Zephyrnet-logo

De marine wil virtuele training aanbieden aan een groter deel van de vloot

Datum:

NORFOLK, Virginia – Tijdens een grote oefening deze maand was vliegdekschip Dwight D. Eisenhower vastgebonden aan de pier hier bij Naval Station Norfolk, maar het leek erop dat hij samen met collega-vliegdekschip Gerald R. Ford over de Atlantische Oceaan in Europese wateren opereerde.

De virtuele aanwezigheid van het schip werd mogelijk gemaakt door de live, virtuele en constructieve trainingsomgeving waaraan de marine de afgelopen vijf jaar 1.5 miljard dollar heeft besteed. Het betrekken van 25,000 matrozen en mariniers bij de grootschalige grootschalige oefening 2023 van de dienst was slechts één kans om die technologie, gewoonlijk LVC genoemd, te gebruiken; het systeem wordt regelmatiger gebruikt voor trainingen voorafgaand aan de inzet, waar de Eisenhower Carrier Strike Group deze zomer ook gebruik van heeft gemaakt.

In juli voerde de stakingsgroep haar Composite Training Unit Exercise uit, het laatste trainings- en certificeringsevenement voorafgaand aan de inzet, waarbij gebruik werd gemaakt van dezelfde LVC-technologie die wordt gebruikt in LSE 23.

Vice-admiraal Marc Miguez, de commandant van de aanvalsgroep, vertelde verslaggevers op een mediadag voor grootschalige oefeningen dat de COMPTUEX “een van de meest dynamische en meest stressvolle situaties was waar we onze wachters en onze vliegtuigbemanningen doorheen lieten gaan, waarbij we feitelijk in de trainingsomgeving worden we beschoten door dreigingsvliegtuigen, dreigingsschepen en dreigingsschepen op het land.”

Chris Boyle, de directeur van trainingstechnologieën voor het US Fleet Forces Command, vertelde Defense News in een eerder interview dat de LVC-trainingsomgeving bedoeld is om “de meest intense en moeilijkste dreiging te repliceren om tegen te vechten, dus onze training waar onze strijdkrachten in wezen tegen vechten voortdurend tegen de beste marines ter wereld.”

Miguez zei dat er “monumentale sprongen” zijn gemaakt in de kwaliteit van de LVC-technologie sinds hij tien jaar geleden squadroncommandant was.

“Deze LVC-omgeving is een gamechanger. Het vertegenwoordigt letterlijk tot op tactisch niveau een individu dat op een wachtpost zit en precies doorneemt wat er zou gebeuren. Ik zou zeggen dat we er tien jaar geleden niet waren”, zei hij.

Leiders van het US Fleet Forces Command, dat toezicht houdt op de LVC-uitgaven van de marine, zeggen dat de technologie vruchten afwerpt, maar dat er nog meer te doen is.

'Een routekaart voor integratie'

Admiraal Daryl Caudle, het hoofd van het US Fleet Forces Command, vertelde verslaggevers dat LSE 23 “substantieel verbeterd” is ten opzichte van de 2021-iteratie in zijn scenariorealisme en het gebruik van LVC-technologie.

“We blijven bezig met een routekaart voor onze integratie” van steeds meer gemeenschappen in de LVC-trainingsomgeving.

Terwijl vroege LVC-technologieën alleen trainingsevenementen op geïnstrumenteerde afstanden konden ondersteunen, kan de marine deze technologie nu naar een aanvalsgroep van vliegdekschepen op zee brengen, waar “we synthetische geografieën kunnen hebben, en zo kunnen we een schip simuleren dat zich overal ter wereld bevindt, postuleren rode en blauwe strijdkrachten op hun tactische displays”, en hen in staat stellen hun echte schepen op zee te gebruiken om te vechten tegen de constructieve dreiging die op hun displays wordt weergegeven.

Die technologie heeft zich ook verspreid naar de maritieme operatiecentra, waardoor vlootleiders ook kunnen zien wat de schepen zien en de strijd vanaf hun plek aan de wal kunnen voeren.

