in de logistieke sector en optimalisatie van het totale aanbod realiseren. ketting.

2. Functies voor het verbinden, transformeren en opslaan van een breed scala aan logistieke gegevens

De nieuwe oplossing omvat een datahubfunctie voor een naadloze integratie van logistieke gegevens uit verschillende logistiek gerelateerde systemen. Op deze manier maakt de oplossing geavanceerde analyse en gebruik binnen en tussen bedrijven mogelijk door een breed scala aan logistieke gegevens, waaronder inventaris- en transportgegevens, te consolideren en op te slaan.

Adapterfunctie om externe verbindingen te vereenvoudigenFunctie om gegevens van een bedrijfsspecifieke lay-out om te zetten naar een lay-out die voldoet aan de Logistics Information Standards GuidelinesOpslagfunctie voor gegevensgebruik in samenwerking met andere systeemdiensten

3. Visualisatie- en analysefunctie via logistieke KPI

De nieuwe dienst biedt een logistieke KPI-functie die numerieke visualisatie van geconsolideerde logistieke gegevens en analyses voor verbetering en hervorming mogelijk maakt. Basis logistieke KPI's worden standaard geleverd en gevisualiseerd en geanalyseerd in tabellen en grafieken om bedrijfsverbetering en proceshervorming te bevorderen.

Figuur 2. Scherm Logistieke KPI-analyse (screenshot van het systeem in de Japanse taal)

Use case-scenario's van de nieuwe service

Gebruik door meerdere bedrijven binnen de supply chain

– Door logistieke gegevens van verschillende gebruikersbedrijven, waaronder verladers (verzenders en ontvangers) en logistieke bedrijven, te koppelen, kan de nieuwe oplossing de efficiëntie van operaties, inclusief inspectiewerkzaamheden en slipinvoer, verbeteren door de veldoperaties te digitaliseren.

– Door de hele toeleveringsketen via informatie met elkaar te verbinden, stelt de oplossing gebruikers in staat hun bedrijfscontinuïteit te versterken, inclusief planning van voorraadtoewijzing, planning van distributiecentra en voertuigafspraken voor transport en levering door gebruik te maken van gestandaardiseerde logistieke gegevens.

– Door het gedeelde gebruik van voertuigen en chauffeurs te bevorderen via gezamenlijke distributie onder bedrijven, pakt de oplossing het probleem van het chauffeurstekort aan en maakt optimalisatie van het voertuiggebruik mogelijk; Door het totale aantal kilometers van de chauffeur te optimaliseren en te verminderen, draagt ​​de oplossing verder bij aan de vermindering van het energieverbruik.

Gebruik door individuele zakelijke klanten

– De nieuwe dienst integreert gegevens uit de kernsystemen van klanten en meerdere logistieke systemen, waaronder WMS (warehouse management systemen) en TMS (transport management systemen); gebruikers kunnen de oplossing gebruiken als data-infrastructuur voor visualisatie en analyse voor verbetering en hervorming, en voor koppeling met verschillende clouddiensten.

– Door gestandaardiseerde gegevens in de toeleveringsketen te gebruiken, ondersteunt de oplossing gebruikers verder bij het voorkomen van voedselverlies door de nauwkeurigheid van de vraagvoorspelling te verbeteren en de voorraad in de hele toeleveringsketen te optimaliseren.

– In noodsituaties maakt de oplossing bovendien snelle situatieanalyse en noodmaatregelen mogelijk, inclusief alternatieve transport- en leveringsmethoden.

Toekomstige plannen

In de toekomst zal Fujitsu de nieuwe service combineren met andere aanbiedingen van Fujitsu Uvance en samenwerken met wereldwijde leveranciers om de bedrijfscontinuïteit van wereldwijde klanten te versterken en zo bij te dragen aan de oplossing van maatschappelijke problemen in de logistieke sector.

Als onderdeel van een strategische samenwerkingsovereenkomst die in 2021 met AWS is gesloten, wordt de nieuwe dienst geïmplementeerd in een serverloze architectuur die de agile moderne applicatieontwikkeling ondersteunt met de ondersteuning van AWS Professional Services. Fujitsu zal de mogelijkheden van de nieuwe oplossing blijven uitbreiden in overeenstemming met toekomstige klanten- en sectorbehoeften.

Tetsuya Aida, Senior Manager, SI Management, Strategic Partners, Amazon Web Services Japan, zegt:

“Cloudtechnologie transformeert de logistieke sector snel door slimme oplossingen mogelijk te maken die gebruik maken van datagestuurde inzichten om de productiviteit van werknemers te verhogen en de bedrijfsgroei te versnellen. Amazon Web Services Japan GK is verheugd over de lancering van Fujitsu's nieuwe dienst. Fujitsu heeft een schat aan kennis en ervaring in de mobiliteits- en logistieke sectoren en werkt samen met AWS om de digitale transformatie in diverse industrieën te stimuleren. We verwachten dat deze oplossing niet alleen zal bijdragen aan het oplossen van problemen in de logistieke sector, maar ook in ons dagelijks leven, en klanten zal ondersteunen bij het innoveren van hun bedrijf.”

Tomohiro Okuzumi, uitvoerend directeur van het Japan Physical Internet Center

“Via de 'Logistics Information Standard Guidelines' wil JPIC bijdragen aan de realisatie van duurzame logistiek door samenwerking (verbinding) en gezamenlijk gebruik (delen) van distributie-informatie in de toeleveringsketen mogelijk te maken, tussen distributiecentra, transportmiddelen, waaronder vrachtwagens en spoorwegen. en personeelszaken die werkzaam zijn in de logistieke sector. Wij geloven dat de nieuwe dienst van Fujitsu kan helpen maatschappelijke problemen op te lossen door logistieke data te standaardiseren.”

[1]Amazon-webservices:Hoofdkantoor: Seattle, Washington; CEO Adam Selipsky
[2]bron:Japans kabinetssecretariaat “Beleidspakket Logistieke Innovatie” (Besluit van de Ministeriële Conferentie over Logistieke Innovatie in Japan op 2 juni 2023) (in het Japans)[3]Logistieke informatie Standaardrichtlijnen :Japanse standaard ontwikkeld tijdens het “Cross-ministerial Strategic Innovation Promotion Program (SIP) Smart Logistics Service, een Japans project onder leiding van het Japanse Cabinet Office over een periode van 5 jaar vanaf 2018 (in het Japans)

Over Fujitsu

Het doel van Fujitsu is om de wereld duurzamer te maken door middel van innovatie vertrouwen in de samenleving op te bouwen. Als de voorkeurspartner voor digitale transformatie voor klanten in meer dan 100 landen, werken onze 124,000 medewerkers aan het oplossen van enkele van de grootste uitdagingen waarmee de mensheid wordt geconfronteerd. Ons aanbod van diensten en oplossingen is gebaseerd op vijf sleuteltechnologieën: computers, netwerken, AI, gegevens en beveiliging en convergerende technologieën, die we samenbrengen om duurzaamheidstransformatie te realiseren. Fujitsu Limited (TSE:6702) rapporteerde een geconsolideerde omzet van 3.7 biljoen yen (28 miljard dollar) voor het fiscale jaar dat eindigde op 31 maart 2023 en blijft qua marktaandeel het grootste digitale dienstverlener in Japan. Meer te weten komen: www.fujitsu.com.

Druk op Contacten
Fujitsu Limited
Divisie Public en Investor Relations
vragen

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img