미국 뉴멕시코주 스페이스포트 — Virgin Galactic은 29월 XNUMX일 최초의 상업용 SpaceShipTwo 아궤도 우주비행을 수행할 예정입니다. 이 우주선은 연구 플랫폼으로서의 역할뿐만 아니라 상업적 운영을 위한 차량의 준비 상태를 보여줄 것입니다.

이 회사는 28월 01일 Galactic XNUMX 임무를 위한 최종 준비를 마쳤습니다. 이 임무는 몇 달 만에 회사의 SpaceShipTwo 우주선의 두 번째 준궤도 비행입니다. Virgin은 확장된 테스트 캠페인 후 회사의 상업 운영으로의 전환이 오랫동안 지연된 것으로 비행을 청구했습니다.

Virgin Galactic은 10월 30일 오전 29시 XNUMX분경 VSS Unity 우주선을 부착한 VMS Eve 모선 항공기의 이륙을 계획하고 있습니다. 다시 우주 정거장에 착륙합니다.

Virgin Galactic의 첫 완전 상용 비행인 Galactic 01 임무는 세 명의 이탈리아 페이로드 전문가를 태울 것입니다. 일련의 실험을 수행합니다. 이탈리아 공군의 월터 빌라데이(Walter Villadei)와 안젤로 란돌피(Angelo Landolfi)와 이탈리아 국립연구위원회(National Research Council)의 판탈레오네 칼루치(Pantaleone Carlucci)는 생의학 데이터 수집부터 비행 중 미세중력에서의 연소 연구에 이르기까지 13가지 실험을 수행할 계획이다.

2021년 XNUMX월 회사 설립자 Richard Branson을 태운 Unity의 비행에 탑승한 Virgin Galactic 우주 비행사 강사인 Colin Bennett가 기내에서 동행할 것입니다. 그는 이 비행 중 연구 비행 경험을 평가할 것입니다.

Virgin Galactic 사업의 대부분은 개인 우주비행사를 비행하는 것이지만(이 회사에는 준궤도 비행에 등록한 약 800명의 사람들이 있습니다) Galactic 01과 같은 연구 비행이 사업의 중요한 부분이 될 것이라고 주장합니다.

“이 첫 번째 상업 임무가 연구 임무라는 것은 완벽합니다. 이것은 우리가 지구에 있는 사람들에게 투자할 수 있는 과학과 기술을 생산하는 또 다른 실험실 환경임을 보여줍니다.

이 회사는 NASA의 비행 기회 프로그램을 통해 제공되는 것과 같은 이전 테스트 비행에서 연구 페이로드를 비행했습니다. 여기에는 2021년 XNUMX월 비행에서 Bandla가 직접 수행한 작업이 포함됩니다. 그러나이 임무는 이탈리아 팀이 개발 한 테스트 프로그램을 사용한 연구에 전념합니다. “지금까지 우주비행에서 테스트한 모든 것의 조합입니다.”라고 그녀는 말했습니다.

Bennett은 이탈리아 페이로드 전문가가 작업을 수행하는 방법을 모니터링하기 위해 탑승할 것입니다. "그는 모든 사람이 객실을 돌아다니며 연구를 수행하는 방법을 살펴보고 연구 임무에 대한 전체적인 평가를 수행하여 경험을 지속적으로 개선할 수 있도록 할 것입니다."라고 그녀는 말했습니다.

연구 비행 훈련의 대부분은 개인 우주 비행사 비행과 동일합니다. Bandla는 주요 차이점은 연구원들이 짧은 비행 동안 활동의 "안무"를 연습하는 것과 실험을 위한 페이로드 안전 검토를 통해 작업하는 것이라고 말했습니다.

회사가 정규 운영에 들어가면서 민간 우주 비행사 임무와 혼합하여 정해진 일정에 따라 연구 비행을 수행할 계획입니다. 그녀는 “목표는 연구자들이 연구에 자금을 지원하는 모든 기관을 통해 보조금과 제안을 시기를 정하고 예측 가능하고 신뢰할 수 있는 과학에 대한 접근을 할 수 있도록 매년 같은 시기에 그것을 갖는 것입니다.”라고 그녀는 말했습니다.

그녀는 궤도로 비행하기 전에 실험을 테스트하려는 연구원과 준 궤도 비행으로 충분한 사람들을 위해 꾸준한 비행 주기를 갖는 것이 강조된다고 덧붙였습니다. 그녀는 연구 커뮤니티의 피드백에 대해 "우리가 가장 많이 듣는 것은 우주에 대한 반복 가능하고 정기적인 액세스를 원한다는 것입니다."라고 말했습니다.

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