B-21 레이더는 항공기와 기술이 시간과 위협 변화에 따라 진화할 수 있도록 미래 현대화를 염두에 두고 설계된 첨단 핵 탑재 스텔스 폭격기입니다. (사진: Airman Magazine을 통한 Travis Burcham)
이 공군은 폭격기 100대가 모두 제작될 때까지 레이더 함대를 보강할 수 있는 더 나은 것이 있을 것으로 기대하고 있습니다.
안에 상원 군사위원회 청문회 16월 100일, 미 공군 참모총장 데이비드 W. 올빈(David W. Allvin) 장군은 21대의 폭격기가 출시될 때쯤에는 더 효과적인 기술을 갖춘 새로운 스텔스 폭격기가 나올 수 있기 때문에 현재 계획된 B-6 Raider 100세대 스텔스 폭격기 XNUMX대 이상을 확보하지 못할 수도 있다고 말했습니다. 제작되어 납품됩니다.
“100은 기록 프로그램입니다. 나는 우리가 아마도 2030년대 중반과 그 이후까지 그 숫자에 도달하지 못할 것이라고 생각합니다.” B-21의 최소 수에 대한 질문에 올빈 장군이 말했습니다. "우리가 그것을 플랫폼으로 삼기 전에, 그것을 강화하고 더 나은 혼합을 할 수 있는 다른 기술 발전이 있다고 생각합니다."
이는 또한 올해 초 공군 계획 및 프로그램 참모차장인 Richard G. Moore Jr. 중장의 성명과도 일치합니다. 장군은 실제로 폭격기 수의 변경을 배제하지 않았으며 군에서 고려하고 있지만 100대를 넘겠다는 결정은 지금 내릴 필요도 없고 일어나지도 않을 것이라고 덧붙였습니다. 30대 중반에서 후반까지.
2030년대까지 생산이 완료되지 않는 이유 중 하나는 고의적인 낮은 생산율 이는 원하는 속도에 도달하지 못하고 가격이 급등하는 F-21 생산과 유사한 상황을 피하면서 예산 삭감에도 B-35 프로그램이 더 생존할 수 있도록 설정되었습니다. 미 국방부 획득 및 유지 책임자인 윌리엄 라플랜트(William LaPlante)는 “F-35의 고통스러운 교훈 중 상당수가 B-21에 적용됐다”고 말했다.
같은 청문회에서 Frank Kendall 공군 장관은 B-21 프로그램이 다음과 같다고 말했습니다. 앞으로 나아가고 좋은 진전을 이루다, 원래 일정과 비용에 가깝게 수행하고 역량을 제공합니다. 지난 주 상원 세출 소위원회 청문회에서 장관은 또한 Northrop Grumman과의 협상에 따라 Raider의 단가가 감소하고 있다고 말했습니다.
Allvin 장군과 Kendall 장관은 프로그램의 높은 수준의 비밀과 분류 때문에 그들의 진술에 대해 더 이상 자세히 설명하지 않았습니다. 어쨌든, 두 관계자는 B-21이 공군 폭격기 전력의 미래이며, 공군의 중추 역할을 하고 공군에 중요한 작전 능력을 제공할 예정임을 확인했습니다. 재래식 임무와 핵 임무 모두 전 세계 목표에 대한 정밀 효과가 한꺼번에 발생합니다.
미 공군 폭격기 부대는 현재 75대의 B-52H, 20대의 B-2A 및 45대의 B-1B에서 100대의 B-21A 및 XNUMX대의 B-XNUMXB로 구성된 진화를 진행 중입니다. B-75J 52대 2030년대에. BONE(B-1은 조종사 커뮤니티 내에서 별명이 붙음)과 Spirit은 실제로 늦어도 2032년 이전에 퇴역할 예정입니다.
