Van Airport World - link naar bronverhaal

Joe Bates 6 mei 2021

Met zijn nieuwe ultramoderne terminal is de LF Wade International Airport in Bermuda nog nooit zo goed uitgerust geweest om passagiers een unieke en gedenkwaardige ervaring te bieden, schrijft Joe Bates.

Het heeft misschien nog niet zoveel bezoekers gehad vanwege de aanhoudende impact van de wereldwijde COVID-19-pandemie, maar de nieuwe terminal op LF Wade International Airport (BDA) in Bermuda heeft zeker indruk gemaakt op degenen die het geluk hebben er gebruik van te maken tijdens de eerste paar maanden. .

Wie twijfelt aan de 'wow'-factor die het heeft toegevoegd, hoeft alleen maar te kijken naar een deel van de feedback van passagiers en personeel op de openingsdag.

"Echt mooi", "Fantastisch en ruim", "Absoluut geweldig" en "Het ziet eruit als een luchthaven van wereldklasse" waren slechts enkele van de opmerkingen die passagiers gaven toen de nieuwe terminal van $ 400 miljoen werd geopend op 9 december 2020.

En luchthavenexploitant, Bermuda Skyport, is er zeker van dat het nieuwe complex - gebouwd op een brownfieldterrein op ongeveer 150 meter van de oude terminal - een succes zal blijken te zijn en nieuwe niveaus van comfort, veiligheid en service voor passagiers zal introduceren.

Voltooid binnen budget, op tijd en volgens specificaties, biedt de nieuwe, moderne 288,000 vierkante voet faciliteit verbeterde passagiersverwerking, grotere passagierscapaciteit, grotere veerkracht tegen extreme weersomstandigheden en een groot aantal nieuwe passagiersvriendelijke faciliteiten, zoals verbeterde gespecialiseerde winkels en horecagelegenheden en overdekte bruggen voor passagiersvliegtuigen.

"Het is een game-wisselaar voor ons in meer dan één opzicht, en we zijn erin geslaagd om de constructie en opening ervan af te ronden tijdens een pandemie die eens in de eeuw voorkomt", zegt Aaron Adderley, president van Bermuda Skyport, en merkt op dat de nieuwe terminal voor het eerst werd genoemd in BDA's Masterplan voor 2008.

“Het zal een enorm verschil maken in de manier waarop we nu en in de komende jaren opereren. Het was nodig omdat de oude terminal zijn levensverwachting had overschreden en de locatie dicht bij de kustlijn betekende dat het vatbaar was voor zware weersomstandigheden. "

De laatste bedreiging is niet langer een probleem, bevestigt Adderley, vanwege de extra veerkracht die in het ontwerp van het nieuwe complex is ingebouwd, waaronder het landinwaarts ongeveer drie meter hoger dan de oude terminal te plaatsen om het risico te vermijden dat het wordt overspoeld door stormvloeden tijdens de oceaan. het orkaanseizoen.

"We hebben de eerste nieuwe passagiersterminal in Bermuda sinds meer dan 70 jaar, dus om te zeggen dat het een mijlpaal voor het eiland is, zou een beetje een understatement zijn", herinnert hij me.

“Naast het integreren van een gevoel van veerkracht in het gebouw, wilden we iets creëren dat de algehele passagierservaring verbeterde en ons een faciliteit bood die zowel functioneel als flexibel is in termen van gebruik, ontwikkeling en het vermogen om toekomstige technologieën te accommoderen. "

De zintuigen versteld doen staan

Hij concentreert zich op de kant van de klantervaring en onthult dat de luchthaven een 'sensorische' benadering van de nieuwe terminal heeft aangenomen in een poging iets unieks te creëren dat passagiers zou opwinden.

"We richtten ons bewust op de zintuigen", legt hij uit. "Daarmee bedoel ik dat we ons concentreerden op de smaakzin, het plaatsgevoel, het gehoor en de reukzin."

