Zephyrnet-logo

Fiat laat zien dat het hip is om vierkant te zijn met vijf Boxy Panda Concepts

Datum:

Hoewel Fiat was in 2023 het best verkochte merk Stellantiszijn de gloriedagen in Europa al lang voorbij. Het Italiaanse merk wil nu echter weer in vorm komen op het oude continent met een uitgebreide familie van nieuwe modellen. Deze vijf conceptauto’s worden vandaag onthuld, maar niet op de Autosalon van Genève in 2024, en geven een voorproefje van een familie Panda-modellen.

Hieronder vindt u een officiële video met Olivier Francois, CEO van Fiat, die ons een idee geeft van wat we binnenkort kunnen verwachten op het gebied van producten en ontwerptaal. Het voortouw zal worden genomen door een lang verlate vervanging van de verouderende Panda. De vernieuwde supermini werd in 2019 voor het eerst bekeken door de centoventi en komt nu dichter bij de realiteit met een nieuw concept dat simpelweg ‘City Car’ heet.

Het nieuwe model, aangeprezen als een ‘Mega Panda’, zal in juli in productievorm worden onthuld, wanneer Fiat zijn 125e verjaardag viert.th verjaardag. Het boxy model uit het B-segment zal groter zijn dan het vorige model en wordt aangeprezen als een mondiaal model met verbrandingsmotoren en volledig elektrische aandrijflijnen. In wezen zal de Panda van de volgende generatie Fiats equivalent zijn van de Citroën C3. Ondertussen is dit concept een funky versie van de Panda 4×4 uit de jaren tachtig, wat suggereert dat de volgende productieversie een betere bodemvrijheid, stevige proporties en een ruige uitstraling zal hebben.

De zogenaamde ‘Giga Panda’ is een grotere cross-over waar Fiat tegen wil strijden nieuwe Dacia Duster, op voorwaarde dat het daadwerkelijk in productie gaat. Ook hij omarmt de vierkante ontwerpkenmerken met verlichte rechthoeken, vierkante wielkasten en een platte daklijn. Je kunt je voorstellen dat een straatversie er niet zo bizar zal uitzien, maar het laat wel zien dat Fiat van plan is meer durf te hebben met zijn toekomstige modellen.

De Fastback lijkt een coupéversie van de Giga Panda te zijn met een sterk aflopende daklijn. Het voegt stijl toe (hoewel dat subjectief is) ten koste van de bruikbaarheid door een zwierige achterkant aan te nemen, waardoor een hoog rijdende, zwierige vorm mogelijk wordt. Fiat laat doorschemeren dat het concept een venster is op de toekomst van een model dat bestemd is voor Latijns-Amerika, het Midden-Oosten, Afrika, “en zelfs Europa.”

[Ingesloten inhoud]

Onze favoriet van allemaal zou toch wel de camper moeten zijn. Hij staat hoog op all-terrain banden en lijkt meer op een opgekrikte minivan, een beetje zoals Fiats versie van de Mitsubishi delica. Deze “ultieme alles-in-één-auto” is ook een knipoog naar de Panda 4×4 uit de jaren 1980, en hopelijk zal hij ooit in productie gaan.

Fiat-vrachtwagens zijn populair in sommige delen van de wereld, zoals Latijns-Amerika. Relevante producten zijn onder meer de Strada en Fullback, met de Titan komt later in 2024. Het mag geen verrassing zijn dat het vijfde en laatste nieuwe concept een pick-up met dubbele cabine is, een pick-up waarvan Fiat denkt dat deze zelfs in Europa een commercieel succes kan worden.

Nadat de nieuwe Panda in juli officieel wordt gelanceerd, is Fiat van plan tussen 2025 en 2027 jaarlijks een nieuw model te introduceren. Het vernieuwde productportfolio komt na een succesvol 2023, toen het merk Stellantis 1.35 miljoen voertuigen verkocht.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img