Dit bericht is bijgewerkt met een verklaring van vertegenwoordiger Joe Courtney en aanvullende opmerkingen van staatssecretaris Erik Raven.

Het budgetverzoek van de Amerikaanse marine voor 2025 omvat geld voor één aanvalsonderzeeër van de Virginia-klasse in plaats van de geplande twee, maar vertegenwoordigt nog steeds “een prioriteitstelling en een zeer aanzienlijke investering in onderzeese oorlogsmogelijkheden”, zei de ondersecretaris van de dienst vrijdag, met het argument dat dit niet tegenstrijdig is.

De marine is geweest het kopen van zijn aanvalssubs met een snelheid van twee per jaar sinds FY11, maar de industrie heeft het de afgelopen jaren niet bijgehouden en levert dichter bij een gemiddelde van 1.2 boten per jaar. De dienst heeft tussen FY2.3 en FY18 23 miljard dollar uitgegeven om daar verandering in te brengen, in de hoop de industrie niet alleen op een tijdige leveringssnelheid van twee per jaar te krijgen, maar ook op een tussen 2.3 en 2.5 ter ondersteuning het AUKUS-onderzeebootpartnerschap met Australië en het Verenigd Koninkrijk.

De marine, bedrijfsleiders en wetgevers hebben allemaal benadrukt dat stabiele financiering een sleutel is om de industrie te helpen haar productie te versterken. En toch, in een begrotingsjaar met een door de wet afgetopte omzet en waarin de marine verschillende grote scheepsbouw- en moderniseringsinspanningen moest uitstellen, koos de zeedienst ervoor om zo'n $ 4 miljard te besparen in het bestedingsplan voor het begrotingsjaar 25 door de tweede onderzeeër van Virginia te schrappen.

“We hebben de financiering in FY25 teruggebracht tot één onderzeeër van de Virginia-klasse. Maar we behouden de financiering voor negen van de geplande tien Virginia-klassen” tijdens het vijfjarige Future Years Defense Program, of FYDP, vertelde staatssecretaris Erik Raven aan verslaggevers.

De ene FY25-boot zal de eerste zijn van een nieuw Block VI-ontwerp. De begrotingsboeken van de marine verwijzen naar het zoeken naar een meerjarig aanbestedingscontract van negen subs voor Blok VI.

“Daarnaast doen we aanzienlijke investeringen in de onderzeeër-industriële basis. Tijdens de begrotingsuitrol van vorig jaar had ik het over 2.4 miljard dollar aan investeringen in onderzeese industriële basissen die gepland waren tijdens het FYDP. In de begroting van dit jaar plannen we nog eens 8.8 miljard dollar bovenop wat al was geprogrammeerd voor het hele FYDP”, voegde hij eraan toe.

Raven zei dat de begroting voor het begrotingsjaar 25 ook de geplande vooraankoop voor toekomstige onderzeeërs handhaaft, wat “ongelooflijk belangrijk is in termen van het ondersteunen van de leveranciersbasis om zichzelf voor te bereiden op de benodigde productiesnelheid voor de Virginia-klasse.”

En op de langere termijn, legde hij uit, gaf de marine in het langetermijnscheepsbouwplan van vorig jaar blijk van de intentie om één boot per jaar te kopen in elk van de Boekjaar 30 en boekjaar 31.

Nu gelooft de marine dat ze in elk van die jaren twee boten kan kopen, wat tot uiting zal komen wanneer het scheepsbouwplan voor de lange termijn later dit voorjaar uitkomt, voegde hij eraan toe.

“Over het geheel genomen vormt deze begroting een aanzienlijke investering op het gebied van onderzeese capaciteit, en we zijn van mening dat dit absoluut de noodzakelijke stappen zijn om ervoor te zorgen dat we klaar zijn voor de lange termijn, voor succes in zowel Virginia als de Verenigde Staten. Columbia-programma”, zei hij, waarbij de laatste de ballistische raketonderzeeër is die de marine nog steeds haar hoogste uitgavenprioriteit noemt.

Vice-admiraal Ben Reynolds, de plaatsvervangend adjunct-secretaris van de marine voor de begroting, zei vrijdag dat de totale financiering van de onderzeeër-industriële basis alleen al in het boekjaar 3.9 25 miljard dollar zou bedragen. Dat omvat niet de kosten van het kopen van echte onderzeeërs, maar eerder het geld dat in de toeleveringsketen wordt gestoken om leveranciers te helpen bij het inhuren en opleiden van werknemers, het ombouwen van bestaande faciliteiten en het bouwen van nieuwe, het investeren in additieve productie en meer.

Dat bedrag voor één jaar is 1.5 miljard dollar meer dan de marine vorig jaar van plan was te besteden gedurende het gehele vijfjarige FYDP, wat aantoont hoe netelig een uitdaging dit is geweest en hoe belangrijk het nog steeds is voor de toekomstige behoeften van het Amerikaanse bondgenootschap en de AUKUS.

De marine vroeg echter ook om 3.3 miljard dollar extra uit het aanvullende financieringspakket dat in het Congres vastliep. Het pakket was bedoeld ter financiering van steun aan Oekraïne en Israël, operaties aan de Amerikaans-Mexicaanse grens en andere opkomende defensiebehoeften – inclusief steun voor industriële onderzeebootbasissen, die van cruciaal belang waren om China ervan te weerhouden Taiwan aan te vallen.

Noch de wet op de defensie-uitgaven voor het begrotingsjaar 24, noch de wet op de aanvullende uitgaven zijn door het Congres aangenomen, dus het is onduidelijk wanneer en of iets van dat geld de toeleveringsketen zal bereiken.

Reynolds zei dat deze enorme uitgaven voor een specifiek segment van de industriële basis “ons op het punt brengen waar we tegen het einde van het FYDP een plus twee [productiecijfers van Columbia en Virginia] kunnen bereiken.” Dat fonds zou tegen FY16.8 minstens 29 miljard dollar bedragen als alles, inclusief de begroting voor FY24 en de aanvullende begrotingen, zou worden goedgekeurd.

Minstens één lid van het Congres duwt terug. Afgevaardigde Joe Courtney, een democraat uit Connecticut wiens district de onderzeeërbouwwerf voor elektrische boten van General Dynamics omvat, zei maandag dat de verlaagde aankoop in FY25 “de hoogste controle door het Congres vereist” omdat het “in strijd is met de eigen Nationale Defensie [Industriële] Strategie van het Ministerie. uitgegeven op 11 januari 2024, waarin ‘inkoopstabiliteit’ werd aangemerkt als cruciaal voor het realiseren van veerkrachtige toeleveringsketens.”

Toch beweerde Raven tijdens een briefing op maandagmiddag dat de keuze van de marine de beste is voor de industrie.

“We hebben één Virginia-klasse verwijderd uit bezorgdheid over het vermogen van de industriële basis om er nog één te produceren, terwijl we in een beperkte omgeving ruimte maakten voor deze historische investeringen in de onderzeeër-industriële basis,” zei hij.

• Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
• PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
• PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
• PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
• Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
• Bron: https://www.defensenews.com/naval/2024/03/11/us-navy-nixed-a-virginia-sub-amid-spending-frenzy-to-support-suppliers/