Nu nieuwe reisbeperkingen Hong Kong treffen, heeft nationale luchtvaartmaatschappij Cathay Pacific opnieuw vluchten stopgezet. De luchtvaartmaatschappij exploiteert nu slechts 2% van haar pre-pandemische capaciteit in januari, een daling van 10% in vergelijking met vorige maand. Nu van cruciaal belang voor de activiteiten van de luchtvaartmaatschappij, zal de capaciteit voor vracht worden teruggebracht tot 20% van het pre-pandemische niveau.

Weer weg

Terwijl Hong Kong de lokale beperkingen verscherpt, is Cathay Pacific getroffen door een nieuwe golf van geannuleerde vluchten. De luchtvaartmaatschappij zal in januari slechts 2% van haar pre-pandemische capaciteit vliegen, waardoor de hersteltrends worden omgekeerd.

De verlaging van de dienstregeling is het gevolg van twee belangrijke beleidslijnen van de regering van Hongkong: reisverboden en quarantaines. Woensdag maakte de stad bekend dat het alle inkomende vluchten uit acht landen annuleren. Deze acht omvatten het VK, de VS, Australië, de Filippijnen en meer belangrijke markten. Met beperkte bestemmingen om naartoe te vliegen, heeft Cathay de meeste vluchten stopgezet.

De capaciteit van Cathay wordt al belemmerd door Hong Kong's strikte quarantaine voor bemanningsleden. Nu alle terugkeerders twee weken in isolatie moeten, is de luchtvaartmaatschappij genoodzaakt om een ​​bijna-skelet-schema te hanteren naar alleen belangrijke bestemmingen. Vanwege de regels was de luchtvaartmaatschappij alleen vliegen ongeveer 60 dagelijkse vertrekken. Nu zal dat cijfer nog verder dalen.

Blijf geïnformeerd: Aanmelden voor onze dagelijkse en wekelijkse nieuwsverslagen over de luchtvaart.

Ook vracht

Het is geen geheim dat Cathay Pacific verwacht dat het passagiersverkeer jaren zal herstellen. De luchtvaartmaatschappij is echter een stuk optimistischer over haar vrachtdivisie. Met een wereldwijd ongekend hoge vraag naar vracht en een verminderde capaciteit in eigen land, is Cathay Pacific Cargo zijn moederluchtvaartmaatschappij enorm voorgegaan.

Vorige maand, waarschuwde het luchtvaartmaatschappij had 71% van de pre-pandemische vrachtcapaciteit hervat, waardoor de balans van de luchtvaartmaatschappij wordt ondersteund. De nieuwe golf van beperkingen heeft echter ook de vracht geraakt, waarbij Cathay de vrachtcapaciteit heeft teruggebracht tot slechts 20% van het vorige niveau.

Het meest recente schema van de luchtvaartmaatschappij laat nul vluchten naar Europa en het zuidwesten van de Stille Oceaan zien. Dit betekent dat vrachthubs zoals Frankfurt, Parijs, Sydney en anderen in het eerste kwartaal van 2022 geen vluchten zullen zien. Dit zal een enorme klap zijn voor de luchtvaartmaatschappij en zal het waarschijnlijk dieper in het rood duwen.

De plotselinge verlaging van het vrachtschema komt als gevolg van HK's nieuwe driedaagse hotelquarantaine voor terugkerende vrachtpiloten. Daarna volgt thuisquarantaine, maar door een tekort aan hotelkamers is er ingekort.

In een verklaring aan Simple Flying zei de luchtvaartmaatschappij:

“Cathay Pacific hervat vanaf 7 januari gedeeltelijk de langeafstandsvrachtdiensten met behoud van regionale vrachtdiensten. We zullen maatregelen nemen om zoveel mogelijk vrachtdiensten te exploiteren en tegelijkertijd te voldoen aan de nieuwste COVID-19-regelgeving. Het zal er ook naar streven om passagiersconnectiviteit met belangrijke bestemmingen te behouden, zij het met lagere frequenties, binnen de grenzen van het plaatsspecifieke en vluchtspecifieke ophangmechanisme.”

Geen gemakkelijke weg

Cathay Pacific is vaak vergeleken met Singapore Airlines, een ander eilandgebied zonder binnenlandse markt. De strategieën van de twee regeringen hebben er echter toe geleid dat hun luchtvaartmaatschappijen drastisch verschillende wegen zijn ingeslagen. Terwijl Cathay is gedaald tot 2% van het pre-pandemische niveau, SIA is teruggekeerd naar 37% capaciteit dankzij Grens heropening Singapore.

Voorlopig betekent het nul-COVID-beleid van Hong Kong dat Cathay Pacific alleen zal vliegen a paar duizend passagiers per maand. Deze aanhoudende druk zal leiden tot grotere verliezen voor de luchtvaartmaatschappij en een uitstel van belangrijke investeringen, waardoor de luchtvaartmaatschappij jaren terug zal zijn in een volledig herstel.

Wat vindt u van de laatste capaciteitsverlagingen van Cathay? Laat het ons weten in de comments!

Bron: https://simpleflying.com/cathay-pacific-98-flight-cuts/