Toyota Voorzitter Akio Toyoda sprak onlangs zijn overtuiging uit dat batterij-elektrische voertuigen een maximaal marktaandeel van 30 procent zullen bereiken, terwijl de rest zal worden verdeeld over hybrides, waterstof-brandstofcelauto's en traditionele brandstofverbrandingsvoertuigen. Toyoda, de kleinzoon van de oprichter van het bedrijf, benadrukte het belang van klantkeuze en autonomie bij het bepalen van de toekomst van de auto-industrie.
Tijdens het evenement werd Toyoda in opmerkingen op Toyota's eigen mediaplatform geciteerd: "Nu een miljard mensen in de wereld zonder elektriciteit leven, is het beperken van hun keuzes en mogelijkheden om te reizen door het maken van dure auto's niet de oplossing." Hij benadrukte verder dat de beslissing over voertuigtypes door klanten moet worden genomen en niet door regelgevende of politieke overwegingen.
“Motoren zullen zeker blijven bestaan”, aldus Toyoda in de bedrijfspublicatie, hoewel het onduidelijk blijft of hij doelde op de verkoop van nieuwe auto’s of op voertuigen die al op de weg waren. De opmerkingen van de voorzitter gaven ook geen duidelijkheid over zijn voorspellingen voor de Amerikaanse markt, waar de groei van het EV-marktaandeel langzamer verliep dan verwacht.
Toyota's benadering van elektrische auto's is geweest bijzonder conservatief vergeleken met sommige van zijn tegenhangers in de sector. De standvastige toewijding van het bedrijf aan zijn baanbrekende hybride technologie heeft de toon gezet voor zijn meer afgemeten transitie naar mobiliteit op batterijen, in de overtuiging dat een one-size-fits-all aanpak wellicht niet geschikt is voor alle markten en consumentenvoorkeuren. Deze conservatieve houding weerspiegelt de pragmatische overweging van het bedrijf ten aanzien van de mondiale energie-infrastructuur, de behoeften van klanten en de levensduur van bestaande wagenparken, waarmee de heersende trend naar een snelle en exclusieve verschuiving naar elektrische aandrijving wordt uitgedaagd.
Ongeveer een jaar geleden verklaarde Toyoda, de toenmalige CEO van Toyota, dat groen ook met zich meebrengt het ombouwen van bestaande auto's met verbrandingsmotor in elektrische voertuigen of waterstofmachines. Een paar weken voor dat interview toonde het Japanse bedrijf twee AE86 Concepts op de Tokyo Auto Salon, als voorproefje van groenere gesprekken over oudere voertuigen. De eerste gebruikte een waterstofaandrijflijn uit Mirai, terwijl de andere een elektromotor gebruikte uit een Tundra-hybride en een accupakket uit een Prius plug-in hybride.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://www.motor1.com/news/705858/akio-toyoda-ev-sales-forecast/