Om dit punt te bereiken heeft de marine van boekjaar 1.46 tot en met 2019 2023 miljard dollar uitgegeven aan algemene verbeteringen in de LVC-trainingstechnologie, vertelde Boyle aan Defense News. De marine is ongeveer halverwege klaar met het implementeren van een complete, multi-domein, volledig geïnformeerde LVC-trainingsomgeving die een grotere trainingscapaciteit voor vloot-MOC's zal omvatten, zei hij. Dit zal extra investeringen vergen die gepland zijn voor FY25, zei hij, zonder een gepland bedrag in dollars op te leveren.

De volgende stap, zei Caudle, is om hetzelfde scenario door te voeren naar de cockpits van vliegtuigen in de luchtvleugel, die tot nu toe alleen konden deelnemen aan LVC-trainingsevenementen op afstanden zoals Naval Air Station Fallon, Nevada.

“En dan is de laatste plaats die we echt willen bereiken” het opnemen van systemen voor informatieoorlogvoering in de LVC-trainingsomgeving, “zodat de matrozen en de officieren die verantwoordelijk zijn voor systemen voor informatieoorlogvoering deel kunnen uitmaken van die levende virtuele constructieve omgeving, waar … ze kunnen aanbevelingen doen aan de commandant van de stakingsgroep over hun emissiecontrolestatus, over hoe ze het meest heimelijk kunnen reizen, over hoe ze hun sensoren en radars moeten positioneren, over hun tactische situatie of begrip van de dreigingsomgeving, ‘zei Caudle.

Boyle vertelde Defense News dat zijn team deze verbeteringen in de luchtvaart en de informatieoorlog nastreeft, en de algehele LVC-architectuur en het personeel uitbreidt om meer trainingsevenementen mogelijk te maken.

Aan de luchtvaartkant is een van de uitdagingen het vinden van voldoende bandbreedte om het LVC-scenario naar de cockpit van een vliegtuig te sturen. De marine gebruikt de Tactical Combat Training System-pod al jaren op schietbanen als Fallon, maar eind 2022 verklaarde de dienst de initiële operationele capaciteit op een TCTS Increment II-capaciteit.

De bijgewerkte pod heeft niet alleen een betere cyberbeveiliging, maar biedt ook een “veel grotere datapijp die heen en weer gaat naar het vliegtuig, zodat die datapijp ons echt in staat zal stellen een completer LVC-beeld tot aan het vliegtuig te bieden. ' zei Boyle.

De marine heeft software-updates afgerond voor de F/A-18E-F Super Hornet, EA-18 Growler en E-2D Advanced Hawkeye om ze compatibel te maken met de nieuwe pods, en de dienst werkt aan software-updates voor de F-35 Joint Strike Fighter, P-8A Poseidon en de MH-60 helikopters. De dienst heeft tussen boekjaar 600 en boekjaar 20 al ongeveer $23 miljoen uitgegeven om de marineluchtvaartgemeenschap te integreren in de LVC-trainingsomgeving.

Er zijn nog enkele hindernissen die moeten worden overwonnen, waaronder het bepalen welke datalink moet worden gebruikt. Boyle zei dat de marine heeft geëxperimenteerd met het gebruik van Link 16 om het LVC-scenario naar de cockpit te brengen, maar de bandbreedte is beperkt en de marine zou het tijdens missies liever voor andere doeleinden gebruiken. Maar het einddoel, zei hij, is om de piloten in de lucht te helpen exact hetzelfde scenario te zien als de wachters op schepen en in maritieme operatiecentra.

Wat de informatieoorlog betreft, zei Boyle dat COMPTUEX's vandaag de dag, zoals degene die de Eisenhower Carrier Strike Group zojuist heeft voltooid, een aantal IW-trainingen bevatten. Het LVC-systeem kan sommige scheepssensoren stimuleren waar de specialisten op het gebied van informatieoorlogvoering naar kijken, maar andere facetten van informatieoorlogvoering kunnen niet worden gedaan zonder een netwerk met een hogere classificatie. Dat netwerk wordt nu gebouwd, zei hij.

