Ford werkt samen met HP in een poging om gebruikte 3D-geprinte poeders en onderdelen te hergebruiken, de kringloop te sluiten en ze om te zetten in spuitgegoten voertuigonderdelen – beschreven als een primeur in de sector.
De bedrijven zeggen dat de resulterende spuitgegoten onderdelen beter zijn voor het milieu, zonder concessies te doen aan de duurzaamheids- en kwaliteitsnormen die Ford en zijn klanten eisen.
De gerecyclede materialen worden gebruikt voor de productie van spuitgegoten brandstofleidingclips die als eerste op Super Duty F-250-vrachtwagens worden geïnstalleerd. De onderdelen zouden een betere chemische en vochtbestendigheid hebben dan conventionele versies, zijn 7 procent lichter en kosten 10 procent minder. Het Ford-onderzoeksteam heeft tien andere brandstofleidingclips op bestaande voertuigen geïdentificeerd die baat zouden kunnen hebben bij dit materiaalgebruik en zegt dat ze deze naar toekomstige modellen migreren.
Debbie Mielewski, Ford Technical Fellow, Sustainability, zei: “Veel bedrijven vinden geweldige toepassingen voor 3D-printtechnologieën, maar samen met HP zijn wij de eersten die een hoogwaardige toepassing voor afvalpoeder vinden die waarschijnlijk naar de stortplaats, waardoor het wordt omgezet in functionele en duurzame auto-onderdelen.”
HP zegt dat zijn 3D-printers zijn ontworpen voor hoge efficiëntie, met systemen en structuren om het overtollige materiaal dat ze genereren te minimaliseren en een groter percentage van de materialen die erin worden gestopt opnieuw te gebruiken. In samenwerking met Ford, dat de 3D-printtechnologie van HP gebruikt in het Advanced Manufacturing Center van het bedrijf, creëerde het team deze oplossing die naar verluidt geen afval produceert.
“Met 3D krijg je duurzamere productieprocessen, maar we streven er altijd naar om meer te doen en onze industrie vooruit te helpen nieuwe manieren te vinden om poeders en onderdelen te verminderen, hergebruiken en recyclen”, zegt Ellen Jackowski, Chief Sustainability and Social Impact Officer, HP . “Onze samenwerking met Ford breidt de milieuvoordelen van 3D-printen nog verder uit en laat zien hoe we totaal verschillende industrieën samenbrengen om beter gebruik te maken van gebruikte productiematerialen, waardoor een nieuwe circulaire economie mogelijk wordt.”
Ford zegt op zijn beurt nieuwe toepassingen te ontwikkelen en een groot aantal verschillende processen en materialen te gebruiken voor 3D-printen, waaronder filamenten, zand, poeders en vloeibare vatpolymerisatie. Het bedrijf maakt al gebruik van 3D-printen voor een verscheidenheid aan onderdelen voor bedrijfsvoertuigen in kleine volumes, evenals voor armaturen die worden gebruikt door werknemers aan de lopende band, waardoor productietijd wordt bespaard en de kwaliteit wordt verbeterd.
Ford heeft zich tot doel gesteld om 100 procent duurzame materialen in zijn voertuigen te gebruiken.
“Een sleutel tot het bereiken van onze duurzaamheidsdoelen en het oplossen van de bredere maatschappelijke problemen is samenwerken met andere gelijkgestemde bedrijven – we kunnen het niet alleen”, aldus Mielewski. “Met HP hebben we het afvalprobleem gedefinieerd, technische uitdagingen opgelost en in minder dan een jaar tijd een oplossing gevonden, iets waar we allemaal trots op zijn.”
Drie andere bedrijven hielpen Ford en HP om het projectresultaat mogelijk te maken.
Het bedrijf SmileDirectClub, was een. Het wordt beschreven als een “mondzorgbedrijf van de volgende generatie met het eerste medtech-platform voor het rechtzetten van tanden” en het “beheert de grootste faciliteit van HP 3D-printsystemen in de VS”. De vloot van het bedrijf van meer dan 60 HP 3D-printers maakt de productie van meer dan 40,000 aligners per dag mogelijk. De gebruikte 3D-geprinte onderdelen worden samen met HP ingezameld en gerecycled om het volume voor Ford te vergroten. Hars producent Lavergne, een jarenlange recyclingpartner van HP, transformeert de mallen en het afgedankte poeder uit de HP 3D-printers van Ford in hoogwaardige gerecyclede plastic pellets, geschikt voor spuitgieten. De pellets worden vervolgens door de Ford-leverancier tot brandstofleidingclips gegoten Araymond, dat assemblagesystemen ontwerpt, engineert en produceert.
Coinsmart. Beste Bitcoin-beurs in Europa
Bron: https://envirotecmagazine.com/2021/03/26/ford-and-hp-collaborate-to-turn-3d-waste-into-automotive-parts/
