Zephyrnet-logo

Amerikaanse luchtmacht blijft de overlevingskansen verbeteren met infrarood tegenmaatregelen voor grote vliegtuigen (LAIRCM)

Datum:

LAIRCM
De podded LAIRCM-variant ontwikkeld voor de KC-135. (Foto: Northrop Grumman)

Northrop Grumman ontving opnieuw een order voor de installatie van nieuwe AAQ-24(V) LAIRCM-systemen, evenals de upgrade van bestaande systemen.

De Amerikaanse luchtmacht blijft de zelfbeschermingsmogelijkheden van haar ondersteuningsvliegtuigen verbeteren en voegt een bestelling toe voor extra AN / AAQ-24 (V) Infrarood tegenmaatregel voor grote vliegtuigen (LAIRCM) systemen voor een bestaand contract voor onbepaalde tijd en voor onbepaalde tijd toegekend aan Northrop Grumman in 2019. Het contract omvat LAIRCM-upgrades, modificaties en installaties op een breed scala aan Amerikaanse vliegtuigen met vaste vleugels en vliegtuigen met roterende vleugels.

"Met zijn modulaire, schaalbare architectuur kan LAIRCM zich aanpassen aan tal van casco's en technologieën toevoegen die de beveiligingsmogelijkheden verbeteren", zegt Bob Gough, vice-president navigatie, targeting en overlevingskansen bij Northrop Grumman. "Deze beproefde aanpak heeft ons in staat gesteld om de Amerikaanse luchtmacht en duizenden vliegtuigbemanningen te voorzien van ongeëvenaarde bescherming en overlevingsapparatuur voor vliegtuigen die hen helpt veilig te blijven tegen opkomende dreigingen."

<img data-lazy-fallback="1" data-attachment-id="82525" data-permalink="https://theaviationist.com/2023/05/29/u-s-air-force-improving-survivability-with -laircm/laircm_contract_usaf_1/" data-orig-file="https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2023/05/LAIRCM_Contract_USAF_1.jpg" data-orig-size="1024,571" data-comments- geopend = "0" data-image-meta = "{"aperture": "credit": "camera": "caption": "created_timestamp": 0", "copyright":", "focal_length":0", "iso":0", "shutter_speed":0", "title":", "orientation":0"}" data-image -title="LAIRCM_Contract_USAF_1" data-image-description data-image-caption="

Een LAIRCM-systeem op de proefstand. (Foto: Northrop Grumman)

” data-medium-file=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/05/us-air-force-keeps-improving-survivability-with-large-aircraft-infrared-countermeasures-laircm- 2.jpg” data-large-file=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/05/us-air-force-keeps-improving-survivability-with-large-aircraft-infrared-countermeasures -laircm-1.jpg” class=”size-large wp-image-82525″ src=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/05/us-air-force-keeps-improving- survivability-with-large-aircraft-infrared-countermeasures-laircm-1.jpg” alt=”LAIRCM” width=”706″ height=”394″ srcset=”https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/ 2023/05/us-air-force-keeps-improving-survivability-with-large-aircraft-infrared-countermeasures-laircm-1.jpg 706w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/05 /us-air-force-keeps-improving-survivability-with-large-aircraft-infrared-countermeasures-laircm-2.jpg 460w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/05/us- air-force-keeps-improving-survivability-with-large-aircraft-infrared-countermeasures-laircm-3.jpg 128w, https://zephyrnet.com/wp-content/uploads/2023/05/us-air-force -keeps-improving-survivability-with-large-aircraft-infrared-countermeasures-laircm-4.jpg 768w, https://theaviationist.com/wp-content/uploads/2023/05/LAIRCM_Contract_USAF_1.jpg 1024w” sizes=” (max-breedte: 706px) 100vw, 706px”>

Een LAIRCM-systeem op de proefstand. (Foto: Northrop Grumman)

De LAIRCM is een Directional Infrared Counter Measures (DIRCM)-systeem dat is ontworpen om een ​​breed scala aan vanaf de grond afgevuurde infrarood geleide raketten. Het systeem blokkeert de infraroodraketzoekers door de sensoropening, waardoor de raket het beoogde doel mist. LAIRCM detecteert automatisch een raketlancering, bepaalt of het een bedreiging vormt en activeert een lasergebaseerd tegenmaatregelsysteem met hoge intensiteit om de raket te volgen en te verslaan.

