Podcast: Spelen in een nieuw venster | Downloaden (Duur: 1: 32: 38 - 42.4MB)
De luchtvaart koolstofvrij maken met een programmadirecteur van de International Council on Clean Transportation. Ook een durfkapitaalfonds om de beschikbaarheid van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) te vergroten, de PT6 is 60 jaar oud, GA-vliegtuigverzendingsnummers voor 2022, een AD voor Continental-motoren, nog een close call op de luchthaven, een pleidooi om af te zien van uw huisdieren door de TSA-röntgenmachine halen en we wachten af of de DOJ bezwaar zal maken tegen de fusie tussen Jetblue en Spirit.
Gast
Dan Rutherford is programmadirecteur bij de Internationale Raad voor schoon vervoer. De ICCT werkt aan het verbeteren van de milieuprestaties en energie-efficiëntie van weg-, zee- en luchtvervoer.
Dan leidt de luchtvaart- en maritieme programma's van ICCT. In die hoedanigheid helpt hij nationale en internationale toezichthouders bij het ontwikkelen van beleid om luchtverontreiniging en broeikasgassen door vliegtuigen en schepen te verminderen.
We bespreken de functie en het leiderschap van de ICCT en kijken naar oplossingen voor het koolstofvrij maken van de luchtvaart door middel van technologie en beleid. Dan beschrijft trajecten naar netto nul in 2050, waaronder emissiereducties van duurzame brandstoffen, verhoogde brandstofefficiëntie in de luchtvaart, koolstofbeprijzing en enkele modale verschuivingen.
We kijken naar hoeveel het gaat kosten om de luchtvaart koolstofarm te maken en naar regionale verschillen in aanpak, zoals toeslagen en subsidies. Dan beschrijft een manier om de verschillende benaderingen in de wereldwijde luchtvaartindustrie te integreren.
Dan geeft zijn mening over waterstof als brandstof en over de soorten SAF: afgewerkte olie, ander afval zoals vast landbouw- of gemeentelijk afval, synthetische brandstof zoals e-kerosine geproduceerd met hernieuwbare energie en afgevangen koolstof, en op gewassen gebaseerde biobrandstoffen (van sojabonen, palmolie, enz.)
Dan is een internationaal erkende expert op het gebied van maatregelen om de brandstofefficiëntie van internationaal transport te bevorderen, kortstondige klimaatverontreinigende stoffen te beheersen en het gebruik van fossiele brandstoffen geleidelijk af te schaffen. Dan helpt al meer dan tien jaar bij het ontwerpen van milieubeleid bij de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie en de Internationale Maritieme Organisatie van de VN. Dan heeft een BA in scheikunde van de Universiteit van Minnesota in Morris en een MS en Ph.D. in Milieutechniek en Wetenschap van Stanford University.
Zie ook:
Aviation News
United Airlines en vijf andere bedrijven starten inspanningen om duurzame vliegtuigbrandstof te ontwikkelen
Er werd een durfkapitaalfonds opgericht, de Fonds voor duurzame vluchten van United Airlines Ventures. Het doel is om te investeren in startende bedrijven en technologie die de beschikbaarheid van duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) vergroot. Initiële investeerders die meer dan $ 100 miljoen hebben verstrekt, zijn United Airlines, Air Canada, Boeing, GE Aerospace, JPMorgan Chase en Honeywell. United Airlines CEO Scott Kirby zei: “Dit fonds is uniek. Het gaat niet om compensaties of dingen die alleen maar greenwashing zijn. In plaats daarvan creëren we een systeem dat investeringen stimuleert om een nieuwe industrie rond duurzame vliegtuigbrandstof op te bouwen, in wezen vanaf nul.”
Het Sustainable Flight Fund staat niet open voor particuliere beleggers, maar United Airlines biedt 500 United MileagePlus frequent flyer miles aan de eerste 10,000 klanten die $ 1, $ 3.50 of $ 7 aan het fonds doneren. Ook laten de United-website en -app klanten die vluchten boeken de geschatte ecologische voetafdruk van een bepaalde vlucht zien.
United, Tallgrass en Green Plains vormen joint venture om nieuwe duurzame vliegtuigbrandstoftechnologie te ontwikkelen met behulp van ethanol
In januari kondigden United Airlines, Tallgrass en Green Plains Inc. een nieuwe joint venture aan – Blue Blade Energy – om een nieuwe technologie voor duurzame luchtvaartbrandstof (SAF) te ontwikkelen en vervolgens op de markt te brengen die ethanol als grondstof gebruikt. Als de technologie succesvol is, zal Blue Blade naar verwachting doorgaan met de bouw van een proeffaciliteit in 2024, gevolgd door een volledige faciliteit die tegen 2028 met commerciële activiteiten kan beginnen. De afnameovereenkomst zou voldoende SAF kunnen opleveren om meer dan 50,000 vluchten jaarlijks tussen de hubluchthavens van United in Chicago en Denver.
