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Waymo, 오스틴으로 로봇택시 운영 확대

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Ryan Daws는 TechForge Media의 수석 편집자로, 기술 저널리즘 분야에서 10년 이상 경력을 쌓았습니다. 그의 전문 지식은 최신 기술 동향을 파악하고, 복잡한 주제를 분석하고, 최첨단 개발에 대한 설득력 있는 이야기를 짜는 데 있습니다. 그는 업계 최고의 인물과의 인터뷰와 기사를 통해 Onalytica와 같은 조직에서 핵심 영향력자로 인정을 받았습니다. 이후 그가 관리하는 출판물은 Forrester와 같은 선도적인 분석 기관으로부터 성과를 인정받았습니다. X(@gadget_ry) 또는 Mastodon(@gadgetry@techhub.social)에서 그를 찾아보세요.


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웨이 Google 소유주인 Alphabet 산하의 자율주행 기술 회사는 최근 오스틴에서 Waymo One 서비스를 출시하여 로봇택시 운영을 확장할 예정입니다.

피닉스, 샌프란시스코, 로스앤젤레스에서의 성공적인 벤처에 이어 Waymo가 텍사스 수도로 이전한 것은 자율 운송 분야의 리더로 자리매김하려는 야망을 강조하는 것입니다.

2023년 XNUMX월에 발표된 오스틴은 지정 Waymo One의 네 번째 도시인 Waymo One은 이후 도시 도로의 안전과 효율성을 보장하기 위해 자율주행차를 부지런히 테스트해 왔습니다. 오늘은 최종 상업 운영을 향한 중요한 단계인 완전 자율 테스트의 시작을 보게 될 것입니다.

2023년 내내 Waymo는 인간 운전자 없이 작동하는 것을 목표로 기술을 미세 조정하기 위해 엄격한 테스트에 집중했습니다. 회사는 초기 테스트 영역을 넘어 범위를 확장함에 따라 중요한 측면인 새로운 환경에 대한 시스템의 적응성을 강조합니다.

43 평방 마일의 광범위한 영역을 포괄하는 오스틴에서 Waymo의 테스트는 시내, Barton Hills, Riverside, East Austin 및 Hyde Park와 같은 주요 지역을 포함합니다. 이 회사는 2016년 Firefly 프로토타입을 사용하여 세계 최초로 공공 도로에서 완전 무인 주행을 실시한 등 도시와 오랜 역사를 갖고 있습니다.

Waymo의 자율주행 차량의 초기 탑승은 직원들에게 예약되어 Jaguar I-Pace 전기 차량을 구동하는 혁신적인 기술을 직접 경험할 수 있도록 합니다. Waymo는 또한 주변 환경에 대한 차량의 인식에 대한 통찰력을 제공하여 승객이 여행을 안내하는 정교한 센서 시스템을 엿볼 수 있도록 했습니다.

Waymo는 오스틴 확장 외에도 최근 샌프란시스코 반도와 로스앤젤레스에서 사업을 확장하기 위한 규제 승인을 획득했습니다. 그러나 샌프란시스코에 있는 차량 중 하나는 불타다 지난달에는 약 20명 정도의 폭도들이 몰려왔습니다.

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2023년 초에 사망자 없이 백만 마일의 자율 주행을 달성했음에도 불구하고 Waymo는 XNUMX건의 "접촉 사고"에 직면했으며 그 중 절반은 인간 운전자가 차량과 충돌하는 것과 관련이 있습니다.

(이미지 크레디트 : 웨이)

참조 : 자율주행 셔틀, 선덜랜드에 도착

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