Het hoofd van de luchtvaart van Melbourne Airport, Jim Parashos, zei dat de nieuwe directe dienst ervoor zal zorgen dat reizigers en exporteurs een verbinding via een andere stad kunnen vermijden om Zuid-Korea te bereiken.

“Victoria heeft steeds nauwere zakelijke banden met Zuid-Korea, waarbij bedrijven aanzienlijke investeringen doen in onze staat, zoals de nieuwe Hanwha Defense-faciliteit in Geelong”, zei hij.

“De eigen banden van Melbourne Airport met Zuid-Korea zijn steeds sterker geworden, waarbij een van de grootste bedrijven van het land, Lotte, in juni de exploitatie van de belastingvrije activiteiten van de luchthaven overnam.

“Als thuisbasis van K-Pop trekt Zuid-Korea steeds meer Australische toeristen, terwijl de grote evenementen in Melbourne, zoals de Australian Open, een enorme trekpleister zijn voor Koreaanse bezoekers.

“We verwachten dat deze seizoensdienst populair zal blijken en we hopen dat deze in de toekomst de weg zal vrijmaken voor reguliere vluchten het hele jaar door.”

Het nieuws komt op een moment dat Melbourne verwacht de eerste luchthaven in Australië te zijn zijn internationale capaciteit van vóór de COVID-XNUMX-crisis overtreffen. Het internationale verkeer lag in oktober 2023 op 95 procent van het niveau van 2019, en een stijging van 47 procent ten opzichte van oktober 2022.

Lorie Argus, CEO van Melbourne Airport, prees haar team voor het resultaat en zei dat de komende maand belangrijk zou zijn voor het aanhoudende herstel.

“We liggen op koers om het aantal internationale stoelen weer boven het niveau van 2019 te brengen, ruim vóór de voorspelling en vóór andere Australische luchthavens”, zei ze.

“Een hogere capaciteit betekent doorgaans lagere prijzen, dus dit is geweldig nieuws voor consumenten, en met een gemiddelde dagelijkse internationale vlucht ter waarde van $154 miljoen per jaar naar de Victoriaanse economie is het ook geweldig nieuws voor de staat.”