Zephyrnet-logo

Buitenlandse bedrijven strijden om het Zuid-Koreaanse contract voor vroegtijdige waarschuwing via de lucht

Datum:

CHRISTCHURCH, Nieuw-Zeeland – Verschillende internationale leveranciers willen Zuid-Korea helpen zijn capaciteit voor vroegtijdige waarschuwing en controle vanuit de lucht versterken, aangezien de luchtmacht van het land van plan is maximaal 2.26 miljard dollar uit te geven aan vier vliegtuigen.

Nadat de Defense Acquisition Program Administration in november een verzoek tot het indienen van voorstellen had ingediend, hadden bedrijven tot 22 februari de tijd om hun biedingen in te dienen.

Zuid-Korea is meer verantwoordelijkheden op het gebied van zelfverdediging op zich nemen uit de VS, en het nieuwe kwartet van AEW&C-vliegtuigen zal een aanvulling vormen op vier Boeing E-737-vliegtuigen die rond de periode 2011-2012 zijn geleverd. De Defense Acquisition Program Administration zei dat de nieuwe platforms het “vermogen van het Zuiden om Noord-Koreaanse raketten te monitoren en zijn luchtruim te verdedigen” zouden vergroten.

Boeing concurreert opnieuw met een op de 737 gebaseerd platform, waarbij de E-7 het voordeel heeft dat hij vanuit de lucht kan bijtanken, waardoor de tijd op het station kan oplopen tot 20 uur.

“Wat de mogelijkheden betreft, biedt de ongeëvenaarde E-7 multirole elektronisch gescande array-radardetectie en -tracking de krachtigste multidomein surveillance-, communicatie- en netwerkgevechtsbeheermogelijkheden van welk vliegtuig dan ook”, vertelde een woordvoerder van Boeing aan Defense News.

Het Amerikaanse bedrijf, dat is de vijfde grootste defensie-aannemer ter wereld, zei dat de E-7 “productieklaar is en lagere bedrijfs- en onderhoudskosten, hogere missiegereedheidspercentages en ongeëvenaarde interoperabiliteit biedt.”

Leidinggevenden van Boeing op de ADEX-defensiebeurs in Zuid-Korea vorig jaar claimden een beschikbaarheidspercentage van 96% voor de E-7. Ze benadrukten ook de overeenkomsten met bestaande Koreaanse E-737's. “Naast de efficiëntie van de opleiding van de bemanning, biedt de E-7 kostenbesparingen gedurende de levenscyclus die inherent zijn aan de continuïteit van de vloot en een mondiaal, gemeenschappelijk logistiek model.”

Saab's GlobalEye concurreert ook, waarbij het Zweedse bedrijf een Bombardier Global 6500-casco voorstelt.

Saab gelooft dat het ontwerp, waarbij een Erieye-radar met groter bereik bovenop de romp is gemonteerd, ideaal is voor de Zuid-Koreaanse luchtmacht. Naast een veelbelovende productielijn prees Saab ook zijn bereidheid om technologie over te dragen om de strategische onafhankelijkheid van Korea te vergroten. Het benadrukte ook de snelle levering en betaalbaarheid.

Saab is de 33e grootste defensie-aannemer ter wereld.

De andere kanshebber is het Amerikaanse bedrijf L3Harris Technologies, samen met Korean Air en Israel Aerospace Industries. De Phoenix-oplossing maakt ook gebruik van een Global 6500 en integreert door Elta Systems gemaakte conforme radars en kunstmatige intelligentie-algoritmen. L3Harris beweerde dat het ontwerp lage onderhoudskosten zal hebben en een operationele beschikbaarheid van ten minste 95%.

L3Harris is het negende grootste defensiebedrijf ter wereld, terwijl IAI op nummer 29 landt. De eerste merkte op dat een eerste twee vliegtuigen in Texas aanpassingen zouden ondergaan voordat ze radarintegratie in Israël zouden krijgen. Korean Air zou leiding geven aan de werkzaamheden aan de twee resterende vliegtuigen in het land, en ook het onderhoud uitvoeren.

“Door de overeenkomsten van L3Harris met Korean Air, LIG ​​Nex1 en Ace Antenna, en voortdurende gesprekken met andere Koreaanse partners, is het team van plan dat het vliegtuig en de uitrusting van het missiesysteem volledig zullen worden ondersteund in Korea”, vertelde een woordvoerder van de groep aan Defense News. “Dit … maakt de weg vrij voor onafhankelijk binnenlands onderzoek en ontwikkeling, en het bevorderen van excellentie in de integratie, upgrades en aanpassingen van vliegtuigsystemen, die aanzienlijk zullen bijdragen aan de vooruitgang van het onderzoeks- en ontwikkelingsprogramma van Zuid-Korea.”

De Defense Acquisition Program Administration weigerde Defense News verdere details te verstrekken. Het agentschap gaat nu verder met evaluaties.

Gordon Arthur is een Azië-correspondent voor Defense News. Na twintig jaar in Hong Kong te hebben gewerkt, woont hij nu in Nieuw-Zeeland. Hij heeft militaire oefeningen en defensietentoonstellingen bijgewoond in ongeveer twintig landen in de regio Azië-Pacific.

spot_img

Laatste intelligentie

spot_img