doorwaadbare plaats heeft zijn omzet voor het eerste kwartaal voor 2024 aangekondigd, met een bescheiden stijging van 5.7 procent in totaal ten opzichte van 2023. Op het eerste gezicht zien de zaken er goed uit, maar een diepere duik onthult enkele interessante trends. En eerlijk gezegd zouden we geschokt zijn als er op dit moment niet een beetje bezorgdheid rond het hoofdkantoor van Ford heerst.
De Bronco en Mustang vertonen een neerwaartse trend. De Bronco zit er ver naast en daalt met 25.8 procent met 24,066 verkopen vergeleken met dezelfde periode vorig jaar. Ondertussen is de Jeep Wrangler tot nu toe opgevoerd naar 38,308 verkochte eenheden voor 2024, een zeer kleine stijging van 1 procent. Het bevestigt de Wrangler stevig als verkoopleider in dit niche-offroad-segment.
6 Foto's
De verkopen van de Ford Mustang zijn lang niet zo veel gedaald, maar ze liggen nog steeds 6.8 procent lager dan vorig jaar, oftewel 13,707 ponyauto's. Het loopt uiteraard niet het risico de eerste plaats te verliezen, aangezien de Chevrolet Camaro en Dodge Challenger zijn dood. Dat gezegd hebbende, Ontwijken verkocht dit jaar tot nu toe nog steeds 9,737 Challengers. Hij ligt niet zo ver achter op de Mustang, een voertuig dat nog jong is in zijn huidige generatie. Bovendien is de verkoop van de Mustang de afgelopen jaren grotendeels gedaald het laagste dat ze ooit zijn geweest.
Vrachtwagennieuws is meestal goed voor Ford, maar deze keer niet. De verkopen uit de F-serie zijn met 10.2 procent gedaald, met tot nu toe 152,943 verkochte pick-ups in 2024. Het is gemakkelijk genoeg om de top te bereiken Chevy Silverado's 129,987 verkochte eenheden. De armen Houtvester, staat echter onderaan de ranglijsten. Slechts 1,918 van de middelgrote vrachtwagens van Ford vonden een huis.
Er is uiteraard een groot voorbehoud bij de verkoop van zowel de F-serie als de Ranger. Een gefacelifte F-150 bereikte de dealers pas in maart, dus het is redelijk om aan te nemen dat kopers op de nieuwste versie zaten te wachten. Op dezelfde manier arriveerde ook de volgende generatie Ranger in maart, ter vervanging van het uitgaande model dat meer dan 10 jaar oud was. De verkopen in het tweede kwartaal zullen onthullen hoe kopers over de nieuwe vrachtwagens denken.
De echte winst komt van de cross-overs van Ford. De rand steeg met 73.3 procent met 35,157 verkochte exemplaren voor de periode. De Ontsnappen kende ook een stijging van 73 procent en bereikte 36,595 verkopen. Er zit hier een geweldige ironie in, omdat the Edge is dood na 2024 en geruchten wijzen op de Ontsnap aan de dood na 2025. Er is ook de Ford buitenbeentje, dat in het eerste kwartaal 39,061 verkopen had. Dat is een stijging van 81.9 procent voor de kleine vrachtwagen. De grote Expeditie Ook de omzet steeg met 11.4 procent.
Kortom, reguliere SUV’s en de Maverick doen momenteel zwaar werk, maar EV’s houden ook stand. De F-150 Bliksem, Mustang Mach E en E doorvoer gecombineerd voor een stijging van 86 procent in de verkoop van elektrische voertuigen, aangevoerd door de Mach-E met 9,589 eenheden. Ford verkocht 7,743 Lightnings, terwijl 2,891 E-Transits de groep completeerden. Nu de elektrische productie bij Ford al is teruggeschroefd, zal het interessant zijn om te zien hoe de EV-verkoop in het tweede kwartaal zich verhoudt tot hybride- en verbrandingsmodellen.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://www.motor1.com/news/714850/ford-sales-q1-2024-bronco-ranger-mustang-edge/