LAIRCM is het enige DIRCM-systeem dat op grote schaal is geproduceerd en is geïnstalleerd op meer dan 1,500 vliegtuigen van meer dan 80 verschillende platformtypen wereldwijd. Volgens de beschikbare informatie bestaat elk LAIRCM-systeem uit twee of drie Guardian laserzenderassemblages (GLTA)/Small Laser Transmitter Assemblies (SLTA), zes Ultra-Violet of Infra-Red Missile Warning System, LAIRCM System Processor Replacement, Control Indicator Unit en bijbehorende elektronica.

Er zijn tal van LAIRCM-configuraties geïnstalleerd op verschillende vliegtuigen, allemaal inclusief een processor en een controle-indicatoreenheid. Configuraties kunnen worden onderscheiden door het type raketwaarschuwingssensoren en laserzenderassemblages, aangezien er configuraties zijn die SLTA's en UV-sensoren, GLTA's en UV-sensoren en GLTA's en IR-sensoren omvatten. De luchtmacht is van plan om alle systemen te upgraden naar de GLTA/IR-configuratie, die kleiner, lichter en het meest up-to-date is.

LAIRCM is momenteel geïnstalleerd op een breed scala aan vliegtuigen, waaronder de C-17, C-5, C-130J, AC/HC/MC-130J, CV-22, KC-46 en platforms die worden geëxploiteerd door internationale klanten, waardoor hun verdedigingsvermogen tegen de snelgroeiende IR man-portable luchtverdedigingssystemen (MANPADS) raketbedreigingen. Er is ook een podded variant gemaakt voor de KC-135 tankwagen.

De KC-135's waren nooit uitgerust met ingebouwde raketverdedigingssystemen omdat ze traditioneel buiten het bereik van zeer bedreigde gebieden opereerden. De pod, ontwikkeld op basis van het LAIRCM Gen 3-systeem uitgerust met de GLTA, is ontworpen om deze beperking op te heffen en de Stratotanker veilig te laten werken in de buurt van hotspots over de hele wereld terwijl vliegtuigbemanningen concentreren zich op hun kritieke tanken, luchtvaartmedische evacuatie en vrachtmissies.

LAIRCM is ook in dienst bij de Amerikaanse marine in een specifieke variant, de DoN LAIRCM (Department of the Navy's LAIRCM). Het systeem, onderdeel van de Advanced Threat Warning (ATW) upgrade, heeft een iets andere configuratie om zich beter aan te passen aan de eisen van de marine, maar het blijft sterk gelijken op de variant van de luchtmacht.

Na uitgebreide eerste tests op de CH-53, integreert de marine de DoN LAIRCM op de MV-22, CH-53K, P-8, KC-130J vloten. Voor de selectie van de Common Infrared Countermeasures (CIRCM) -systeem, werd de DoN LAIRCM ook geïnstalleerd op een aantal AH-64E-, CH-47F-, HH/UH-60M- en UH-60L-helikopters van het Amerikaanse leger als reactie op een gezamenlijke dringende operationele behoefte van het US Special Operations Command (USSOCOM).

Over Stefano D'Urso
Stefano D'Urso is een freelance journalist en medewerker bij TheAviationist in Lecce, Italië. Afgestudeerd in Industral Engineering, studeert hij ook om een ​​Master in Luchtvaart- en Ruimtevaarttechniek te behalen. Elektronische oorlogsvoering, hangmunitie en OSINT-technieken die worden toegepast in de wereld van militaire operaties en actuele conflicten behoren tot zijn expertisegebieden.
spot_img

Laatste intelligentie

spot_img

Chat met ons

Hallo daar! Hoe kan ik u helpen?