Aangezien een groot deel van Europa via de zee met elkaar verbonden is, profiteert Amazon van deze unieke geografische ligging om gebruik te maken van vervoer over water. Amazon verplaatst voorraden en klantpakketten over zee omdat dit een efficiëntere, minder uitstoot- en snellere manier van vrachtvervoer biedt.

Door gebruik te maken van vervoer over zee in plaats van traditionele vrachtwagens, vermijdt Amazon gemiddeld ongeveer een kwart van de COXNUMX-uitstoot voor bezorgritten de volgende dag in Zweden.

In samenwerking met Stena Line in Zweden exploiteert Amazon meer dan 25 zeeroutes tussen Zweden, Duitsland en Polen, en vervoert het inventaris tussen zijn gebouwen in die landen. Dit wordt bereikt door samenwerkingen met zeevervoerders, zoals Stena Line, die meer dan 25 verschillende zeeroutes exploiteren die gebouwen in Duitsland en Polen verbinden met de havens van Helsingborg, Nynasham en Trelleborg in Zweden.

“We zijn altijd op zoek naar innovatieve manieren om pakketten voor klanten te vervoeren via minder koolstofintensieve methoden. In een door water omgeven land als Zweden zijn we verheugd om onze meest recente transportmodus aan te kondigen - Amazon Sea - waarmee Zweedse klanten de volgende dag kunnen worden geleverd en tegelijkertijd ongeveer een kwart van de COXNUMX-uitstoot wordt vermeden", zegt Gulfem Toygar, Country Manager, Amazon Zweden.

Amazon ontwikkelt robuust maritiem netwerk

"Bij Stena Line zijn we er trots op samen te werken met Amazon terwijl we samenwerken aan de ontwikkeling van een robuust maritiem netwerk dat snellere en duurzamere leveringen naar Zweden mogelijk maakt", zegt Stena Line Head of Freight, Jacob Koch-Nielsen.

Wanneer een Zweedse klant op 'bestellen' klikt, lokaliseert Amazon het product in een van zijn Europese fulfilmentcentra – het kiest het, verpakt het en verzendt het naar een van zijn sorteercentra in Duitsland of Polen om de bestellingen te consolideren. Van daaruit wordt het naar een van de havens geleid waar een vrachtwagen aan boord van een van de Stena Line-veerboten rolt om de zeeroute af te leggen.

Zodra de vrachtwagen in een Zweedse haven aankomt, rolt hij van de veerboot en gaat hij naar een van de hubs van Amazon-partners in Zweden, zoals Airmee, voordat hij uiteindelijk aan de klant wordt afgeleverd. Airmee is een innovatief Zweeds logistiek bedrijf opgericht in 2018, ook een ondertekenaar van The Climate Pledge, dat zich richt op snelle en koolstofvrije leveringen via de fiets.

“Als technologisch logistiek platform dat ecologisch duurzame leveringsoplossingen aandrijft, werken we graag zij aan zij met Amazon. We streven ernaar om de verschuiving in logistieke duurzaamheid in Zweden te leiden en nu al bieden we 100% COXNUMX-neutrale leveringen door een combinatie van technologie en elektrische voertuigen te gebruiken”, zegt Julian Lee, oprichter en CEO van Airmee.

Als onderdeel van de inspanningen van Amazon om een ​​bredere selectie en snellere levering aan klanten in heel Europa te bieden, neemt het gebruik van korte ritten over zee toe, gebruikmakend van de geografische bijzonderheden van Europa. Amazon exploiteert momenteel meer dan 170 zeeroutes door heel Europa en alleen al dit jaar is het aantal toegevoegd meer dan 60 korte zee- en waterroutes. Het zal blijven innoveren en verschillende transportmodi gebruiken om snelle, efficiënte en betrouwbare leveringen aan klanten mogelijk te maken.

Koolstofreductie

Amazon werkt samen met tal van zeevervoerders in heel Europa om inventaris en pakketten te verplaatsen en de bestaande, meer koolstofintensieve routes te vervangen door vervoer over water dat zorgt voor koolstofreductie, efficiëntie en snelheid tussen de gebouwen van de klant. Dit zijn onder meer Europese partners zoals DFDS, Grimaldi en vele anderen.

Dit initiatief is een integraal onderdeel van de doelstelling van Amazon om zijn activiteiten koolstofarm te maken en tegen 2040, 10 jaar vóór de Overeenkomst van Parijs, netto nul koolstofemissies te bereiken, en hiervoor heeft het partners zoals Europese rederijen zoals Stena Line, die voorop lopen op het gebied van duurzaam maritiem transport.

Zeeroutes bieden een duurzamere, efficiëntere en in sommige gevallen snellere vorm van vrachtvervoer in vergelijking met andere alternatieven over land. Amazone maakt gebruik van de Ro-Ro-methode (roll-on, roll-off), wat inhoudt dat haar bestaande wegvervoerders ladingen naar de havens brengen en rechtstreeks op en van de schepen van haar maritieme partners rijden.