Podcast: Spelen in een nieuw venster | Downloaden (Duur: 1: 20: 04 - 36.7MB)
Wij leren over de US Space Force met de gast van deze week. In het nieuws zijn luchtvaartgroepen ontevreden over nieuwe belastingvoorstellen, een waarschijnlijke oorzaak voor de plotselinge duik van de LATAM B787, het resultaat van de recente FAA-productieaudit bij Boeing, plant de NTSB een hoorzitting over het doorbranden van de deurplug van de 737-9 MAX, en JetBlue krijgt een ongunstige reactie nadat een echtpaar niet kreeg waarvoor ze betaalden.
Gast
Kolonel Erin Dick vervult momenteel zowel civiele als militaire rollen. Aan de civiele kant is zij directeur Public Affairs van de RAND Corporation. Deze non-profit, onpartijdige onderzoeksorganisatie helpt het overheidsbeleid te verbeteren door middel van onderzoek en analyse. Haar militaire functie is IMA bij de directeur Public Affairs, Amerikaanse strijdkrachten Japan.
Erins eerdere militaire opdrachten waren bij de Ruimtetraining en gereedheidscommando (Ruimtemacht) en de US Space Command (Gezamenlijk strijdend commando). Ze is een communicatie- en public affairs-manager met meer dan 26 jaar ervaring, waaronder leidinggevende posities bij meerdere Fortune 100 lucht- en ruimtevaart-/defensie- en ingenieurs-/architectenbureaus.
Hoewel Erin momenteel geen deel uitmaakt van de US Space Force en niet met ons heeft gesproken als vertegenwoordiger van de Space Force, biedt ze waardevolle inzichten die ons helpen de organisatie, haar missie, mensen en training te begrijpen.
Erin legt uit dat de ruimtevaart een omstreden domein is geworden en dat de Space Force is opgericht om de daaruit voortvloeiende uitdagingen aan te pakken. De Space Force werd gevormd door middelen uit alle diensten te halen en omvat slechts drie carrièregebieden: satellietoperaties, cyber- en ruimte-informatie.
Erin helpt ons de uitdagingen van de publieke perceptie te begrijpen waarmee de dienst wordt geconfronteerd en geeft haar inzichten over de toekomst van de Space Force en het belang van partnerschappen met de industrie en de academische wereld.
Op persoonlijk vlak deelt Erin haar achtergrond in de luchtvaart, inclusief haar ervaring als privépiloot. Ze vertelt dat ze zich bij het CV-22-squadron heeft aangesloten en denkt na over haar betrokkenheid bij de crisiscommunicatie na de recente tragische CV-22-crash.
Erin is kolonel bij de Amerikaanse luchtmachtreserve en heeft 26 jaar gediend. Als een Individuele Mobilisatie Augmentee (IMA) bij de luchtmacht heeft Erin een aantal unieke verantwoordelijkheden, omdat ze rechtstreeks wordt toegewezen aan een eenheid in actieve dienst en ingrijpt wanneer dat nodig is. Ze heeft een MA in Strategic Public Relations van de George Washington University en een BA in Engels van de Texas A&M University.
Nieuwe commando's, rangen en meer: grote veranderingen voor luchtmacht en ruimtemacht
De ruimtemacht laten groeien: is outsourcing van operaties het antwoord?
Space Force onthult officieel nummer: 'Semper Supra'
Video: Het officiële Space Force-lied van de Verenigde Staten (lyrische video)
Aviation News
Luchtvaart-Labor Coalitie waarschuwt voor schade als gevolg van belastingvoorstellen gericht op de zakenluchtvaart
President Biden heeft onlangs het begrotingsplan voor het begrotingsjaar 25 van de regering onthuld. Het omvat onder meer een vijfvoudige verhoging van de brandstofbelasting voor zakenluchtvaart en een verlaging van het afschrijvingsschema van vijf jaar voor gekochte zakenvliegtuigen naar zeven jaar. De luchtvaart- en arbeidsalfabetgroepen uitten hun ongenoegen door een bericht te sturen letter [PDF] aan de Amerikaanse Senaatscommissie voor Financiën en de House Committee on Ways and Means.
De brief werd ondertekend door de Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA), Experimental Aircraft Association (EAA), General Aviation Manufacturers Association (GAMA), International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM), National Air Transportation Association (NATA), National Business Aviation Association (NBAA), NetJets Association of Shared Aircraft Pilots (NJASAP) en Vertical Aviation International (VAI).
