웨이구글의 모회사인 알파벳 산하의 자율주행 기술 기업인 오스틴이 네 번째 주요 승차 공유 도시로 오스틴을 공식 발표했다.

오스틴은 Waymo가 계속해서 사업을 확장하고 가속화함에 따라 Metro Phoenix, San Francisco 및 Los Angeles의 대열에 합류할 것입니다.

지난 몇 달 동안 Waymo의 팀은 순수 전기 Jaguar I-PACE 차량을 활용하여 오스틴 시내와 그 주변에서 광범위한 테스트를 수행했습니다.

테스트의 목표는 Waymo Driver가 도시의 고유한 복잡성에 익숙해지고 도시 경관을 효과적으로 탐색하는 것이었습니다. 테스트 단계가 성공적으로 마무리되어 올 가을에 시작할 초기 운영 단계를 위한 길을 열었습니다. 완전히 자율적인 배치와 대중 교통은 다음 달에 뒤따를 것입니다.

Waymo는 처음부터 오스틴에서 포괄적이고 접근성이 높은 서비스를 시작할 계획입니다. Waymo Driver는 도심, Barton Hills, Riverside, East Austin, Hyde Park 등과 같은 인기 있는 장소를 포함하여 도시 전역에서 밤낮으로 운행될 것입니다.

Waymo의 최고 제품 책임자인 Saswat Panigrahi는 다음과 같이 말했습니다.

“Austin은 미국에서 가장 활기차고 역동적인 도시 중 하나이며 Waymo Driver가 복잡한 도시 경관에 놀랍도록 빠르게 적응하고 있음을 발견했습니다.

자율주행차는 교통수단을 더 안전하고 친환경적이며 접근하기 쉽게 만듭니다. 우리는 오스틴 주민들이 이러한 이점을 직접 경험하기를 기다릴 수 없습니다.”

Waymo One을 오스틴으로 확장하려는 움직임은 2015년 Waymo의 Firefly 프로토타입에서 완전 자율 차량의 첫 공개 주행이 발생한 후 거의 XNUMX년 동안 시민들에게 자율 주행 기술을 경험할 수 있는 기회를 제공하는 흥미로운 이정표입니다.

미국에서 두 번째로 빠르게 성장하는 주요 도시 경제로서의 오스틴의 지위는 Waymo의 지속적인 성장을 위한 중요한 상업적 기회를 제공합니다.

특히, 자율주행차는 도로 안전을 개선할 수 있는 가능성을 보여주었습니다. 이는 오스틴이 작년에 도로 교통 사고로 125건의 사망자를 목격했으며 그 중 51건이 보행자 또는 자전거 운전자와 관련된 것을 고려할 때 중요한 측면입니다. Waymo Driver의 교통 규칙 준수와 끊임없는 경계는 과속, 음주 또는 산만함으로 인한 사고를 예방할 수 있습니다.

접근성에 대한 Waymo의 약속은 오스틴 접근성 옹호자와의 협력으로 확장됩니다. 이 회사는 시각 장애가 있는 개인을 포함하여 전통적으로 소외된 그룹에 승차 호출 서비스를 맞춤화하는 것을 목표로 합니다.

맹인 및 시각 장애인을 위한 텍사스 학교의 교육감인 Emily Coleman은 다음과 같이 말했습니다.

“시각 장애인에게 가장 큰 접근 장벽 중 하나는 다른 사람에게 교통 수단을 의존하는 것입니다.

일, 여가, 가족 의무 등 이동을 위해서는 지원이 필요합니다. 이는 우리 중 많은 사람들이 당연하게 여기는 사치입니다.

자율주행차에 대한 접근성을 제공하면 독립적인 여행자가 될 수 있고 낯선 사람을 믿을 의무 없이 원하는 삶을 찾을 수 있는 권한이 부여됩니다.”

Waymo의 완전 전기 무배출 승차 호출 서비스는 또한 2040년까지 순배출 제로를 달성한다는 오스틴의 야심찬 목표와 일치하여 지역 사회를 위한 지속 가능한 운송 옵션에 기여합니다.

오스틴에서 Waymo One의 출시가 가까워짐에 따라 자율주행차를 경험하고 싶어하는 주민들이 참여할 수 있습니다. 대기자 명단.

(이미지 크레디트 : 웨이)

참조 : Uber는 IoT 사용 사례에 Valid의 eSIM을 사용합니다.

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