Door gevoel van plaats geeft hij toe dat BDA deed wat een aantal andere luchthavens over de hele wereld heeft gedaan en voorbeelden van de lokale cultuur, mensen, omgeving en populaire attracties in zijn terminalgebouw repliceerde.

In dit verband merkt Adderley op dat kleine stukjes 'Bermudiana' zijn verwerkt in het interieurontwerp van de terminal en het duidelijkst te zien zijn aan de modellen van cahow en langstaartvogels die aan het plafond in de vertrekhal hangen en kleurrijke bewegwijzering. Bermuda-vliegers door het hele gebouw.

Het gevoel in Bermuda te zijn, wordt ook versterkt door een aantal foto-exposities in de terminal die de flora en fauna van het eiland, de stranden en "gewone mensen" laten zien.

“Alle hulp tonen het gevoel van trots dat we als Bermudans voelen. Dit is wie wij zijn. Dit is hoe we eruit zien. Vooral de beelden zijn indrukwekkend qua grootte en levendigheid ”, vertelt Adderley enthousiast.

Met betrekking tot het 'gevoel voor smaak' is Adderley van mening dat F & B-partner SSP America - in samenwerking met de lokale restauranthouder Jennifer Turini Ysseldyke en de Bermuda-ondernemer Dennie O'Connor - een winnende formule heeft bedacht die ervoor zorgt dat diners bij elk van de terminals drie restaurants zijn gegarandeerd "een zeer unieke, opwindende en levendige eetervaring".

In het bijzonder is de pre-security Whistle & Rum Grill van de terminal met zijn buitenterras, uitzicht op de oceaaninlaat, waterpartij en nabijgelegen putting green ontworpen om zowel passagiers als de lokale bevolking een 'bestemmingservaring' te bieden en een locatie te bieden om te hosten. evenementen en buitenrecepties na COVID-19.

Het wordt aangevuld met de Rock & Barrel Gastro Bar (US Departures Hold Room); en The Heron & the Sea Public House (International Departures Hold Room) die beide buiten dineren hebben die volgens Adderley een moderne, meer verfijnde kijk bieden op de voormalige buitenterrassen van BDA, vanwaar generaties Bermudans afscheid hebben genomen van hun vrienden en geliefden.

Als het op 'reukvermogen' aankomt, merkt Adderley op dat de luchthaven met The Bermuda Perfumery samenwerkte om een ​​geur voor BDA te bedenken die bezoekers onmiddellijk zouden herkennen bij het betreden van het terminalgebouw en weten dat hun reisavontuur op het punt staat te beginnen.

Hoewel het nog niet is onthuld, zegt hij dat de dag dichtbij is en dat passagiers voorlopig kunnen genieten van het zicht, de geluiden en de geuren van het op maat gemaakte winkelaanbod in de winkels van BDA's Somers Isles Trading Company en Love Bermuda, waaronder de producten van ongeveer 30 verschillende ambachtslieden, variërend van lokaal gedistilleerde gin, bad- en gezichtsproducten tot kleding, kaarsen en geuren.

Amerikaanse voorafgaande goedkeuring

De terminal zou ook energie-efficiëntie, geavanceerde beveiliging en verbeterde Amerikaanse Pre-Clearance-faciliteiten bieden voor passagiers die naar de VS reizen - een belangrijke upgrade gezien het feit dat 75% tot 80% van de jaarlijkse bezoekers van BDA aankomt van en vertrekt naar de Verenigde Staten.

Pre-Clearance stelt alle passagiers op weg naar de VS natuurlijk in staat om de Amerikaanse douane en immigratie in Bermuda te zuiveren, in plaats van bij aankomst waar vaak langere lijnen bestaan.

Volgens Adderley is deze service, die al bijna 50 jaar in Bermuda aanwezig is, buitengewoon gunstig voor passagiers en biedt het het eiland een concurrentievoordeel bij het zoeken naar nieuwe luchtdiensten van en naar de Verenigde Staten.

