Ford staat deze week in de schijnwerpers met de onthulling van hun nieuwe F-150 Lightning elektrische pick-up truck.  Het belooft een indrukwekkende EV te worden met een startprijs van minder dan $ 40,000 en een optioneel bereik van meer dan 300 mijl (tegen een hogere prijs natuurlijk). Het volledig elektrische voertuig is gebaseerd op hun razend populaire F-150-truck op gas en het zal zeker veel consumenten naar de plooi van EV-bezit trekken. De F-150 Lightning wordt na de lancering van de Mustang Mach E eind vorig jaar.

De volledig elektrische F-150 Lightning van Ford zou een populaire toevoeging aan het truckaanbod van het bedrijf moeten blijken te zijn. Afbeelding ter beschikking gesteld door Ford.

General Motors maakt ook furore op de EV-markt met de Chevy-bout en de aanstaande Cadillac-teksten en Kreeft EV. Het bedrijf belooft wereldwijd 30 verschillende EV-opties tegen het jaar 2025. Ze werken samen met LG om grootschalige batterijfabrieken in te bouwen. Ohio en Tennessee, om hun elektrische aanbod van stroom te voorzien. Op de eigen website van het bedrijf staat: "We zijn vastbesloten om elke bestuurder in een elektrisch voertuig te plaatsen op een schaal die voorheen niet was gezien en de wereld naar een volledig elektrische toekomst te brengen."

In Europa begint Volkswagen pak serieus marktaandeel met hun eerste grote EV-aanbod, de ID.4. Het bedrijf heeft tot nu toe zelfs Tesla overtroffen in de EV-verkoop van het jaar tot nu (vanaf april 2021). Naarmate het bedrijf zijn EV-aanbod dit jaar en in de toekomst diversifieert, zal de penetratie van EV's op de algemene automarkt versnellen. Ook de enorme investeringen van het bedrijf in snellaadstations zoals de “Elektriseer Amerika”Netwerk zal helpen de infrastructuur te bieden die nodig is voor een toekomst waarin elektrische voertuigen de norm worden, niet de nieuwigheid.

Dus met al deze groeiende concurrentie, waarom lacht deze man?

Elon Musk omarmt de autotoekomst: hij is elektrisch. Afbeelding met dank aan Tesla.

De reden is simpel: een volledig elektrisch wereldwijd wagenpark is precies wat Elon Musk (en Tesla) vanaf het begin hadden gepland. Als je leest Elon Musk's Secret Master Plan-blogpost uit 2006vertelt de CEO over Tesla's plannen om de opbrengst van dure elektrische auto's (Roadster) te gebruiken om de ontwikkeling van steeds betaalbare elektrische auto's (Model 3 / Model Y) te financieren. Zoals Tesla heeft bewezen, wanneer kopers zien dat een elektrisch voertuig op bijna elk niveau beter kan presteren dan een auto op gas, en wanneer de prijs naar het rijk van de betaalbaarheid daalt, kunnen elektrische auto's een haalbare optie worden voor miljoenen auto's en vrachtwagens. kopers. Maar Musk zegt verder: "het overkoepelende doel van Tesla Motors (en de reden dat ik het bedrijf financier) is om de overgang van een koolwaterstofeconomie naar mijnen en verbranden naar een zonne-energie-economie te helpen bespoedigen, die naar mijn mening de belangrijkste, maar niet exclusieve, duurzame oplossing."

En om deze reden zien we Musk feliciteren met de concurrentie, niet kleinerend. Aangezien autogiganten GM, Ford en VW de groeiende vraag naar puur elektrische voertuigen erkennen, investeren ze niet alleen in de technologie die nodig is om deze voertuigen op de markt te brengen, maar ook in de marketing en reclame die nodig is om het bewustzijn en de vraag te vergroten. En aangezien autokopers worden blootgesteld aan de voordelen en praktische voordelen van geavanceerde elektrische voertuigen, zullen ze niet alleen meer VW-, Ford- en GM-auto's en vrachtwagens kopen, maar ook meer Tesla's. Tesla leidt het EV-pakket wat betreft bereik, prestaties en technologie, vooral dankzij zijn enorme voorsprong op de rest van de industrie in het ontwerpen en produceren van EV-voertuigen. Naarmate het EV-bewustzijn groeit, groeit ook de EV-verkoop: alle EV-verkopen. Succes voor Ford, GM en Volkswagen op de EV-markt zal niet ten koste gaan van Tesla, maar ten koste van Tesla.

Met een initiële lanceringsprijs van minder dan $ 35,000 in 2017 was Tesla's Model 3 sedan de eerste toegang van het bedrijf tot de massamarkt. Foto door Chris Boylan.

Wereldwijde adoptie van elektrische voertuigen kan niet worden bereikt door één enkel bedrijf, vooral niet door een relatief jonge parvenu als Tesla. Het zal een paradigmaverschuiving vereisen voor de hele industrie, en met deze nieuwste EV-initiatieven van drie van de grootste autofabrikanten is het duidelijk dat deze verschuiving gaande is.

En hey, om die glimmende nieuwe EV aan te drijven, zou Tesla je misschien kunnen interesseren in een mooie nieuwe "zonnedak?"Daarover lees je alles in Musk's"Geheim Masterplan, deel Deux. '

Gerelateerde verhalen: 

Gebruik mijn Tesla-verwijzingslink om gratis supercharging op een Tesla-auto of korting op Tesla Solar te krijgen. Volg me op Twitter - @MrBoylan

Coinsmart. Beste Bitcoin-beurs in Europa
Bron: https://cleantechnica.com/2021/05/20/ford-gm-and-volkswagen-help-elon-musk-realize-his-secret-tesla-master-plan/