Vooruitblikkend is het de bedoeling dat het prototype van de HAL Twin Engine Deck Based Fighter (TEDBF) in 2026 klaar zal zijn, en dat de productie in 2032 zal beginnen. De Naval TEJAS dient als een cruciale technologiedemonstrator, die de weg vrijmaakt voor de TEDBF en de toewijding van India onderstreept. aan het bevorderen van nichetechnologieën voor gevechtsoperaties op het dek.
De recente upgrades van Vikrant tonen de toewijding van India aan het bevorderen van zijn maritieme capaciteiten. Met de integratie van geavanceerde radar en raketten verstevigt het vliegdekschip zijn rol als hoeksteen bij het beschermen van de maritieme belangen van het land. De reis, van het conceptualiseren van geavanceerde gevechtsvliegtuigen tot de selectie van de Rafale-M, weerspiegelt de strategische vooruitziende blik van India bij het bouwen van een formidabele marineluchtvleugel.
Evolutie van de mogelijkheden van de marineluchtvaart
De reis van de luchtvleugel van INS Vikrant weerspiegelt een nauwgezette afweging van verschillende vliegtuigopties. De eerste overweging omvatte de MiG-29K en LCA Navy, waarna daaropvolgende studies leidden tot de conceptualisering van de HAL TEDBF, onthuld op de Aero India Air Show 2021.
In 2012 neigden de discussies naar de mogelijke overname van Dassault Rafale-M (Naval Variant), waarbij de nadruk werd gelegd op India's streven naar geavanceerde marinejagers. In de daaropvolgende jaren vond een reeks evaluaties en tests plaats, waaronder het testen van TEJAS, MiG-29K en zelfs de Boeing F/A-18E/F Super Hornet.
De uiteindelijke beslissing, aangekondigd op 15 juli 2023, onthulde de keuze van India voor de Rafale M, in lijn met het logistieke systeem van het land. Premier Narendra Modi speelde tijdens zijn paradebezoek aan Frankrijk op 14 juli 2023 op de Dag van de Bastille een sleutelrol bij de aankondiging van de aanschaf van 24 tot 30 Rafale-straaljagers.