SiriusXM은 지난 9 월 발사 이후 동일한 우주선이 실패한 후 SpaceX Falcon XNUMX 로켓을 타고 Cape Canaveral에서 일요일 초에 발사 될 예정인 새로운 라디오 방송 위성을 받게됩니다.
캘리포니아 팔로 알토의 Maxar에 의해 제작 된 고출력 SXM 8 방송 위성은 케이프 커 내버 럴 우주군 기지의 9 번 패드에있는 팔콘 40 로켓의 노즈콘 내부에 자리 잡고 있습니다. 이륙은 일요일 오전 59:12 (미국 동부 표준시 기준 26 GMT)에 0426 시간 XNUMX 분 동안 시작됩니다.
SXM 8은 2016 년 SiriusXM이 주문한 7 위성 우주선의 두 번째 우주선입니다. 첫 번째 위성 인 SXM 9은 작년 XNUMX 월 Falcon XNUMX 로켓으로 성공적으로 발사되었지만 서비스에 들어가기 전에 페이로드 오류가 발생했습니다.
SiriusXM은 7 월에 적도 상공에서 22,000 마일 (거의 36,000km) 이상의 원형 정지 궤도에 도달하기위한 궤도 상승 기동 이후 "특정 SXM XNUMX 탑재 하중 장치"의 실패를 확인했습니다.
220 월 분기 별 실적 보고서에서 SiriusXM은 위성에 총 손실을 선언 한 후 SXM 7 임무 실패로 225 억 7 천만 달러의 손상 비용을 기록했다고 밝혔다. SiriusXM은 SXM XNUMX 인공위성의 발사와 궤도 내 작전 첫해에 대해 XNUMX 억 XNUMX 만 달러의 보험이 있다고 밝혔다. 회사는이 정책에 따라 클레임을 제기 할 것으로 예상한다고 밝혔다.
SiriusXM의 수석 부사장 겸 CFO 인 Sean Sullivan은 회사가 위성 제조업체에 SXM 7을 대체 할 수있는 제안을 요청했다고 말했습니다.
Maxar는 7 월에 SXM 28의 실패로 인해 우주선이 성공적으로 작동을 시작했을 때 지불해야하는 SiriusXM의 손실 된 지불액 25 만 달러를 포함하여 3 만 달러가 재무 제표에 영향을 미쳤다고 말했습니다. Maxar는 인공위성을 수리하고 복구하는 데 XNUMX 만 달러를 더 썼습니다.
SiriusXM은 위성 라디오 서비스가 SXM 7 오류의 영향을받을 것으로 예상하지 않는다고 말했습니다.
SXM 7은 서경 3도에서 XM 85 라디오 방송 위성을 대체 할 것으로 예상됐다. 보잉이 지은 3 년에 출시 된 XM 2005 위성 Sea Launch Zenit 3SL 로켓에 탑승하십시오.
SiriusXM은 자사의 XM 3 및 XM 4 위성이 정지 궤도에서 계속 작동하며 수년 동안 라디오 방송 서비스를 계속 제공 할 수 있다고 말했다. 또 다른 위성 인 XM 5는 궤도 내 예비로 사용할 수 있습니다.
SXM 8은 원래 XM 4를 대체하기로되어 있었지만 SiriusXM은 SXM 7이 실패한 후 위성의 배치 계획을 변경했는지 여부를 확인하지 않았습니다. 관계자는 또한 Maxar가 위험을 제거하기 위해 SXM 8을 수정 한 내용을 언급하지 않았습니다. SXM 7을 강타한 것과 유사한 실패입니다.
Maxar의 1300 시리즈 우주선 설계를 기반으로 한 SXM 7 및 SXM 8 위성에는 L3Harris가 SiriusXM 고객에게 무선 신호를 방송하기 위해 만든 대형 배포 가능한 S- 밴드 안테나가 있습니다. S- 대역 반사기는 위성이 차량의 위성 라디오 수신기와 같이 지상에 작은 터미널을 가진 사용자에게 고출력 신호를 전송하는 데 필요합니다.
