대기 질 모니터링 및 배출 감소 기술 분야의 글로벌 리더인 Spectaire Holdings Inc.는 캐나다의 탄소세 인상으로 인해 증가하는 재정적, 환경적 문제에 대응하여 중요한 발전을 발표했습니다. 

스펙테어 기업이 고품질 탄소 배출권을 창출하는 데 집중하면서 탄소 배출량을 줄이는 데 도움이 되는 효과적인 솔루션을 전문적으로 제공합니다.

회사는 캐나다의 여러 유명 트럭 운송 차량에 획기적인 AireCore 기술을 성공적으로 배포한 사례를 자랑스럽게 공개합니다. 이 전략적 이니셔티브는 탄소 배출 감소를 위한 국가 목표에 부합하는 지속 가능한 솔루션을 제공하는 것을 목표로 합니다. 이는 또한 트럭 운송 산업에 대한 조세법으로 인해 부과되는 경제적 부담을 완화할 수 있는 수단을 제공합니다.

변화를 주도하다: Spectaire의 AireCore로 탄소 모니터링에 혁명을 일으키다

트럭 운송 부문은 캐나다 운송 공급망의 중요한 기둥입니다. 전국에 걸친 광범위한 도로망을 통해 트럭은 전국으로 물품을 운송하는 주요 운송 수단 역할을 합니다. 더욱이, 트럭 산업은 캐나다의 최대 무역 파트너인 미국과의 무역을 촉진하는 데 중추적인 역할을 하고 있습니다.

2021년에는 운송 및 창고업 부문이 국가 경제에서 매우 중요한 역할을 하며, 총 국내총생산(GDP)의 3.6% 인력의 5.2% 이상을 고용하고 있습니다. 이 GDP 부문 내에서 트럭 운송은 해당 부문 활동의 28% 이상을 구성하는 주요 상품 이동 방식을 제공합니다.  

캐나다 GDP에서 운송 및 창고 부문이 차지하는 비중은 3.6%입니다.

그러나 트럭운송산업도 이에 따른다. 캐나다의 탄소 가격 규정. 그 이유는 다음과 같습니다. 운송 부문에서 캐나다 전체 배출량에 대한 최근 데이터에 따르면 중대형 차량(MHDV)의 온실가스(GHG) 배출량이 지속적으로 증가하는 추세를 보이고 있습니다.

• 이러한 배출량은 전체 운송 배출량의 37%를 차지합니다.

캐나다 최대 트럭 운송 동맹인 캐나다 트럭 운송 동맹(Canadian Trucking Alliance)은 정부에 다음과 같이 요구했습니다. 디젤에 대한 소비세를 유예하다. CTA의 Steve Laskowski 회장은 해당 부문의 탈탄소화를 진전시키기 위해 최선을 다하고 있다고 말했습니다. 그럼에도 불구하고 디젤 엔진은 여전히 ​​해당 분야의 주요 방식으로 남아 있습니다. 

미국에서는 트럭 회사들이 장거리 여행에는 수소연료로 전환. Nikola와 같은 회사는 인프라 문제를 극복하고 저탄소 에너지에 대한 수요 증가를 충족하기 위해 수소 기술에 투자하고 있습니다. 그들은 수소가 지속 가능한 에너지 전환을 약속하는 혁명이 진행되고 있다고 믿습니다.

캐나다에서는 CTA가 특정 지역의 가정용 난방유에 대해 3년간 탄소세 면제를 제공하겠다는 정부 제안에 응답했으며, 동맹은 연방 탄소 가격 책정에 대한 트럭 운송 관련 조정도 요구하고 있습니다.

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트럭 운송 부문의 탄소세 급증 문제 해결

2023년 XNUMX월 현재, 캐나다 트럭 운송 회사는 눈에 띄는 급증을 경험했습니다. 탄소 가격 – 톤당 30달러로 65% 인상됩니다. 이러한 조정은 디젤 연료 17리터당 약 XNUMX센트의 추가 탄소세 납부로 해석됩니다.

