Avelo Airlines heeft aangekondigd samen te werken met het in Seattle gevestigde Vortex Control Technologies (VCT) om brandstof- en emissiereducerende Finlets te installeren in de vloot van Boeing Next-Generation (NG) 737 straalvliegtuigen van de luchtvaartmaatschappij. De Finlets van VCT, die op de achterste romp van het vliegtuig zijn gemonteerd, zetten een nieuwe standaard in operationele efficiëntie voor Avelo en andere luchtvaartmaatschappijen die deze innovatieve groene technologie adopteren.
Avelo is de eerste luchtvaartmaatschappij ter wereld die de Finlets op 737-800-vliegtuigen installeert en de tweede luchtvaartmaatschappij ter wereld die de Finlets op welk vliegtuig dan ook gebruikt.
VCT Finlets zal het totale brandstofverbruik en de CO1.4-uitstoot van Avelo met 16% verminderen. Finlets zijn geïnstalleerd op zeven van Avelo's 737 11-vloot. Zodra de volledige vloot van Avelo is uitgerust met Finlets, schat de luchtvaartmaatschappij een jaarlijkse reductie van 560,000 miljoen pond COXNUMX-uitstoot en XNUMX liter brandstof.
Avelo Airlines-voorzitter en CEO Andrew Levyzei: “We willen in Avelo een ander en beter soort luchtvaartmaatschappij bouwen. Investeren in kostenbesparende innovaties en technologieën is een hoeksteen van ons bedrijf. We zijn blij dat we de eerste luchtvaartmaatschappij ter wereld zijn die VCT Finlets installeert op Boeing NG 737-800-vliegtuigen. Deze investering zal een betekenisvolle verlaging van onze jaarlijkse brandstofkosten tot gevolg hebben, terwijl ook onze COXNUMX-voetafdruk aanzienlijk wordt verkleind. Het is een win-winsituatie voor ons bedrijf en de planeet. VCT is een geweldige partner en we zijn er trots op dat we de kans hebben gehad om met hen samen te werken aan de ontwikkeling en het testen van deze baanbrekende innovatie.”
VCT Finlets zijn een gepatenteerde reeks kleine “vinnen” die strategisch op het achterste gedeelte van de romp van een vliegtuig zijn geplaatst en die de luchtstroom wijzigen en de luchtweerstand verminderen. Op hun beurt helpen ze het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot te verminderen, terwijl ze het bereik, de prestaties en het uithoudingsvermogen van een vliegtuig vergroten. Door het kleine formaat en het eenvoudige installatieproces is er minder dan een dag nodig om elk vliegtuig uit te rusten, waardoor de operationele impact tot een minimum wordt beperkt.
VCT-CEO Andrew G. Morgan zei: “De FAA-certificering van Finlets op 737NG’s is het resultaat van meer dan tien jaar lang ontwerpinspanningen met windtunneltests, computationele vloeistofdynamica en uitgebreide vliegtests van de Amerikaanse luchtmacht en FAA met de C-130, C-17 en 737NG vliegtuigen. . Avelo is een geweldige partner geweest in dit streven en we kijken ernaar uit hen te helpen bij het bereiken van hun duurzaamheidsdoelen en tegelijkertijd de kosten te verlagen.”
Avelo voltooide zijn eerste Finlet-installatie in september 2023 en verwacht dat de volledige vloot van 16 Boeing Next-Generation 737-700's en 737-800's tegen het einde van het jaar zal zijn aangepast.
Avelo Airlines vliegtuig fotogalerij:
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://worldairlinenews.com/2024/03/02/avelo-airlines-to-partner-with-vortex-control-technologies-vct-to-install-fuel-and-emissions-reducing-finlets-on-its-fleet/
