Elektrische luchttaxi’s kunnen New Yorkers in 7 binnenkort in zeven minuten van JFK naar Manhattan brengen, allemaal dankzij Joby Luchtvaart, een van de toonaangevende makers van elektrische verticale start en landing (eVTOL). Tijdens het weekend ging Joby Aviation het luchtruim van New York City in om het publiek een levendig kijkje te bieden in de potentiële toekomst van de luchtvaart.

Tijdens de demonstratievlucht op zondag steeg het eVTOL-vliegtuig van Joby op vanaf de Downtown Manhattan Heliport en demonstreerde zijn capaciteiten met een tentoonstellingsvlucht tegen de achtergrond van de iconische skyline van de stad. Het evenement markeerde een belangrijke mijlpaal in de stedelijke luchtmobiliteit en de eerste keer dat Joby in een stedelijke omgeving opereerde.

Volgens de oprichter en CEO van Joby, JoeBen Bevirt, kan het vliegtuig in ongeveer vijf minuten worden opgeladen, een proces dat kan plaatsvinden terwijl passagiers van boord gaan en instappen. Het beoogde model lijkt op het boeken van een reis via een rideshare-app.

In de nasleep van de eerste vlucht verklaarde burgemeester van New York, Eric Adams, dat de stad zich inzet voor het elektrificeren van de helihaven, waarmee hij de weg vrijmaakte voor de verwachte lancering van volwaardige commerciële luchttaxi-activiteiten door Joby in 2025.

“Door een van de beroemdste helihavens ter wereld te elektrificeren, toont New York mondiaal leiderschap in de adoptie van elektrisch vliegverkeer. We zijn dankbaar voor de steun van de stad en we zijn vereerd om samen te werken met visionaire partners zoals Delta Air Lines om onze luchttaxiservice naar deze markt te brengen. We zijn van plan om van een stille, emissievrije vlucht een betaalbare, alledaagse realiteit te maken voor New Yorkers, terwijl we de impact van helikoptergeluid aanzienlijk verminderen”, zegt Bevirt. zei.

Ondertussen werken Joby en Delta nauw samen met de havenautoriteit van New York en de New York City Economic Development Corporation (EDC) bij het bepalen van een strategie voor de start van de eerste activiteiten. Het gaat hierbij om de ontwikkeling van infrastructuur op zowel JFK als LaGuardia International Airport (LGA). Deze inspanningen vormen een uitbreiding van Delta's substantiële recente investeringen gericht op het verbeteren van de algehele klantervaring op haar hubs in New York.

“Het leveren van uitzonderlijke ervaringen aan onze klanten is de reden waarom Delta meer dan $7 miljard heeft geïnvesteerd in New York City, vooral in onze LaGuardia- en JFK-hubs”, zegt Gail Grimmett, SVP Sustainability Performance and Strategic Partnerships bij Delta. “De aankondiging van vandaag demonstreert de grote vooruitgang die is geboekt bij het lanceren van schone, stille en gemakkelijke luchttaxidiensten voor Delta-klanten die van en naar New York reizen, en is een bewijs van onze innovatieve partners bij Joby en de steun van burgemeester Eric Adams bij het bevorderen van nieuwe en duurzame technologieën.”

Het vliegtuig van Joby is ontworpen om de akoestische impact aanzienlijk te verminderen in vergelijking met de huidige helikopters. Dankzij deze functie kan hij naadloos functioneren in dichtbevolkte gebieden zoals New York City, zonder bij te dragen aan achtergrondgeluid. In een samenwerking met NASA heeft Joby in 2022 het geluid van zijn vliegtuig gemeten en bevestigde dat het een equivalent van 45.2 A-gewogen decibel (dBA) opnam wanneer het overvliegt op een hoogte van 1640 meter – stiller dan een normaal gesprek.

Sinds 2017 heeft Joby meer dan 30,000 mijl afgelegd met zijn grootschalige prototype eVTOL-vliegtuig. Onlangs markeerde het bedrijf een mijlpaal toen het eerste vliegtuig van de Pilot Production Plant in Marina, Californië rolde. Met name leverde Joby de inaugurele elektrische luchttaxi aan de Amerikaanse luchtmacht voor operationele tests op de basis. Met plannen om zijn commerciële passagiersdienst in 2025 een vliegende start te geven, blijft Joby vooruitgang boeken in het elektrische luchtvaartlandschap.

Joby Aviation zei dat het ernaar streeft de commerciële passagiersdienst in 2025 van start te laten gaan en zich momenteel in de derde fase bevindt van een vijffasig certificeringsproces met de Federal Aviation Administration (FAA). Hoewel de kosten voor het boeken van een reis nog moeten worden bevestigd, heeft het bedrijf aangegeven dat deze waarschijnlijk vergelijkbaar zullen zijn met de prijs van een rit in een auto.

We hebben Joby in maart besproken na de opstart van eVTOL genaamd voormalig beheerder van de Federal Aviation Administration (FAA), Michael Huerta aan de Raad van Bestuur.

Het in Santa Cruz, Californië gevestigde Joby Aviation's vliegtuig, opgericht in 2009 door JoeBen Bevirt, is een bestuurd voertuig met vijf zitplaatsen dat in staat is om zowel verticaal op te stijgen als te landen en zeer efficiënt voorwaarts in de wind te vliegen. Het is in staat tot snelheden van 200 mijl per uur en kan meer dan 150 mijl vliegen op een enkele lading. Het vliegtuig is 100 keer stiller dan conventionele vliegtuigen tijdens het opstijgen en landen, en bijna geruisloos als het overvliegt. De passagierservaring is geoptimaliseerd voor comfortabele ride-sharing operaties en efficiënt in- en uitstappen.

Hieronder vindt u de video van de vluchtdemonstratie.

[Ingesloten inhoud]

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://techstartups.com/2023/11/13/joby-aviations-electric-air-taxi-soars-over-new-york-skyline-launch-date-set-for-2025/