WASHINGTON – American Rheinmetall Vehicles en General Dynamics Land Systems zullen dat doen ga door met de zoektocht van het Amerikaanse leger naar een optioneel bemand gevechtsvoertuig ter vervanging van het Bradley-infanteriegevechtsvoertuig, zei het leger maandag.

De dienst heeft het beoogde platform omgedoopt tot het XM30 Mechanized Infantry Combat Vehicle.

Van elk team wordt verwacht dat zij zich ontwikkelen gedetailleerde ontwerpen voor de komende twee jaar, gevolgd door een competitieve prototypefase die begint in het eerste kwartaal van boekjaar 2025, waarin de teams minimaal zeven prototypevoertuigen zullen bouwen met een optie om er nog vier te bouwen.

Het leger zei dat de totale waarde van beide contracten ongeveer $ 1.6 miljard bedraagt; het totale programma zal naar verwachting ongeveer $ 45 miljard waard zijn.

BAE Systems, Oshkosh Defense en Point Blank Enterprises zeiden dat ze een bod hadden uitgebracht, maar door het leger niet waren geselecteerd om door te gaan.

Deze teams namen allemaal deel aan een Voorlopige ontwerpfase van 12 maanden dat concepten opleverde voor hoe elk een nieuw voertuig zou ontwerpen als het werd geselecteerd. De twee teams gaan nu naar binnen de gedetailleerde ontwerpfase maakten daar ook deel van uit die voorontwerpfase.

Het leger heeft in de zomer van 2022 een verzoek om voorstellen ingediend bij de industrie, en de biedingen moesten in november plaatsvinden.

Het plan was om drie teams te kiezen die aan de gedetailleerde ontwerp- en prototypefase van de competitie zouden beginnen, maar Doug Bush, de acquisitiechef van de dienst, zei dat het leger ervoor wilde zorgen dat het over voldoende middelen beschikte om het programma op een solide basis te houden en tegelijkertijd de concurrentie te garanderen. de weg naar een productiebeslissing.

“Het oorspronkelijke plan was erop gericht de concurrentie zo lang mogelijk in stand te houden”, zei Bush tijdens een persconferentie op 26 juni. “Dat doen we nog steeds. We doen het gewoon met twee in plaats van drie voor deze twee fasen.

“We beschikken nu over informatie die we voorheen niet hadden, inclusief de biedingen zelf, die ons informeerden over de totale middelen die nodig zijn voor het programma,” vervolgde hij. “Uiteindelijk willen we er zeker van zijn, op basis van wat we door de jaren heen hebben geleerd tijdens programma's, dat we twee volledig uitgeruste en stevige bedrijven hebben die het werk hier zullen doen. ”

Amerikaanse Rheinmetall-verdedigingTot het team behoren ook Textron Systems, RTX, L3Harris Technologies en Allison Transmission op kunstmatige intelligentie gericht bedrijf Anduril Technologies. Alles bij elkaar staan ​​ze bekend als Team Lynx, een knipoog naar het voertuig van Rheinmetall dat het geplande oorspronkelijke biedingsvoorbeeld van het bedrijf was in de strijd tegen het leger. eerdere poging om een ​​wedstrijd te organiseren.

Die competitieve inspanning eindigde in het najaar van 2019 toen alleen General Dynamics Land Systems een fysiek biedmonster kon leveren binnen de gestelde termijn aan het leger. Rheinmetall, gevestigd in Duitsland, ondervond problemen bij de levering van de Lynx en moest zich terugtrekken uit de concurrentie.

Met slechts één bodmonster, het leger besloten de competitie te schrappen. De dienst herwerkte zijn strategie in een langere, inspanning in vijf fasen dat begon met de initiële ontwerpfase in 2021 en gaat nu over naar de gedetailleerde ontwerpfase, gevolgd door de prototypingfase. Het testen en de productie vormen de laatste fasen van de competitie.

Nu krijgen het Amerikaanse Rheinmetall en GDLS nog een kans om het tegen elkaar op te nemen en de vervanger van Bradley te bouwen. De dienst is van plan om in FY27 een contract aan één team te gunnen, waarbij de veldwerkzaamheden in FY29 beginnen.

