Nu Cadillac op het punt staat de orderboeken voor de 2023 Lyriq op donderdag te openen, heeft de luxe automaker meer details vrijgegeven over zijn eerste batterij-elektrische SUV, aangezien GM zijn voorsprong in EV's wil herwinnen.

Cadillac zei dat de levering van de nieuwe elektrische SUV deze zomer zal beginnen, te beginnen met de Lyriq Debut Edition 2023, die alleen beschikbaar is op reservering. Ze zullen worden gevolgd door modellen met achterwielaandrijving in de herfst en modellen met vierwielaandrijving begin 2023. 

"Dit zijn belangrijke stappen voor Cadillac, omdat we onze belofte nakomen om tegen 300 een EV te leveren met een actieradius van meer dan 2030 mijl en op weg te gaan naar een volledig elektrische portfolio", aldus Global Cadillac Vice President Rory Harvey in een verklaring. "Cadillac zal de toekomst van luxe transport bepalen door zijn reeks aankomende EV's, en het begint allemaal met Lyriq."

De cijfers die ertoe doen

Cadillac zal de Lyriq RWD aanbieden met een enkele motor en een 100 kWh-batterijpakket dat 340 pk en 325 pond-voet koppel genereert. Met een door de EPA geschat bereik van 312 mijl, begint het RWD-model bij $ 62,990.

Zoals je zou verwachten, krijgt het Lyriq AWD-model een extra motor voorop. Samen zijn ze goed voor naar schatting 500 pk en een trailercapaciteit van 3,500 pond, maar Cadillac heeft geen schattingen van het bereik vrijgegeven, met de mededeling dat ze dichter bij het begin van de productie zouden worden uitgebracht. De automaker kondigde echter wel prijzen aan voor het AWD-model, beginnend bij $ 64,990.

Die cijfers zien er goed uit in vergelijking met zijn concurrentie, inclusief de Jaguar I-Pace van $ 71,300 met een bereik van 253 mijl en de Audi E-Tron van $ 65,900 met een bereik van 222 mijl. Maar beide hebben meer pk's dan de Lyriq FWD, 394 in het geval van de Jaguar en 402 in het geval van de Audi. Kiezen voor het Lyriq AWD-model overtreft ze allebei op pony's, maar het bereik blijft onbekend.

Je zou kunnen kiezen voor een Tesla Model X, maar het zal veel duurder blijken te zijn met een bereik van $ 114,990 en 333 mijl, terwijl het Model Y begint bij $ 62,990 voor een bereik van 303 mijl en veel kleiner is.

Insteken

De andere cijfers die ertoe doen? Opladen.

De Lyriq biedt Level 2 AC-oplaadsnelheden tot 19.2 kW, met een bereik van 52 mijl per uur. Hij kan ook snelladen met gelijkstroom tot 190 kW aan, wat een actieradius van 76 kilometer oplevert in ongeveer 10 minuten.

Lyriq-klanten kunnen kiezen tussen twee jaar onbeperkt openbare laadtegoeden bij EVgo-laadstations, goed voor degenen die in appartementencomplexen zonder oplader wonen, of een tegoed van maximaal $ 1,500 voor een thuisladerinstallatie geleverd door Qmerit. 

Het bedrijf, dat is ontstaan ​​uit het Fortune 500-bedrijf ABM-industrieën in 2016, heeft een nationaal netwerk van elektrische aannemers en andere buitendienstverleners, en heeft meer dan 150,000 EV-laadstations geïnstalleerd voor verschillende autofabrikanten, waaronder Ford, Stellantis, Audi, Toyota, Nissan en Subaru, evenals andere grote bedrijven, waaronder de gezondheidszorg bedrijf GlaxoSmithKline.

Zoals alle EV's wordt de Lyriq geleverd met een oplaadkabel voor gebruik met 120-volt en 240-volt stopcontacten. Cadillac zal als accessoire snellere 11.5 kilowatt of 19.2 kW aan de muur gemonteerde laadstations aanbieden, die een lege batterij 's nachts kunnen opladen in plaats van drie dagen. 

Andere overwegingen

Zoals het een echte Cadillac betaamt, is de grootte van de Lyriq indrukwekkend. Hij is 196.7 inch lang met een wielbasis van 121.8 inch. De totale hoogte is 63.9 inch en de breedte, inclusief spiegels, is 86.9 inch. Het is bijna twee centimeter korter dan een XT6 en een halve voet lager, maar met een 9-inch langere wielbasis. 

Binnenin is er 105.1 kubieke voet passagiersruimte, een kubieke voet meer dan de XT5. De laadruimte meet 28 kubieke voet — 60.8 kubieke voet met de achterbank neergeklapt, opnieuw ongeveer hetzelfde als de XT5.

Eenmaal binnen, worden de bestuurders geconfronteerd met een 33-inch LED-display AKG Studio 19-speaker audiosysteem, inclusief hoofdsteunspeakers met adaptief volume en surround sound, evenals actieve ruisonderdrukking. 

En tot slot heeft Cadillac Google Assistant, Google Maps en Google Play geïntegreerd in zijn infotainmentsysteem.

Een mijlpaal voor Cadillac

De Lyriq is de nieuwste in wat een groeiend aanbod van volledig elektrische modellen zal zijn, aangezien GM tegen 2035 de conventionele verbrandingsmotoren volledig zal verlaten en tegen 30 2025 volledig elektrische modellen zullen lanceren. GM heeft onlangs hernieuwde productie van de Chevrolet Bolt EV- en EUV-modellen, en de GMC Hummer EV pick-up begon eind 2021 met de productie. 

De autofabrikant uit Detroit heeft ook plannen bevestigd voor een Hummer EV-SUV, evenals elektrische versies van de Chevrolet Silverado en GMC Sierra-pickups, de Chevy Equinox, de Blazer net zoals de Corvette. Buick heeft ook zijn eerste elektrische auto in de VS geplaagd.

Maar kijk of Cadillac tegen 2030 volledig overschakelt op batterijvoeding.

Productie van de nieuwe SUV van Cadillac begonnen in maart, negen maanden eerder dan gepland. Het wordt vervaardigd in de voormalige Saturn-fabriek in Spring Hill, Tennessee oorspronkelijk opgericht om voertuigen te produceren voor het merk dat tien jaar geleden werd verlaten nadat GM uit het faillissement kwam. General Motors-president Mark Reuss zei dat het bedrijf wel extra EV-modellen heeft gepland voor deze fabriek, maar weigerde te identificeren welke dat waren.