PT6 bereikt 60 jaar, Pratts vliegen een miljard uur
Pratt & Whitney Canada heeft een miljard vlieguren verzameld met de PT6-turboprop- en turboshaft-familie. Sinds 64,000 zijn er meer dan 6 PT1963's geproduceerd voor meer dan 155 verschillende luchtvaarttoepassingen. Het ontwerpwerk begon in 1958, de eerste vlucht was februari 1960, de eerste vlucht was mei 1961 op een Beech 18 en de motor kwam in 1964 in dienst op de Beech Queen Air.
GAMA: Verzendingen van vliegtuigen in de algemene luchtvaart, facturen verbeteren in 2022
De General Aviation Manufacturers Association (GAMA) meldt dat zakelijke en GA-zendingen met vaste vleugels in 6.5 met 2022% zijn gestegen in vergelijking met 2021, de facturen met 5.8% zijn gestegen en de verzendingen en facturen met girovliegtuigen met respectievelijk 7.5 procent en 6.8 procent.
Bron: GAMA publiceert rapport over verzending en facturering van vliegtuigen voor 2022
Luchtwaardigheidsrichtlijnen; Continental Aerospace Technologies, Inc. Zuigermotoren
“De FAA ontving een melding van een kwaliteitsontsnapping met betrekking tot onjuiste installatie en inspectie van borgringen van het contragewicht in de groef van het contragewicht van de motorkrukas tijdens de fabricage. De FAA heeft ook meldingen ontvangen van twee inbeslagnames van grondmotoren en één verlies van motoroliedruk tijdens de vlucht als gevolg van onjuiste installatie van de borgringen van het contragewicht tijdens de fabricage.”
“Deze AD vereist inspectie van de krukasconstructie voor juiste installatie van de borgringen van het contragewicht in de groef van het contragewicht, en corrigerende maatregelen als onjuiste installatie wordt geconstateerd. De FAA geeft dit AD uit om de onveilige toestand van deze producten aan te pakken.”
Regionale jet breekt landing af om vertrekkende vlucht op Burbank te vermijden
Een Skywest Airlines E175 (opererend als United Express 5326) kreeg toestemming om op te stijgen op Hollywood Burbank Airport in Californië. Ondertussen stond een CRJ-900 (American 5826) van Mesa Airlines in de korte finale voor dezelfde landingsbaan.
Volgens de Rapport van het Aviation Safety Network, “De luchtverkeersleider gaf UA5326 toestemming om op te stijgen van baan 33 terwijl de naderende CRJ-900 in de buurt was op een korte finale naar dezelfde baan. De CRJ-900 stopte de nadering en startte een klim naar buiten. Tegelijkertijd ging de ERJ-175 verder met zijn vertrek, wat leidde tot een TCAS-waarschuwing op de CRJ-900. De controller gaf vervolgens de CRJ-900 de opdracht om... naar links te draaien. AA5826 cirkelde en landde veilig. UA5326 ging door naar de bestemming.”
TSA wil dat je stopt met het door de röntgenmachine halen van huisdieren
TSA-woordvoerster Lisa Farbstein zei: "We zien meer mensen reizen met hun huisdieren en te veel mensen laten ze in de draagtas achter en sturen ze door de machine. Geen enkel levend wezen, mens of dier, hoeft te worden blootgesteld aan röntgenstralen die ze niet nodig hebben.”
JetBlue en Spirit dringen erop aan dat de fusie niet zal leiden tot hogere luchtvaarttarieven, zoals DOJ-cirkels
De antitrustafdeling van het ministerie van Justitie heeft nog geen beslissing genomen om de fusie van JetBlue Airways en Spirit Airlines te blokkeren of door te laten gaan. De luchtvaartmaatschappijen houden vol dat de fusie tot lagere prijzen zou leiden.
Vermeld
Video: PCDU…..Er is een ontwaken geweest….
Host deze aflevering
Max Flight, Rob Mark, David Vanderhoof en Max Trescott.
- Door SEO aangedreven content en PR-distributie. Word vandaag nog versterkt.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligentie. Kennis versterkt. Toegang hier.
- Bron: https://www.airplanegeeks.com/2023/03/01/739-decarbonizing-aviation/