"We doen het vandaag en we hebben een weg voorwaarts, maar als je trainingsgegevens met een hogere classificatie bij je hebt, moet je ervoor zorgen dat je dat netwerk op de juiste manier opbouwt, met alle waarborgen en zo", zei hij.

Meer in het algemeen, zei Boyle, doet de marine investeringen om uit te breiden waar en wanneer zij LVC-training kan huisvesten.

Er wordt gekeken naar niet-traditionele manieren om netwerkconnectiviteit te bieden, zodat de training overal kan plaatsvinden in plaats van alleen op stranden aan de wal of voor de kust van grote marinebases.

De marine bouwt ook een nieuwe faciliteit die toekomstige LVC-oefeningen zal ontwerpen en controleren. Het John Hefti Global LVC Operations Center – vernoemd naar de gepensioneerde marinepiloot en voormalig directeur van vloot- en gezamenlijke training bij Fleet Forces, die in 2021 omkwam bij een auto-ongeluk – zal een ruimte van 40,000 vierkante meter zijn in het Dam Neck Annex van de marine in Virginia Beach, dat vandaag de werkzaamheden op vier afzonderlijke locaties zal consolideren. Het zou op tijd operationeel moeten zijn om Large Scale Exercise 2025 te kunnen organiseren.

En, zei Boyle, de LVC-trainingsgemeenschap kijkt welke andere infrastructuur en mensen ze nodig zullen hebben om meer diensten aan de vloot te leveren.

“We zijn overweldigd door de voortdurend toenemende vraag van het vloottrainingspubliek naar meer LVC en meer verbetering van de training tijdens de work-ups, van de basis tot en met de geïntegreerde fase”, zei hij.

Iedereen wil ‘trainen zoals jij vecht’, voegde Boyle eraan toe, maar de gemeenschap ‘benadert snel onze capaciteit om LVC te doen zonder verdere investeringen.’

Waarom de focus op LVC

Tijdens de mediadag Large Scale Exercise 2023 illustreerde de gepensioneerde admiraal James Foggo, die eerder leiding gaf aan de Amerikaanse marine in Europa en Afrika, de waarde van realistische training met een voorbeeld uit de oorlog in Oekraïne.

De Russische kruiser Moskva beschikte, voordat deze in de Zwarte Zee zonk, over alle verdedigingswapens die nodig waren om veilig te opereren in een klein, omstreden waterlichaam. Maar, zei Foggo, de radar keek achteruit in de nacht van 13 april 2022. Het werd geraakt door twee Neptunus-raketten aan bakboordzijde, waar de radar niet keek, en het schip zonk de volgende dag. Foggo noemde dit een mislukking van de training.

Boyle was het ermee eens en zei tegen verslaggevers: “dat wapensysteem misschien in staat was het schip te verdedigen, maar de operators maken net zo goed deel uit van die moordketen om dat schip te verdedigen, en het waren de operators die dat niet deden.”

Boyle zei dat zijn team er voortdurend aan werkt om opkomende capaciteiten van tegenstanders toe te voegen aan de LVC-trainingsomgeving, zodat “tegen de tijd dat deze capaciteiten daadwerkelijk beschikbaar zijn in de echte wereld, we er niet alleen bekend mee zijn, maar er ook mee getraind hebben en 100 keer tegen hen. Dus de matrozen bij de Amerikaanse marine zijn veteranen van dit soort oorlogvoering. Hopelijk, als God het verhoede, komt het ooit ergens tot een conflict – ze vechten tegen mensen die dit soort gevechten nog nooit eerder hebben gezien, maar we hebben het al 100 keer gezien. .”

Megan Eckstein is de marine oorlogsverslaggever bij Defense News. Ze heeft sinds 2009 verslag gedaan van militair nieuws, met een focus op operaties, acquisitieprogramma's en budgetten van de Amerikaanse marine en het Korps Mariniers. Ze heeft verslag gedaan van vier geografische vloten en is het gelukkigst als ze verhalen opslaat vanaf een schip. Megan is een alumna van de Universiteit van Maryland.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img