Maxar의 우주 프로그램 전달 담당 부사장 인 Paul Estey는“Maxar와 SiriusXM은 수십 년 동안의 관계를 유지해 왔으며 2000 년 이후 이들을 위해 구축 한 8 번째 위성을 제공하게되어 기쁩니다. "Maxar의 입증 된 1300 클래스 버스에 구축 된 SXM-XNUMX은 Maxar가 구축 한 XNUMX 세대 SiriusXM 별자리보다 두 배 이상 크고 강력합니다."
SXM 8 우주선의 무게는 약 7.5 톤 (거의 7 미터 톤)이며 팔콘 27 로켓의 탑재량 덮개 내부에 높이가 약 8 미터 (9 피트)입니다.
SpaceX는 목요일 초 SXM 9 임무를 위해 Falcon 8 로켓의 시험 발사를 완료 한 다음, 발사대를 격납고로 되돌려 놓고 지상 팀이 SXM 8 우주선을 탑재하고 페이로드를 Falcon 9 상부 스테이지에 페어링했습니다.
SpaceX는 Falcon 9를 패드 40으로 되돌리고 토요일 초 229 미터 높이의 로켓을 수직으로 올렸습니다. 날씨 전망은 이제 일요일 자정 직후 출시에 유리한 날씨의 70 % 확률을 보여줍니다.
주요 기상 문제는 내륙 뇌우로 인한 잔해 구름과 모루 구름이 플로리다의 스페이스 코스트를 다시 날려 발사 기준을 위반할 가능성과 관련이 있습니다.
"지속적인 소나기와 폭풍은 해가지기 전에 우주항의 내륙에있을 것으로 예상되며, 중간 및 상부 수준의 바람이 대류 성 파편 구름과 모루 잔해를 다시 해안으로 가져와 XNUMX 차 발사 심야 창을 위해 다시 가져옵니다." “근처의 대서양 소나기와 적운을 배제 할 수는 없지만 이것은 더 이상 주요 관심사로 보이지 않습니다.”
발사 기간 동안 미국 우주군의 기상 팀은 구름이 2,500 피트에 흩어져 있고, 구름이 18,000 피트에 흐린 데크, 남남동에서 12 ~ 17mph의 바람, 화씨 약 77 도의 온도를 예측합니다.
월요일 초에 백업 창으로 출시가 지연되면 예보관은 이륙을위한 좋은 날씨의 80 % 확률을 예측합니다.
미션은 올해 지금까지 SpaceX의 18 번째 Falcon 9 비행과 지난 9 일 동안의 44 번째 Falcon XNUMX 발사입니다. 바쁜 SpaceX 임무는 회사 자체의 Starlink 인터넷 위성을 배치하는 발사에 의해 지배되었습니다.
SpaceX는 미국 로켓 회사의 가장 많은 궤도 발사 기록을 경신하고 있지만 SXM 8 임무는 주로 외부 상업 고객을 대상으로하는 1 월 XNUMX 일 이후 SpaceX의 세 번째 비행 일뿐입니다.
40 번 패드에서 이륙 한 후, Falcon 9는 대서양을 넘어 동쪽으로 향하여 SXM 8 우주선을 지구에서 약 12,000 만 킬로미터 (20,000 마일) 높이의 정점 또는 높은 지점이있는 긴 정지 궤도에 배치합니다.
우주 비행사와 함께 크루 드래곤 우주선을 운반하는 두 개의 이전 임무를 수행 한 베테랑 로켓의 첫 번째 단계는 이륙 후 약 XNUMX 분 XNUMX 초 후에 폐쇄되고 대서양에있는 SpaceX의 드론 우주선“Just Read the Instructions”에 착륙합니다. .
Falcon 9의 상부 스테이지는 SXM 8 우주선을 목표 궤도에 주입하기 위해 엔진을 두 번 발사합니다. 우주선 분리는 T + plus 31 분 42 초로 예정되어 있습니다.
SXM 8은 태양 전지판을 펼치고 탑재 된 추진기를 발사하여 적도 위의 원형 정지 궤도로 이동합니다. 위성은 SiriusXM 상용 서비스를 시작하기 전에 테스트를 거치게됩니다.
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출처 : https://spaceflightnow.com/2021/06/05/siriusxm-to-replenish-radio-broadcast-fleet-with-launch-early-sunday/
