Zephyrnet-logo

Ford Motor Company werkt samen met Manufacture 2030 om de duurzaamheid van de toeleveringsketen te verbeteren

Datum:

Ford Motor Company en Manufacture 2030 zijn onlangs een strategische alliantie aangegaan om de leveranciers van Ford te ondersteunen bij het behalen van hun CO2050-reductiedoelstellingen ter ondersteuning van Ford's doelstelling om tegen 2035 wereldwijd en tegen XNUMX in Europa COXNUMX-neutraal te zijn.

Ford was een van de eerste Amerikaanse autofabrikanten die zich aanmeldde voor Manufacture 2030 en de eerste die dit deed met de opname van de volledige wereldwijde toeleveringsketen. M2030 is bedoeld om leveranciers te ondersteunen bij het volgen, beheersen en verlagen van de COXNUMX-uitstoot. Ford is de grootste autofabrikant in de Verenigde Staten, heeft in het hele land de meeste werknemers per uur in dienst en was een van de eerste Amerikaanse autofabrikanten die de krachten bundelde met andere landen om de gevolgen van de opwarming van de aarde te verminderen als onderdeel van het Klimaatakkoord van Parijs.

"Het bereiken van CO2030-neutraliteit voor Ford is een belangrijk bedrijfsdoel en vormt een integraal onderdeel van ons doel om een ​​betere wereld te helpen bouwen", aldus Jonathan Jennings, Ford's Global Vice President, Supply Chain. “Het wordt een sterke vraag van onze klanten, aandeelhouders en investeerders, en de toeleveringsketen is essentieel om dit doel te bereiken. Om onze doelen te halen, moeten we de uitstoot in onze hele waardeketen terugdringen, met name van aangekochte energie, goederen en diensten. MXNUMX is een belangrijk programma voor Ford om ons allemaal te helpen bij het niet alleen rapporteren van emissies, maar ook bij het opstellen van realistische actieplannen en glijpaden om onze doelen te bereiken.”

Ford levert het optionele platform aan zijn meer dan 5,000 Tier 1-leverancierslocaties wereldwijd in meer dan 66 landen als onderdeel van de eerste fase van zijn partnerschap met M2030, inclusief leveranciers die nog geen op wetenschap gebaseerde koolstofreductiedoelstellingen hebben opgesteld. Terwijl leveranciers hun strategieën voor koolstofneutraliteit ontwikkelen, kan het M2030-platform hen helpen bij het bepalen van de stappen die ze moeten nemen om de COXNUMX-uitstoot en de kosten te meten, te beheren en te minimaliseren.

“Dit is een krachtig voorbeeld van hoe de schaalgrootte en bewezen branche-expertise van Ford kunnen helpen de verschuiving naar elektrische voertuigen te versnellen en een diverse toeleveringsketen te ondersteunen die goed is voor mensen en de planeet, en goed voor het bedrijfsleven”, aldus Cynthia Williams, Global Director Sustainability, Homologatie en naleving bij Ford. "Door samen te werken en onze collectieve expertise te benutten, geloven we dat dit platform onze leveranciers zal helpen om aanzienlijke COXNUMX-reducties en een grotere positieve impact te realiseren."

Ford heeft onlangs een aantal initiatieven aangekondigd voor het inkopen van batterijcapaciteit en grondstoffen, voortbouwend op de sterke vraag naar zijn nieuwe elektrische voertuigen. Deze initiatieven bieden een duidelijke weg naar Ford's beoogde jaarlijkse gebruikspercentages van 600,000 elektrische auto's tegen eind 2023 en meer dan 2 miljoen tegen eind 2026. Ford blijft plannen dat meer dan de helft van zijn wereldwijde productie tegen 2030 uit elektrische auto's bestaat, aangezien het een nieuwe EV-toeleveringsketen die voldoet aan zijn verplichtingen op het gebied van duurzaamheid en mensenrechten.

Het initiatief zal het bedrijf ook helpen bij het nakomen van zijn belofte aan de First Movers Coalition, een wereldwijde inspanning om toeleveringsketens en koopkracht te gebruiken om vroege markten te ontwikkelen voor geavanceerde oplossingen voor schone energie. Ford beloofde ten minste 10% te kopen bijna nul koolstofstaal en aluminium als lid van de coalitie tegen 2030.

Sinds 2003 heeft Ford Motor Company duidelijke verwachtingen uitgesproken voor zijn leveranciers met betrekking tot mensenrechten, het milieu, verantwoorde inkoop van materialen en legale bedrijfsvoering. In 2021 formaliseerde Ford die verwachtingen met de oprichting van een leverancier formele gedragscode voor leveranciers.

Om hun impact op de klimaatverandering te verminderen, zijn Ford-leveranciers volgens de gedragscode verplicht om actieplannen, duidelijke rapportagemethoden en op wetenschap gebaseerde doelstellingen voor de reductie van broeikasgassen te ontwikkelen die in overeenstemming zijn met het Klimaatakkoord van Parijs.

Bron en foto: doorwaadbare plaats

 

 

 

Waardeer je de originaliteit van CleanTechnica en de berichtgeving over cleantech? Overweeg om een ​​te worden CleanTechnica-lid, ondersteuner, technicus of ambassadeur - of een beschermheer op Patreon.

 


Wil je geen cleantech verhaal missen? Meld je aan voor dagelijkse nieuwsupdates van CleanTechnica op e-mail. Of volg ons op Google Nieuws!

 


Heeft u een tip voor CleanTechnica, wilt u adverteren of een gast voorstellen voor onze CleanTech Talk-podcast? Neem hier contact met ons op.


advertentie

 


spot_img

Laatste intelligentie

spot_img