Saskatchewan Trucking Association의 전무이사인 Susan Ewart는 탄소세가 트럭 운전자에게 미치는 실질적인 영향을 강조했습니다. 그녀는 300갤런 탱크가 장착된 트럭을 운전하는 운전자에게는 충전당 약 $193의 추가 비용이 발생한다고 언급했습니다. Ewart는 연간 평균 106회 충전을 통해 트럭당 연간 탄소세 납부액이 20,000달러를 초과할 것으로 추정했습니다.

Spectaire의 접근 방식은 캐나다 전역의 연방 및 지방 탄소세 인상에 맞춰 업계 전반의 배출량 감소를 촉진하는 것을 목표로 합니다. AireCore의 배포는 해당 분야가 직면한 환경 및 경제적 문제에 대한 혁신적인 솔루션을 제공하려는 Spectaire의 헌신을 강조합니다.

Spectaire의 CEO인 Brian Semkiw는 트럭 운송 산업이 직면한 재정적 압박을 인정했습니다. 이것이 운송 중 배기관 배출을 측정하는 AireCore의 능력이 솔루션을 제공하는 곳입니다. 

이 기술의 역량을 통해 기업은 다음을 통해 재정적 구제를 제공하는 동시에 배출량을 줄일 수 있습니다. 탄소 오프셋 프로그램 및 강화된 세금 보고 메커니즘.

기술이 어떻게 설치되고 작동하는지 여기에서 확인하세요.. 

Spectaire를 통해 트럭 운전자는 AireCore를 통해 영속성과 추가성을 모두 갖춘 기술 기반 탄소 배출권을 생성할 수 있습니다.

공기를 깨끗하게 하고 트럭 산업의 지속 가능성을 변화시키다

G&S Direct의 총괄 이사인 Danny Bucciarelli는 AireCore가 제공하는 운영 및 재정적 이점을 강조했습니다. 그는 이를 더욱 강조했다.

"AireCore를 통한 Spectaire와의 협력은 환경 관리에 대한 우리의 헌신을 의미할 뿐만 아니라 경쟁력 있는 입지를 강화하고 잠재적인 세금 혜택을 촉진하며 탄소 배출권 생성을 가능하게 합니다."

탄소 배출권 배출 감소 인프라에 필수적이지만 시장은 정확성과 신용 감사 가능성이 부족하여 어려움에 직면해 있습니다. AireCore는 각 크레딧에 대한 정확한 감사와 감소가 발생한 시기와 위치를 통해 이 문제를 해결합니다.

따라서 이해관계자는 배출 변화와 영향을 받은 특정 가스를 추적할 수 있습니다. 경영진은 Spectaire 탄소 상쇄의 특이성과 추적성이 측정된 결과를 바탕으로 탄소 배출권을 통해 소비자에게 지속적인 가치를 제공할 것으로 기대합니다.

Spectaire는 트럭 산업 내 지속 가능성 전략의 초석으로서 정확하고 실행 가능한 배출량 데이터를 제공하는 AireCore의 역량을 언급하면서 의미 있는 배출량 감소를 위해 최첨단 기술을 활용하겠다는 공동의 약속을 강조했습니다.

Spectaire의 AireCore 도입은 캐나다 트럭 산업 내 기술, 환경 관리 및 경제 전략의 교차점에서 중요한 발전을 의미합니다. 이 이니셔티브는 해당 분야 기업의 혁신적인 역량을 강조합니다. 더 중요한 것은 해당 부문이 탄소세 문제와 환경 준수 문제를 효과적으로 해결할 수 있는 방법에 대한 새로운 기준을 확립한다는 것입니다.

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• 출처: https://carboncredits.com/spectaire-holdingss-innovative-tech-helps-truckers-generate-carbon-credits/