MILAAN - De Canadese regering overweegt de aankoop van maar liefst 16 P-8A-surveillancevliegtuigen van het Amerikaanse lucht- en ruimtevaartbedrijf Boeing zonder concurrentie, ondanks bezwaren van het in Quebec gevestigde Bombardier.
Dat maakte Canada op 27 maart bekend De P-8A Poseidon van Boeing is het enige beschikbare vliegtuig dat voldoet aan alle operationele vereisten die zijn uiteengezet in het Canadian Multi-Mission Aircraft-project, met name onderzeebootbestrijding en C4ISR.
VERBAND
"Met het oog op het nader onderzoeken van deze optie, heeft Canada via het Foreign Military Sales-programma van de Amerikaanse regering een aanvraagbrief ingediend waarin de vereisten worden geschetst en om een aanbod wordt verzocht", aldus Public Services and Procurement Canada in een verklaring. "Deze omvatten maximaal 16 P-8A-vliegtuigen en bijbehorende apparatuur en eerste onderhoud, evenals toegang tot intellectueel eigendom en technische gegevens."
De LOR verplicht Ottawa niet om de vloot te kopen. Een definitieve beslissing zal uiteindelijk berusten op betaalbaarheid, aangeboden capaciteit en voordelen voor de Canadese industrie.
Het land heeft gezocht naar een vervanger voor zijn CP-140 Aurora-vloot al enige tijd. Het door Lockheed gemaakte vliegtuig is sinds de jaren tachtig in dienst bij de Royal Canadian Air Force en zal tegen 1980 buiten gebruik moeten worden gesteld.
Een woordvoerder van Boeing vertelde aan Defense News dat het bedrijf samen met zijn Canadese industriepartners - CAE, GE Aviation Canada, IMP Aerospace & Defence, KF Aerospace, Honeywell Aerospace Canada, Raytheon Canada en Standard Aerospace - toegewijd is aan het leveren van 100 procent industriële en technische voordelen. om de defensie-industrie van het land aanzienlijk uit te breiden.
Bombardier, dat van plan was zijn eigen Global 6500-vliegtuig aan te bieden als mogelijke vervanging voor de Aurora, heeft betoogd dat een in Canada gemaakte oplossing op gelijke voet moet worden overwogen.
"Canada heeft de mogelijkheid om zijn [binnenlandse] lucht- en ruimtevaartindustrie te benutten om een vliegtuig voor meerdere missies te leveren dat de komende decennia de standaard zal zijn", aldus Bombardier-woordvoerder Mark Masluch. “Prestaties moeten ertoe doen. Canadese banen zouden ertoe moeten doen. En duurzaamheid is het belangrijkst.”
Bombardier heeft hierover contact gehad met minister van Landsverdediging Anita Anand en wacht "reikhalzend" op een reactie, zei hij.
Rivalen met een geschiedenis
De concurrenten liggen al jaren op gespannen voet met elkaar, gaan zelfs aan de slag een handelsconflict in 2018 over de verkoop van Bombardier's C-serie jets met 100 zitplaatsen, waarvan Boeing klaagde bij de Amerikaanse regering, dat ze onder hun productiekosten aan Delta werden verkocht. Bombardier won uiteindelijk.
Ottawa had eerder in februari 2022 een verzoek om informatie ingediend, waarin 13 verplichte vereisten voor het uiteindelijke platform werden uiteengezet. Tot de belangrijkste behoren een vliegtuig met veilige en niet-beveiligde zichtlijn en communicatiemiddelen buiten de gezichtslijn, de mogelijkheid om multispectrale waarneming uit te voeren en toegang te krijgen tot externe informatiebronnen in realtime of bijna realtime.
Wat in het voordeel van Poseidon zou kunnen spelen, is de mogelijkheid om lucht bij te tanken, een die het Aurora-vliegtuig mist. Bovendien kan het feit dat vier van de vijf operators Five Eyes-leden zijn, op een bepaald niveau nuttig zijn bij het overwegen van tactische interoperabiliteit, gedeelde logistiek en infrastructuurelementen.
Hoewel er nog geen officieel contract is, betekent dit wel een stap in de goede richting voor Boeing, na de recente tegenslagen die het heeft geleden met betrekking tot de vooruitzichten van de Canadese industrie. In 2021 kwam zijn KC-46 niet in aanmerking voor het Strategic Tanker Transport Capability-project van de RCAF en afgelopen december sloot de PSPC de deelname van de F/A-18 Block III Super Hornet aan het Future Fighter Capability-programma uit.
Elisabeth Gosselin-Malo is een Europa-correspondent voor Defense News. Ze behandelt een breed scala aan onderwerpen met betrekking tot militaire inkoop en internationale veiligheid, en is gespecialiseerd in rapportage over de luchtvaartsector. Ze is gevestigd in Milaan, Italië.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- Bron: https://www.defensenews.com/industry/2023/03/28/canada-moves-ahead-on-boeing-spy-plane-over-bombardier-objections/