"De nieuwe Pre-Clearance-faciliteit was nodig om ervoor te zorgen dat we bleven voldoen aan de nieuwe veiligheidseisen van de VS, dus we waren blij om het te doen, ondanks de kosten die ermee gemoeid waren, vanwege het voordeel dat het ons oplevert", legt hij uit.

Hoewel Bermuda een Brits grondgebied is, betekent de nabijheid van Bermuda tot de VS - het ligt slechts 643 mijl uit de kust van North Carolina - dat het zeer nauwe banden heeft met de Verenigde Staten. Er wonen bijvoorbeeld naar schatting 8,500 Amerikanen in Bermuda en het grootste deel van de invoer en bezoekers van het eiland komt uit de VS.

Bovendien hebben veel Amerikanen bedrijven in Bermuda, dat niet alleen aantrekkelijk is voor toerisme, maar ook een van 's werelds beste centra voor herverzekeringen en financiële diensten is.

Flexibiliteit om toekomstige technologieën toe te passen

Naast de geavanceerde technologie die wordt gebruikt door US Customs and Border Protection (CBP) in de Amerikaanse hal bij BDA, is de nieuwe terminal uitgerust met een reeks ultramoderne IT-systemen die zijn ontworpen om de reis van passagiers snel en efficiënt te maken. .

Deze omvatten self-service check-in kiosken, e-gates, bagagetracking en Computed Topography (CT) röntgenscreeningstechnologie bij de beveiliging, waardoor BDA meer dan goed uitgerust is voor passagiersgroei wanneer de wereldwijde luchtvaart begint te herstellen van de pandemie.

Adderley is er ook van overtuigd dat de beslissing van Bermuda Skyport om IT-flexibiliteit in het ontwerp van de terminal in te bouwen, betekent dat deze goed geplaatst is om de technologie van morgen over te nemen, wanneer die komt.

"Wij geloven dat de echte test van nieuwe infrastructuur erin bestaat ervoor te zorgen dat deze niet alleen geschikt is voor de technologie die vandaag bestaat, maar ook voor de technologie die morgen tot stand zal komen", zegt hij.

“Ik geloof dat onze technologische focus ervoor zorgt dat de nieuwe terminal aan dit criterium voldoet en hem in feite toekomstbestendig maakt. Dit maakt ons enthousiast over de toekomst en de groeivooruitzichten van de luchthaven. "

Bouw en groei

Het akkoord gaan om het ontwerp en de bouw van de nieuwe terminal te financieren, was cruciaal voor de beslissing van de regering van Bermuda in 2017 om Bermuda Skyport Corporation Limited de 30-jarige concessie te gunnen om LF Wade International Airport te exploiteren en te ontwikkelen.

Voor het speciale Bermudan-bedrijf is het volledige eigendom van het Canadese Aecon Concessions, dat de financiële kracht, luchthavenervaring en constructie-expertise had om de droom van een nieuwe terminal werkelijkheid te laten worden.

“Met de Canadian Commercial Corporation (CCC) en hoofdaannemer, Aecon, was de luchthaven in staat om een ​​kant-en-klare oplossing te vinden, op maat gemaakt in de natuur, die Bermuda de kans gaf om te doen wat veel kleine luchthavens in de wereld van onze omvang moeilijk vonden om te doen. - namelijk om met succes investeringen uit de particuliere sector aan te trekken om een ​​grote herontwikkeling van kapitaal te financieren, ”merkt Adderley op.

“Opnieuw heeft Bermuda een weg gebaand door internationaal nieuwe normen te stellen die anderen kunnen volgen.

“Hoewel het bedrijfsmodel van het project innovatief is gebleken en vergelijkbaar is met internationale benchmarks, zijn de economische gevolgen ervan wijdverbreid gebleken. Sinds de start van het project zijn bijna 400 lokale bedrijven gecontracteerd en is bijna $ 400 miljoen geïnvesteerd in de lokale economie.

