Veel mensen haastten zich om Toyota te bekritiseren omdat het te laat was met het EV-spel, in de verwachting dat de Japanse autogigant achterop zou raken bij de concurrentie. Verkoopcijfers vertellen echter een ander verhaal. Toyota slaagde er niet alleen in om zijn naam te behouden verkoopkroon voor het vierde jaar op rij, maar de totale leveringen bereikten een recordhoogte.

Op een totaal van 11,233,039 verkochte auto's Toyota en haar dochterondernemingen, weinigen van hen hebben de verbrandingsmotor afgeschaft. De leveringen van batterij-elektrische voertuigen bedroegen 104,018 eenheden. Ja, het was een groei van 325.2 procent jaar-op-jaar, maar als je het vergelijkt met een laag basiscijfer, kunnen percentages bedriegen.

De realiteit is dat elektrische voertuigen slechts 0.926 procent van de totale verzendingen voor hun rekening namen tijdens een recordjaar voor Toyota en co. Er zijn een aantal elektrische auto’s op komst voor de ‘Beyond Zero’ (bZ)-reeks, maar het bedrijf schat dat elektrische auto’s op batterijen altijd een minderheid zullen blijven. Zelfs nadat Toyota zijn elektrische aanbod heeft gediversifieerd, wordt geschat dat batterij-EV’s slechts 30 procent van de omzet voor hun rekening nemen. In een interview voor de Toyota tijden tijdschrift, voorzitter AkioToyoda zei:

“Ongeacht hoeveel BEV’s vooruitgang boeken, ik denk dat ze een marktaandeel van 30% zullen hebben. Dan blijft de resterende 70% over als HEV’s, FCEV’s of waterstofmotoren. Ik twijfel er niet aan dat motorvoertuigen zullen overleven.”

Toyota is ervan overtuigd dat de verbrandingsmotor kan overleven, ook al streven autofabrikanten ernaar CO2 uit te bannen₂ uitstoot. Experimentele prototypes van de GR Yaris en GR Corolla zijn getest met de 1.6-liter driecilindermotor met turbocompressor, aangepast om op waterstof in plaats van op benzine te rijden. Bovendien gelooft het bedrijf dat synthetische brandstof ook de redder van de ICE zou kunnen zijn. Tegelijkertijd geeft het de waterstoftechnologie niet op sinds een jaar geleden geheel nieuwe Nexo met een brandstofcel van de volgende generatie is bevestigd voor een release in 2025.

De snelle opkomst van Tesla moet Toyota zorgen baren, vooral sinds de jaren negentig Model Y was in 2023 het best verkochte voertuig ter wereld. Er is echter nog tijd voor Toyota om actie te ondernemen en elektrische voertuigen te ontwikkelen die klanten aanspreken. Er wordt al gemompeld over het verbod van de Europese Unie op auto's die uitstoot veroorzaken kan worden uitgesteld tot na 2035. Als dat gebeurt, zou dat een deel van de druk waarmee Toyota wordt geconfronteerd, moeten verlichten. Ondertussen doet het bedrijf waar het het beste in is: een miljard auto's met verschillende typen hybride aandrijving verkopen.

Sommigen beweren misschien dat Toyota met waterstofauto’s aan een dood paard trekt. Dat zou inderdaad een geldkuil kunnen worden. De autogigant heeft echter het budget om het zich te veroorloven dingen tegen de muur te gooien en te kijken wat blijft hangen. Het doel is om in 2050 koolstofneutraliteit te bereiken gedurende de gehele levenscyclus van een auto. Dat betekent een netto nul-koolstofuitstoot bij de activiteiten, productie, logistiek, gebruik en recycling van een voertuig.

De Volkswagen Groep, de belangrijkste rivaal van Toyota, moest in 2023 opnieuw genoegen nemen met de tweede plaats toen de totale leveringen met 12 procent stegen tot 9.24 miljoen. Het Duitse autoconglomeraat heeft de afgelopen twaalf maanden echter veel meer elektrische voertuigen verkocht dan Toyota, aangezien de leveringen van emissievrije voertuigen ongeveer 12 eenheden bereikten, een stijging met 770,000 procent op jaarbasis. Het aandeel elektrische auto’s steeg naar 35 procent, een stijging van 8.3 procent ten opzichte van het jaar ervoor.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://www.motor1.com/news/706746/toyota-electric-vehicle-2023-sales/