Zephyrnet-logo

Vrachtluchtvaartmaatschappij Ribbit tekent een contract van $ 1.3 miljoen met Transport Canada om autonome vluchten door Noord-Canada te testen

Datum:

Ribbit, een startup voor vrachtluchtvaartmaatschappijen die software ontwikkelt voor autonome vluchten, heeft een contract van $ 1.3 miljoen getekend met Transport Canada en Innovative Solutions Canada begint met het testen van zelfvliegende vliegtuigen in afgelegen gebieden. Het bedrijf heeft meer dan 200 uur handsfree gevlogen in een tweezitsvliegtuig en maakt snel vorderingen met operationele tests ter voorbereiding op commerciële dienst.

Het bedrijf zal Transport Canada een enkel vliegtuig leveren, samen met bemannings- en onderhoudsdiensten op afstand om een ​​jaar lang autonome vrachtvluchten te ondersteunen. Transport Canada zal deze gegevens ook gebruiken om toekomstige luchtvaartregelgeving, -normen en -beleid te ondersteunen.

Ribbit ziet zijn technologie als een oplossing voor urgente logistieke problemen waarmee noordelijke gemeenschappen en bedrijven worden geconfronteerd.

"Veel landelijke en afgelegen gebieden worden bediend door grotere vliegtuigen die niet vaak vliegen", zegt CEO Carl Pigeon. “Ribbit neemt een kleiner vliegtuig en gebruikt autonomie om de eenheidseconomie van dat vliegtuig drastisch te veranderen. Hierdoor kunnen we betrouwbare service de volgende dag of twee dagen bieden en de toeleveringsketens verbeteren.”

Ribbit kreeg in 2022 een Special Flight Operations Certificate dat onbemande vluchttests goedkeurt, en het bedrijf heeft intentieverklaringen ontvangen van toonaangevende retailers voor een totaalbedrag van $ 42 miljoen per jaar.

“We hebben samengewerkt met de overheid, de gemeenschap en particuliere partners om ervoor te zorgen dat deze technologie in een reële behoefte zal voorzien. We zijn verheugd om een ​​toekomst mogelijk te maken waarin iedereen snel en betrouwbaar goederen kan verzenden en ontvangen, ongeacht waar ze zich bevinden”, voegt COO Jeremy Wang toe.

Het bedrijf richt zich in eerste instantie op het verzenden van tijdgevoelige goederen naar Noord-Canada, waar jaarlijks alleen al 120 miljoen pond voedsel wordt verkocht. In de langetermijnvisie zullen autonome vliegtuigen echter worden gebruikt voor een breed scala aan vrachtoperaties en luchtwerk.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img