“Meer dan de helft van de 1.6 miljoen manuren die werden besteed aan het bouwen van deze faciliteit van wereldklasse, waren door Bermuda's eigen mannen en vrouwen. We mogen trots zijn op hun vakmanschap van hoge kwaliteit. "

Steve Nackan, president van Aecon Concessions - de ontwikkelaar en financier van het project - is net zo trots op de nieuwe terminal als Adderley.

Hij zegt: “Het ontstaan ​​van het succesverhaal van vandaag ligt in de diepgewortelde banden tussen Canada en Bermuda.

“Gebouwd op de verwantschap van onze twee landen, hebben de Canadian Commercial Corporation (CCC) en de regering van Bermuda met ons samengewerkt om deze broodnodige nieuwe faciliteit te ontwikkelen.

“CCC - gesteund door de uitgebreide familie van de regering van Canada - is een echte en gewaardeerde partner geweest - en hun diplomatieke aanpak is een kenmerk van het succes van het project.

“Samen hebben we bijna $ 400 miljoen aan particuliere investeringen gemobiliseerd - aangetrokken door de langetermijnbelofte van Bermuda - en de mogelijkheid om een ​​rol te spelen bij de revitalisering van de economie van Bermuda.

"En door innovatief denken - we hebben het model gebouwd en bewezen voor hoe kleine luchthavens toch resultaten van wereldklasse kunnen bereiken."

Interessant is dat de nieuwe terminal van BDA het tweede publiek-private samenwerkingsinitiatief (PPP) in Bermuda is nadat de methode werd gebruikt om de bouw van een groot nieuw ziekenhuis op het eiland te financieren.

Verkeers- en routenetwerk

Qua infrastructuur is de luchthaven nog nooit zo goed uitgerust geweest voor groei, en Adderley twijfelt er niet aan dat passagiers en de luchtvaartmaatschappijen van BDA zullen profiteren van de voordelen van de nieuwe terminal wanneer COVID-19 eindelijk wordt verslagen en vliegreizen weer op de agenda staan.

Zoals je misschien had verwacht, was 2020 bijzonder zwaar voor BDA, dat van 20 maart tot 1 juli meer dan drie maanden moest worden gesloten vanwege de verwoestende impact van COVID-19.

De seizoensgebondenheid van de verkeersvraag hielp niet, met de donkerste dagen van de pandemie die overlapten met het begin van het traditionele hoogseizoen van mei tot september voor het toerisme in Bermuda, wanneer BDA doorgaans ongeveer 20 vluchten per dag afhandelt.

Als gevolg hiervan zijn de passagiersaantallen van BDA in 80 met 2020% gedaald van de 2019 in 884,000 tot iets meer dan 180,000, en Adderley verwacht dat 2021 weer een moeilijke zal worden voor LF Wade International Airport, met het meest optimistische scenario dat de gateway ongeveer 45% tot 50 zal bereiken. % van de verkeersniveaus van 2019 vóór een sterker herstel vanaf 2022 na de wereldwijde introductie van vaccins.

De drie grootste luchtvaartmaatschappijen die BDA bedienen in termen van diensten en marktaandeel zijn American (30%), Delta (25%) en JetBlue (18%).

Aangezien de VS goed zijn voor 80% van alle passagiers, zou het geen verrassing moeten zijn om te horen dat New York en Boston de populairste routes van BDA zijn, gevolgd door Londen in het VK.

Charlotte, Miami, Philadelphia en Atlanta zijn ook populaire bestemmingen die worden bediend vanuit BDA, samen met Toronto in Canada, dat wordt bediend door zowel Air Canada als WestJet.

British Airways exploiteert de enige non-stop langeafstandsdienst van de luchthaven naar Londen, en Adderley hoopt dat de recente overstap van de route van Gatwick naar Heathrow BDA ten goede zal komen, aangezien de beslissing het veel gemakkelijker maakt voor internationale reizigers uit Europa en Azië om verbinding te maken. naar Bermuda.

