Een USAF Boeing KC-135R tankt een vlucht F-15C Eagles bij. (Amerikaanse luchtmacht)

De Amerikaanse luchtmacht (USAF) is op zoek naar commerciële mogelijkheden voor satellietcommunicatie (satcom) voor haar vloot van KC-135-luchttanktoestellen, met plannen om deze vliegtuigen wereldwijde, realtime toegang te verlenen tot de geheime en niet-geclassificeerde netwerken van het Pentagon.

USAF-functionarissen hebben op 135 maart een eerste lijst met strategische vereisten aan de industrie uitgegeven voor het KC-12 Commercial Satellite Communication Access to Non-Secure Internet Protocol Router (NIPR) en Secure Internet Protocol Router (SIPR) Networks (CANS). Terwijl programmafunctionarissen bij het Air Force Materiel Command (AFMC) de details van de nieuwe CANS-vereisten geheim houden, zijn serviceleiders van plan een eerste industriedag te houden voor defensie-, satcom- en informatietechnologiebedrijven die willen deelnemen aan het CANS-programma. een verzoek van 12 maart.

De impuls voor het CANS-programma is om NIPR- en SIPR-connectiviteit naar het vleugel- en squadronniveau binnen AFMC te brengen, om “de communicatie over het situationele bewustzijn van vliegtuigen te vergroten, de missieplanning te verbeteren, … [en] om vlucht- of missiewijzigingen naar het commando aan boord te sturen” and-control (C2) knooppunt in bijna realtime, aldus het verzoek van 12 maart.