Zephyrnet-logo

De Italiaanse marinejager Caio Duilio schiet nog twee drones neer in de Rode Zee

Datum:

Caio Duilio
Het OTO 76/62 kanon van ITS Caio Duilio aan het werk (Afbeelding tegoed: Italiaanse marine)

De Anti-Air Warfare Destroyer van de Marina Militare schakelde nog twee luchtdrones in de Rode Zee in en schoot deze neer.

Paar dagen na het neerhalen van de eerste drone ter ondersteuning van de operatie Aspides van de Europese Unie, ITS Caio Duilio, an Vernietiger voor luchtafweer van de Italiaanse marine (Marina Militare), schoot nog twee drones neer in de Rode Zee.

Volgens EUNAVFOR hebben de Italiaanse vliegtuigen op 12 maart 2024, tussen 02.00 uur en 05.45 uur Djibouti-tijd, de aanval van UAV's afgeslagen die afkomstig waren uit door Houthi's gecontroleerde gebieden in Jemen en een directe en onmiddellijke bedreiging vormden voor de vrijheid van scheepvaart.

Op dit moment is het niet duidelijk of de drones op het Italiaanse oorlogsschip mikten of op een ander schip in de regio. Op 2 maart schoot de Italiaanse torpedobootjager een UAV neer uit zelfverdediging, op een afstand van 6 kilometer, met behulp van het OTO 76 mm kanon aan stuurboordzijde, dat zes schoten afvuurde.

Hoewel het nog niet is bevestigd, is het zeer waarschijnlijk dat er opnieuw 76 mm kanonnen zijn gebruikt om de drones neer te schieten: deze Super-Rapid-kanonnen zijn uiterst effectief en veel goedkoper dan Aster-raketten met een laag en middelgroot bereik, en daarom het favoriete wapen tegen relatief goedkope doelen.

Over het algemeen zal het voor de Houthi-rebellen niet gemakkelijk zijn om toe te slaan Caio Duilio, een veelzijdig oorlogsschip met aanzienlijke AAW-capaciteiten. Zoals uitgelegd in a vorige post, Caio Duilio is uitgerust met autonome Command and Control-mogelijkheden, LRR S-1850 M langeafstandsradar en PAAMS (Principal Anti Air Missile System) met een EMPAR multifunctionele radar 6 DCNS Verticaal lanceersysteem Sylver A50 modules met 48 cellen voor MBDA korte afstand Aster 15 of middellange afstand Aster 30 raketten; drie  Oto Melara 76/62 mm Davide/Strales Supersnelle kanonnen (ILD's, bijgewerkt naar Strales-versie sinds 2017) en twee Oto Melara 25 / 80 met Oerlikon KBA 25 mm kanonnen.

Houthi-aanvallen op het maritieme verkeer in de Straat van Bab el-Mandeb zijn behoorlijk effectief geweest, omdat ze een cruciale toegangspoort voor de handel en de wereldeconomie in gevaar brengen, waardoor de handelsstromen en de mondiale aanbodkanalen worden aangetast. In de eerste helft van 2023 vertegenwoordigde de handel via het Suezkanaal ongeveer 12% van de wereldhandel, waaronder 30% van het containervervoer, 10% tot 15% van de mondiale vracht over zee en 8% van de mondiale transporten van vloeibaar aardgas. volgens de regionale economische vooruitzichten van het IMF voor het Midden-Oosten en Centraal-Azië Eind januari 2024 was het cumulatieve scheepsvolume over 10 dagen via het Suezkanaal bijna 50% gedaald ten opzichte van 2023.

Over David Cenciotti
David Cenciotti is een journalist gevestigd in Rome, Italië. Hij is de oprichter en redacteur van "The Aviationist", een van 's werelds beroemdste en meest gelezen blogs over militaire luchtvaart. Sinds 1996 heeft hij geschreven voor grote wereldwijde tijdschriften, waaronder Air Forces Monthly, Combat Aircraft en vele anderen, over luchtvaart, defensie, oorlog, industrie, inlichtingen, misdaad en cyberoorlog. Hij heeft gerapporteerd vanuit de VS, Europa, Australië en Syrië, en heeft verschillende gevechtsvliegtuigen gevlogen met verschillende luchtmachten. Hij is voormalig 2e luitenant van de Italiaanse luchtmacht, privépiloot en afgestudeerd in computertechniek. Hij heeft vijf boeken geschreven en heeft aan nog veel meer bijgedragen.
spot_img

Laatste intelligentie

spot_img