Toyota had in 2023 een record in Europa door 1,173,419 voertuigen af ​​te leveren, inclusief voertuigen met een Lexus-badge. De Yaris Cross was het populairste product van het bedrijf met 195,569 exemplaren, gevolgd door de Corolla-familie met 166,925 auto's en de C-HR met 117,552 voertuigen die naar klanten werden verzonden. Andere verkoopcijfers trokken echter onze aandacht.

De GR86 werd vorig jaar 4,041 keer gekocht op het Oude Continent en verkocht daarmee beter dan de Prius line-up, die slechts 2,755 verkopen opleverde. Hoe is het gebeurd? Dat is een goede vraag, vooral omdat er in Europa tal van incentives beschikbaar zijn voor degenen die een geëlektrificeerde auto kopen. Er zijn verschillende redenen die we kunnen bedenken. Ten eerste wordt de Prius daar alleen als plug-in hybride verkocht, zonder de zelfladende variant. Bovendien begonnen de leveringen aan klanten van het nieuwe model pas later in het jaar.

24 Foto's

Dan is er de GR86, waarvan de dagen geteld zijn in Europa. Al in 2021 kondigde Toyota aan dat het de tweede generatie van de achterwielaangedreven sportwagen tot eind 2024 zou verkopen. Amerikanen, maak je geen zorgen: het model zal op andere markten blijven bestaan, maar het zal inderdaad worden geschrapt in Europa vanaf 2025. Er bestaat een misverstand dat de aangekondigde dood van het model te maken heeft met strengere emissievoorschriften.

De waarheid is echter dat de GR86 niet zal voldoen aan de strengere veiligheidsvoorschriften die volgend jaar van kracht worden. Deze wetswijzigingen zullen ook gevolgen hebben voor reeds gebouwde auto's die nog niet zijn verkocht. Toyota zei dat de auto “volledig opnieuw ontworpen” zou moeten worden om aan de strengere wetgeving te voldoen. Dit zou niet alleen een kostbare onderneming zijn, maar het zou ook ‘een nadelige invloed hebben op het dynamische karakter van de auto’.

Met dat in gedachten hadden de Europeanen misschien haast om in 86 een GR2023 te kopen, wetende dat de auto in 2025 uit het assortiment zou verdwijnen. Als onze veronderstelling juist is, zouden de verkoopcijfers voor dit jaar ook sterk moeten zijn, aangezien het voertuig minder groot is. dan twaalf maanden voordat u met pensioen gaat. Toyota “moedigt mensen aan om te erkennen dat de mogelijkheden om een ​​nieuwe GR12 te bezitten en ervan te genieten strikt beperkt zijn. Want als dat raam eenmaal gesloten is, is het voorgoed gesloten.”

Uit de verkoopcijfers van Toyota Europe voor 2023 blijkt ook dat de GR Yaris niet ver achterliep op de Prius. Met 2,454 verkochte hot hatches bleef de pocketraket achter op de Prii (ja, dat is het officiële meervoud, gekozen in 2011 na de stemcampagne ‘The Prius Goes Plural’) met slechts 301 auto's. Elders, hoe duurder Boven trok de interesse van 939 kopers en verkocht 135 auto's meer dan de Mirai-brandstofcel-waterstofsedan.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://www.motor1.com/news/706168/toyota-gr86-outsold-prius-europe/