Momenteel wordt de luchthaven alleen bediend door QantasLink, Rex en Link Airways, nadat de pre-pandemische diensten van Virgin en Tigerair verloren zijn gegaan. Bonza's kortstondige dienst vanaf de Sunshine Coast was dat wel na iets meer dan drie maanden stopgezet als onderdeel van een netwerkherschikking in juli.

Frank Mondello, algemeen directeur van Coffs Harbour Airport, vertelde Australian Aviation dat het passagiersaantal voor FY23 rond de 283,000 lag, minder dan de ongeveer 400,000 passagiers vóór de pandemie.

“Het is momenteel een moeilijke sector om in te werken, en er heerst nog steeds een soort post-COVID-kater, zo je wilt. Maar we zien wel tekenen dat dat zal verbeteren, vooral begin volgend jaar”, zei hij.

“We hebben er alle vertrouwen in dat er binnenkort verbetering zal komen, dat de terugkeer naar diensten en mogelijk ook andere luchtvaartmaatschappijen zal plaatsvinden – maar we willen er zeker van zijn, en dit is waar een deel van het luchtvaartforum over ging. We willen ervoor zorgen dat we de bal niet laten vallen en staan ​​hoog op de prioriteitenlijst van luchtvaartmaatschappijen.”

De ongeveer veertig belanghebbenden, genaamd “Team Coffs Harbour”, brachten een aantal ideeën naar voren om de toerisme- en luchtvaartindustrie in de regio nieuw leven in te blazen.

“We hebben veel gediscussieerd over steunbrieven en het samenstellen van een evenementenkalender – er vinden het hele jaar door evenementen plaats in Coffs Harbor, en we weten niet zeker of ze misschien zo zichtbaar zijn als ze zouden kunnen zijn,” zei Mondello.

“We gaan die zichtbaarheid naar de luchtvaartmaatschappijen vergroten en ervoor zorgen dat wanneer zij routes beoordelen voor aanvullende diensten, enzovoort, wij bovenaan de lijst staan.”

Mondello voegde eraan toe dat de luchthaven optimistisch is en dat het aantal passagiers het niveau van vóór de COVID-XNUMX-crisis zal bereiken en overtreffen, evenals nieuwe diensten van Bonza.

“We voeren zeer zinvolle gesprekken met alle luchtvaartmaatschappijen en we begrijpen dat ze soms moeilijke beslissingen moeten nemen”, zei hij.

“Er waren zeker capaciteitsproblemen waardoor sommige operators hun diensten moesten stopzetten. Rex heeft onlangs een aantal diensten per dag naar Sydney teruggetrokken, en Qantas heeft hier hetzelfde gedaan met de diensten in Brisbane.

“We begrijpen dat er moeilijke beslissingen worden genomen. Maar we willen ook weer voorop lopen als de luchtvaartmaatschappijen de capaciteit kunnen vergroten.

'We zijn optimistisch dat je Bonza in de niet al te verre toekomst terug zult zien op Coffs Harbour Airport. We weten nog niet precies welke routes, maar er zijn er een aantal waar we met ze over hebben gesproken, en we hebben er alle vertrouwen in dat we ze terugzien.”