Transport and Environment (T&E), "Europa's toonaangevende campagnegroep voor schoon vervoer", heeft een plan. Ze denken dat Europa tegen 2027 alle batterijen kan produceren die het nodig heeft, zonder invoer uit China. Het is een prijzenswaardig doel, en het idee is geweldig, aangezien Europa snel op weg is naar elektrische voertuigen op batterijen, die veel batterijen verbruiken.
De groep stelt zich een Europees soevereiniteitsfonds voor om de binnenlandse batterijproductie te ondersteunen en de EU-regels voor staatssteun te stroomlijnen. Het bouwen van batterijfabrieken duurt nu lang, omdat er aanzienlijke risico's zijn voor de opslag en fabricage ervan.
Volgens het artikel wordt al ongeveer de helft van de batterijen in Europa daar gekocht. De EU verplicht elektrische voertuigen tegen 2035, wat zorgt voor een grote toename van de vraag naar batterijen.
De toeleveringsketens van elektrische voertuigen zijn interessant en van cruciaal belang om geaccepteerd en effectief gebruikt te worden. Batterijen zijn een belangrijk element en verstoringen in de levering zijn niet gezond voor Europese fabrikanten.
Door Charlie Bartlett, technologie-editor 24/01/2023
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- Bron: https://supplychainandlogistics.org/2023/01/24/europe-could-end-reliance-on-china-for-battery-production-by-2027/
