Zephyrnet-logo

De Duitse luchtchef dringt aan op haast bij het uitvoeren van stakingen en drones

Datum:

KEULEN, Duitsland – De Duitse luchtmachtchef luitenant-generaal Ingo Gerhartz wil snellere vooruitgang zien bij het inzetten van nieuwe militaire drones dan wat de tijdlijn voor het beoogde trinationale Future Combat Air System kan bieden.

“We kunnen afgelegen luchtvaartmaatschappijen veel eerder uit dat project halen”, vertelde de chef van de luchtmacht aan Defense News in een interview, verwijzend naar een klasse drones die naar verwachting het centrale gevechtsvliegtuig van de zesde generatie van het FCAS-programma zullen begeleiden bij toekomstige missies. “En we moeten het veel, veel eerder hebben.”

De opmerkingen van Gerhartz weerspiegelen een zekere mate van angst in militaire kringen hier over de vloeiende streefdatum voor het Duits-Frans-Spaanse project – momenteel vastgesteld op “2040-plus”, zei hij in een interview – waardoor het risico zou kunnen ontstaan ​​dat Berlijn achterop raakt.

Gevraagd naar de timing die hij in gedachten had, maakte Gerhartz bezwaar en zei dat alleen de contractering voor de FCAS-drones ver genoeg was gevorderd om het inzetten van onbemande technologieën te ondersteunen voordat het hele programma online komt.

Remote carriers is een verzamelnaam voor verschillende soorten drones met taken die variëren van verkenning tot elektronisch jammen en aanvallen. Kleinere zouden ook kunnen worden gebruikt om vijandelijke luchtverdedigingsposities te overspoelen met als doel hun radars en richtsoftware te overweldigen.

Het idee is dat de piloot van het bemande gevechtsvliegtuig van het FCAS-programma, genaamd de Next Generation Fighter, alle onbemande elementen vanuit de cockpit bestuurt, afhankelijk van de aard van een bepaalde missie.

Duitsland heeft, samen met hoofdcontractant Airbus Defense and Space, het voortouw bij de ontwikkeling van luchtvaartmaatschappijen op afstand binnen het totale programma. De Duitse en Franse wapens van de pan-Europese rakettenfabrikant MBDA zijn ook betrokken, samen met het Spaanse SATNUS-consortium dat de lokale specialisten Sener, GMV en Tecnobit vertegenwoordigt.

Volgens MBDA is het bedrijf van plan om te leunen op bestaande rakettechnologieën bij de ontwikkeling van zijn aanbod op afstand. Daartoe behoren de Taurus-kruisraket, die door Oekraïne wordt gezocht vanwege zijn verdediging tegen Rusland, en de Spear 3-, Metor- en Scalp-raketten.

Gerhartz zei dat hij ook het tempo wil verhogen van een speciale aanvalsdrone voor Duitsland. De grotere voertuigklasse wordt internationaal een UCAV genoemd, een afkorting voor onbemande gevechtsvliegtuigen.

De Franse nationale leider voor FCAS, Dassault Aviation, ontwikkelt al jaren een dergelijk wapen, parallel aan het trinationale programma, merkte Gerhartz op.

“We zijn nu op zoek naar partners om UCAV te pushen, of loal vleugelmanaan onze kant”, zei hij. “Dat hebben we eerder nodig.”

Na het interview schreef een woordvoerder van de Luftwaffe, toen hem naar details werd gevraagd, in een verklaring dat de dienst op zoek is naar “synergieën” met partnerlanden die worstelen met hetzelfde probleem van het integreren van bemande en onbemande aanvalsplatforms in scenario’s voor “collaboratieve strijd. '

Ondertussen heeft het FCAS-programma een wiebelige geschiedenis, voornamelijk gevoed door wantrouwen tussen Airbus en Dassault, dat soms is doorgedrongen in het bilaterale politieke debat tussen Duitsland en Frankrijk over het nut van überhaupt bilaterale defensieprogramma's.

Volgens een rapport van 1 november in de Londense Times, onder verwijzing naar niet nader genoemde bronnen, overwoog de Duitse bondskanselier Olaf Scholz het programma van €100 miljard ($107.3 ​​miljard) op te geven ten gunste van een door Groot-Brittannië geleide rivaliserende onderneming genaamd Tempest, omdat hij ongeduldig was geworden met wat hij als een te wispelturige partner in Parijs beschouwde.

Een woordvoerster van het Duitse ministerie van Defensie zei dat Berlijn vasthoudt aan FCAS en noemt berichten die het tegendeel beweren ‘vals’.

Aannemers begonnen in maart met de bouw van een demonstrator, waardoor het project op een “goed pad” kwam, zei de woordvoerster.

Sebastian Sprenger is associate editor voor Europa bij Defense News, en rapporteert over de toestand van de defensiemarkt in de regio, en over de samenwerking tussen de VS en Europa en multinationale investeringen in defensie en mondiale veiligheid. Daarvoor was hij hoofdredacteur van Defense News. Hij is gevestigd in Keulen, Duitsland.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img