GDLS is samengewerkt met GM Defense; Applied Intuition, specialist in het modelleren en simuleren van autonomie voor de auto-industrie; en AeroVironment, dat zijn Switchblade-hangmunitie levert voor integratie in het ontwerp. GDLS blijft ook samenwerken met General Dynamics Mission Systems om netwerken, radioapparatuur en cybermogelijkheden te integreren.

Matt Warnick, algemeen directeur van American Rheinmetall, vertelde aan Defense News dat het bedrijf samen met zijn teamgenoten “een voertuig zal leveren met de modernste mogelijkheden op het gebied van bescherming, vuurkracht, mobiliteit en energieopwekking.”

Gordon Stein, vice-president en algemeen directeur van Amerikaanse operaties bij GDLS, vertelde Defense News in een verklaring dat de “zeer betaalbare OMFV-ontwikkelingsaanpak van zijn bedrijf de prestaties maximaliseert voor de eisen van het leger en een voertuig levert dat speciaal is gebouwd voor de missie.”

BAE Systems besloot niet deel te nemen aan de eerdere concurrentie-inspanning, maar het leger koos het voor de eerste fase van de nieuwe concurrentie-inspanning. Het team van het bedrijf inclusief Elbit-systemen, QinetiQ en Curtiss-Wright.

Oshkosh Defense werkte samen met het Zuid-Koreaanse defensiebedrijf Hanwha, dat het chassisontwerp leverde op basis van zijn Redback-infanteriegevechtsvoertuig. Rafael Advanced Defense Systems, QinetiQ en Plasan leverden aan Oshkosh technologie, van torentjes tot bepantsering tot autonomie, evenals commando- en controlemogelijkheden. En ook Pratt Miller, dat Oshkosh in 2021 kocht, was een teamgenoot.

Point Blank heeft een bod uitgebracht voor de gedetailleerde ontwerpfase zonder teamgenoot Keshik, nadat ze hun partnerschap voor de OMFV-competitie hadden beëindigd. Point Blank heeft Keshik met succes aangeklaagd, waardoor laatstgenoemde niet afzonderlijk of met een ander team kan concurreren.

Omdat Point Blank de technologie en conceptontwerpen van Keshik in de toekomst niet meer kon gebruiken, schakelde het RENK America in om een ​​aandrijflijnoplossing te leveren. RENK, een Duits bedrijf, opende in 2021 een winkel in Muskegon, Michigan om geavanceerde mobiliteitssystemen te bouwen.

Point Blank verruilde ook torentjesfabrikant John Cockerill met Kongsberg Defense and Aerospace. Palantir, een data-analysespecialist die het leger van zijn Distributed Common Ground System voorzag, was ook een teamgenoot van Point Blank.

Het leger heeft dat nog niet volledig gedaan zijn eisen vastgelegd, maar is op zoek naar een hybride voertuig met een reeks dodelijke mogelijkheden, waaronder een 50 mm kanon, een op afstand geplaatste geschutskoepel, geleide antitankraketten, machinegeweren die worden gebruikt via een geavanceerde vooruitziende infraroodsensor van de derde generatie en ‘intelligente vuurleiding’, Brig. Generaal Geoff Norman vertelde verslaggevers tijdens de persconferentie.

Het nieuwe voertuig biedt ruimte aan een tweekoppige bemanning met zes zitplaatsen voor infanterietroepen. Het voertuig en zijn passagiers zullen vanaf het allereerste begin worden beschermd door geïntegreerde actieve beschermingssystemen, uitgerust pantser en “innovatieve beheermogelijkheden voor handtekeningen”, aldus Norman.

Bush merkte op dat “de modulaire, open-systeemarchitectuur [op de] XM30 het mogelijk zal maken dat nieuwe, zich ontwikkelende technologie aan het voertuig wordt toegevoegd als die technologie volwassen wordt.”

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. Automotive / EV's, carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• BlockOffsets. Eigendom voor milieucompensatie moderniseren. Toegang hier.
• Bron: https://www.defensenews.com/industry/techwatch/2023/06/26/heres-who-will-move-forward-in-the-bradley-replacement-competition/