Allvin 장군이 언급한 기술은 미래의 일부로 이용 가능하게 될 가능성이 있는 기술입니다. B-21 시스템 제품군. 시스템 제품군에 대한 세부 정보는 제공되지 않지만 공군과 Northrop Grumman은 정보, 감시 및 정찰, 전자 공격, 통신, 다중 도메인 네트워킹 및 기타 기능이 포함될 것이라고 말했습니다.
"B-21 시스템 제품군에는...B-21에 의해 운반되거나 동반될 수 있는 것, 즉 외부에서 B-XNUMX을 지원할 수 있는 것들이 포함됩니다"라고 Kendall은 작년에 언급했습니다. “여기에는 군수품도 포함되고, 예를 들어 방어 목적으로 사용될 수 있는 다른 것도 포함됩니다. 그래서 그게 바로 그게 전부입니다.”
우리가 생각할 수 있는 오프보드 중에는 무인이 있습니다. 협동 전투 항공기 (CCA). 처음에는 자율 드론이 "시스템 시스템" 내에서 21세대 차세대 항공 지배 전투기와 "충성스러운 윙맨" 역할로 협력하는 것으로 생각되었지만 작전 참모 부국장인 Slife 중장은 마지막으로 말했습니다. 다음 해에 CCA 함대는 B-XNUMX과의 협력을 포함하여 다른 역할을 맡을 수도 있습니다.
2021년에 공군은 개발계획을 발표했다. B-21의 무인 대응체 이는 범위와 일치할 수 있지만 드론의 크기가 폭격기의 크기와 비슷하여 비용 효율적이지 않기 때문에 나중에 계획이 포기되었습니다.
B-21 프로그램 현황
비행 테스트가 시작된 직후 Northrop Grumman은 다음과 같은 계약을 체결했습니다. 신형 B-21 저율초도생산 레이더 스텔스 폭격기. 국방부는 계약 세부 사항을 공개하지 않았지만 2022년 폭격기 출시 당시 공군은 평균 단위 조달 비용이 692억 XNUMX만 달러로 예상된다고 밝혔습니다.
첫 번째 계약에 포함된 항공기 수는 공개되지 않았지만 첫 번째 비행 이후 일부 보고서에서는 최대 21대의 항공기를 포함할 수 있다고 밝혔습니다. 첫 비행 당시 Northrop Grumman은 이미 비행 중인 기체를 포함하여 XNUMX개의 기체가 다양한 생산 단계에 있다고 말했습니다. '케르베로스'라는 이름이 붙은.
B-21 레이더는 42년 10월 2023일 팜데일 공군공장 XNUMX에서 첫 비행을 마치고 착륙한 캘리포니아주 에드워드 공군기지에서 시험 비행을 하고 있다. 그 이후로 비밀 항공기의 상태에 대해 입을 다물고 있었으며 폭격기의 첫 비행과 Edwards AFB 도착에 대한 추가 세부 정보나 사진이 공개되지 않았습니다. 비행 테스트 캠페인이 진행 중입니다.
실제로 대변인은 B-21이 17년 2024월 28일에 비행했다고 확인했으며 공군은 시험 프로그램이나 항공기가 비행한 횟수에 대한 자세한 내용을 제공하지 않을 것이라고 덧붙였습니다. 1월 4일에 비행시험을 했고, 2024월 XNUMX일에 또 비행시험을 했을 것이라는 소문이 돌았다. 스텔스 폭격기는 XNUMX년 XNUMX월 XNUMX일 다시 하늘로 날아올랐다. 영상에 찍혔어 높은 고도로 비행하는 동안 추격 항공기의 호위를받습니다.
스테파노 뒤르소 소개
Stefano D'Urso는 이탈리아 레체에 거주하는 프리랜스 저널리스트이자 TheAviationist의 기고가입니다. 산업 공학을 전공한 그는 항공 우주 공학 석사 학위를 취득하기 위해 공부하고 있습니다. 전자전, 배회 탄약 및 OSINT 기술을 군사 작전 및 현재 분쟁의 세계에 적용하는 것은 그의 전문 분야 중 하나입니다.