Boeing vertelt luchtvaartmaatschappijen om 787 cockpitstoelen te controleren na ongeluk op Latam-vlucht
De “technische gebeurtenis” op de LATAM-vlucht, waarbij onlangs een zware duik plaatsvond, waarbij veel passagiers gewond raakten, is mogelijk geïdentificeerd. Het lijkt erop dat een stewardess die een maaltijd aan de cockpitbemanning serveert, per ongeluk de schakelaar heeft ingedrukt waarmee de stoel van de piloot kan worden versteld. De piloot wierp zich vervolgens naar voren in de besturing. In een memo aan 787-operators beveelt Boeing aan om cockpitstoelen te inspecteren op losse schakelaarafdekkingen en instrueert ze operators hoe ze indien nodig de stroom naar de pilootstoelmotor kunnen uitschakelen. Boeing zegt dat dit een bekend probleem is en heeft in 2017 een servicebulletin uitgegeven.
FAA-audit van Boeing's 737 Max-productie heeft naar verluidt 'tientallen problemen' opgeleverd
De New York Times meldt dat het vliegtuig tijdens een recente zes weken durende productie-audit van de FAA bij Boeing 6 tests heeft doorstaan en 56 tests niet heeft doorstaan. De NYT baseerde zijn rapportage op basis van een interne FAA-diapresentatie. Veel van de mislukte tests hadden betrekking op het niet volgen van “goedgekeurde productieprocessen” en het niet bijhouden van de juiste kwaliteitscontroledocumentatie. De FAA voerde ook een productaudit uit bij SpiritAerosystems, wat resulteerde in zes positieve en zeven mislukte tests.
NTSB hoort beëdigde getuigenissen tijdens de openbare hoorzitting over het doorbranden van de deurplug in 737-9
Op 6 en 7 augustus 2024 is de NTSB van plan een onderzoekshoorzitting te houden naar de uitbarsting van de deurplug van de Alaska Airlines 737 MAX 9 op 5 januari 2024. Beëdigde getuigenissen van getuigen helpen de NTSB de feiten, omstandigheden en waarschijnlijke oorzaak van het incident vast te stellen. . De hoorzitting is openbaar en wordt live gestreamd. Alleen NTSB-bestuursleden, onderzoekers, geplande getuigen en partijen bij de hoorzitting mogen deelnemen.
Siehe:
De vlucht van Alaska Airlines was gepland voor een veiligheidscontrole op de dag dat het paneel afblies
De ‘ingenieurs en technici’ van Alaska Airlines maakten zich zorgen en het vliegtuig zou die avond buiten dienst worden gesteld. De NYT impliceert dat de luchtvaartmaatschappij het vliegtuig onmiddellijk uit de passagiersdienst had moeten halen. Ze melden dat “Alaska Airlines zegt dat het vliegtuig niet voldeed aan de normen om het onmiddellijk buiten dienst te stellen.”
JetBlue krijgt kritiek omdat het een ouder echtpaar $5,200 in rekening brengt voor liggende stoelen die tijdens een zeven uur durende vlucht niet naar achteren konden leunen – en hen vervolgens slechts $400 reistegoed aanbood, ook al willen ze geen van beiden weer een voet bij de luchtvaartmaatschappij zetten
Op reis van Boston naar Californië en omdat ze comfortabel wilden reizen, kocht het 83-jarige echtpaar JetBlue's “Munt klassestoelen. De service is beschikbaar op alle transatlantische en geselecteerde kust-tot-kustvluchten en biedt: “Alle suites. Toegang tot alle gangpaden. Des te beter om onze persoonlijke, bekroonde service te leveren. Met platliggende stoelen en onze exclusieve Tuft & Needle-slaapervaring.”
Maar zijn stoel zat halverwege rechtop en plat. Haar stoel stond volledig rechtop. De bemanning slaagde erin zijn stoel rechtop te krijgen, maar geen van beiden wilde achterover leunen. Op de terugvlucht leunde zijn stoel achterover, maar haar stoel niet. Jetblue bood het stel $ 400 aan Jetblue-tegoed aan, maar ze zijn van plan nooit meer met Jetblue te vliegen. De luchtvaartmaatschappij verhoogde hun aanbod naar $ 1,200 aan reiskrediet.
Vermeld
Meesters van de lucht op Apple TV.
35e en laatste Heli-Expo vestigt recordaantal bezoekers
Host deze aflevering
Max Flight, Max Trescott, David Vanderhoof en onze Main(e) Man Micah.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- PlatoData.Network Verticale generatieve AI. Versterk jezelf. Toegang hier.
- PlatoAiStream. Web3-intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- PlatoESG. carbon, CleanTech, Energie, Milieu, Zonne, Afvalbeheer. Toegang hier.
- Plato Gezondheid. Intelligentie op het gebied van biotech en klinische proeven. Toegang hier.
- Bron: https://www.airplanegeeks.com/2024/03/20/791-u-s-space-force/