Een van de opties die momenteel door het eiland worden overwogen om het aantal toeristen te stimuleren, is om het traditionele toeristisch seizoen van mei tot september te verlengen tot oktober, aangezien het weer in Bermuda nog mild is en de reisindustrie in Bermuda gelooft dat er een opgekropte vraag is om na een pandemie te reizen. zal voldoende aansporing blijken om het de gok waard te maken.

Met slechts 3,000 hotelbedden over het hele eiland - minder dan in een van de grote hotelresorts aan de Las Vegas-strip - is er een duidelijke limiet aan hoe groot Bermuda kan groeien als toeristische en zakelijke bestemming.

Adderley is echter van mening dat er na de pandemie duidelijk ruimte voor groei is vanwege de aantrekkingskracht van Bermuda en het feit dat Bermudans ook graag reizen - traditioneel maken ze gemiddeld twee tot drie buitenlandse reizen per jaar.

"Je moet niet vergeten dat, hoewel Bermuda misschien een paradijs is, het maar 22 vierkante kilometer is, en we de neiging hebben om rotskoorts te krijgen als we niet af en toe een reis maken", grapt Adderley.

De grote expatgemeenschap van Bermuda is ook een andere reden voor de luchthaven om optimistisch te zijn dat vliegreizen binnenkort weer hoog op de agenda zal staan. Het grote aantal Canadezen dat in Bermuda werkte, was inderdaad de reden waarom WestJet diensten naar Toronto lanceerde, en Adderley gelooft dat dit in de toekomst gemakkelijk door andere luchtvaartmaatschappijen kan worden gerepliceerd.

Voorafgaand aan de pandemie stond de toevoeging van een andere non-stop dienst aan Europa hoog op het verlanglijstje van het route-ontwikkelingsteam van BDA, en Adderley verzekert dat dit weer zal gebeuren wanneer de timing rijp is.

Hij merkt op: "Voorlopig zullen we genoegen moeten nemen met mensen die verbinding maken via Londen, en ik heb goede hoop dat de overstap van BA naar Heathrow en een nieuwe publiciteitscampagne door de Bermuda Tourism Authority die promoot hoe gemakkelijk het nu voor Europeanen is om naar Bermuda te komen. passagiersaantallen verhogen.

"Maar op de langere termijn zouden we graag nog een non-stop service naar Europa willen, en we hopen ons korte-afstandsnetwerk te versterken door onze goedkope aanwezigheid in de VS en Canada te vergroten."

Volgende voor BDA

Nu de passagiersafhandelingsfaciliteiten van de luchthaven tot de beste in de regio behoren, zal BDA zijn aandacht richten op de vrachtzijde van het bedrijf, waarvan Adderley toegeeft dat het dringend toe is aan een opknapbeurt.

Bermuda Skyport stemde ermee in om de vrachtfaciliteiten van BDA te renoveren als onderdeel van de concessieovereenkomst, en ondanks de verre van gunstige economische omstandigheden van vandaag, wordt verwacht dat de werkzaamheden aan het project later dit jaar zullen beginnen.

De upgrade omvat een uitbreiding van de bestaande douaneadministratiefaciliteiten en de introductie van nieuwe koelcapaciteit voor bederfelijke goederen.

Het grootste deel van de 6,000 ton vracht die elk jaar bij BDA wordt behandeld, komt aan in een Cargojet B757F-vliegtuig dat vijf dagen per week tussen de VS en Bermuda vliegt namens DHL, UPS, FedEx en een aantal lokale koeriers.

Met een gloednieuwe passagiersterminal en verbeterde vrachtfaciliteiten onderweg, kan niemand ontkennen dat LF Wade International Airport met optimisme naar de toekomst kijkt en in een geweldige positie zal zijn om zich te ontwikkelen en te groeien wanneer de pandemie eindelijk voorbij is.

Coinsmart. Beste Bitcoin-beurs in Europa
Bron: https://canadianaviationnews.wordpress.com/2021/05/05/bermuda-calling/