Zephyrnet-logo

Dubai Air Show wordt podium voor een gespannen Midden-Oosten

Datum:

MILAAN – De Dubai Air Show, een van 's werelds grootste exposities met een vliegtuigthema, gaat volgende week van start tegen de achtergrond van een steeds gespannener wordende regio, waardoor ten minste één Israëlische defensieorganisatie zich terugtrekt uit de show.

Het tweejaarlijkse evenement, waaraan 1,400 commerciële en militaire exposanten uit 95 landen zullen deelnemen, zal van 13 tot en met 17 november plaatsvinden op de Al Maktoum International Airport in Dubai.

Er werd verwacht dat Israël een speciaal paviljoen zou hebben, met enkele van de grootste defensieaannemers van het land die in het oorspronkelijke programma en de plattegrond waren vermeld. Elbit Systems en Israel Aerospace Industries zeiden dat ze nog steeds van plan zijn aanwezig te zijn. Rafael reageerde niet op een verzoek om commentaar op hun plannen.

Aan de andere kant heeft het Directoraat voor Internationale Defensiesamenwerking van het land, SIBAT, dat namens het Israëlische Ministerie van Defensie leiding geeft aan de wapenoverdrachten, zijn deelname stopgezet.

“In het licht van de oorlog die op 7 oktober begon, heeft SIBAT besloten om tot nader order geen nationaal paviljoen op mondiale defensietentoonstellingen te openen”, vertelde het media- en public affairs-bureau van het Israëlische Ministerie van Defensie in een e-mail aan Defense News.

Deze situatie verschilt duidelijk van 2021, het eerste jaar dat Israël de Dubai Air Show bijwoonde na de normalisering van de banden met de Verenigde Arabische Emiraten, de eerste Golfstaat die dit deed.

Destijds een verklaring vrijgegeven door IAI's CEO Boaz Levy zei dat "een jaar na de ondertekening van de Abraham-akkoorden we zeer verheugd zijn om aan de show deel te nemen en de samenwerking met zakenpartners in de Golfregio te verbreden."

Twee jaar later is het regionale geopolitieke landschap somber geworden. Na de terroristische aanslagen die Hamas vorige maand op Israël uitvoerde, Katar en de ministeries van Buitenlandse Zaken van Koeweit hebben verklaringen afgegeven waarin zij verklaren dat zij Israël als de enige verantwoordelijke partij beschouwen.

De regering van de VAE beschreven de aanvallen van 7 oktober op Israël als een “ernstige en ernstige escalatie”, en topambtenaren hebben gewaarschuwd voor de dreiging van een regionale overloop van de oorlog tussen Israël en Hamas in Gaza.

“Terwijl we blijven werken aan het stoppen van deze oorlog kunnen we de bredere context en de noodzaak niet negeren om de regionale temperatuur die een kookpunt nadert omlaag te brengen”, zei Noura Al Kaabi, staatsminister van Buitenlandse Zaken, op een beleidsconferentie in Abu Dhabi. op 3 november, volgens Reuters.

Sommige deskundigen zijn van mening dat de groeiende instabiliteit die de regio in zijn greep heeft, waarschijnlijk gevolgen zal hebben voor de defensie-export.

“Op de korte termijn zullen veel Arabische landen afstand willen nemen en hun banden met Israël willen minimaliseren, met name de Israëlische militaire en defensie-industrie, al was het maar om de binnenlandse politieke gevolgen van de oorlog te beperken”, zegt Raphael Cohen, directeur strategie en doctrine. programma bij RAND Corp zei.

Wat de langere termijn betreft, zegt Cohen dat de gevolgen onzekerder zijn. Toch gelooft hij dat de fundamentele veiligheidsbelangen van veel Arabische landen niet zijn veranderd. “Ze beschouwen Iran nog steeds als een dodelijke bedreiging, dus hebben ze nog steeds wapens nodig.”

Het kopen van wapens uit Rusland of China riskeert een terugslag van de Verenigde Staten en andere westerse regeringen, voegde hij eraan toe, om nog maar te zwijgen van het feit dat Moskou waarschijnlijk toch niets over heeft, aangezien Russische troepen de invasie van Oekraïne blijven nastreven.

Awad Mustafa in Dubai heeft bijgedragen aan dit rapport.

Elisabeth Gosselin-Malo is een Europa-correspondent voor Defense News. Ze behandelt een breed scala aan onderwerpen met betrekking tot militaire inkoop en internationale veiligheid, en is gespecialiseerd in rapportage over de luchtvaartsector. Ze is gevestigd in Milaan, Italië.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img