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RAF 학생들은 이탈리아의 국제 비행 훈련 학교에서 솔로 비행을 합니다.

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IFTS 영국 공군
훈련 임무를 위해 출발하기 전 Decimomannu 공군 기지에서 T-346 택시 XNUMX대. (사진: Aeronautica Militare)

두 명의 조종사는 Decimomannu 공군 기지에서 Lead In Fighter 훈련을 받게 될 XNUMX명의 조종사 중 첫 번째 조종사입니다.

처음으로 두 명의 영국 공군 조종사가 이탈리아에서 훈련을 받았습니다. 데시모만누 공군기지 국제비행훈련학교 T-346 Master의 첫 단독 비행 이정표에 도달했습니다. 두 조종사는 올해 초 영국 군비행훈련체계(UKMFTS)의 텍사스 T1 기본 비행훈련을 졸업했으며, 올해 초 이탈리아 공군과 기술협정을 맺은 뒤 현재 사르디니아 공군기지에서 훈련을 받고 있다.

실제로 13년 2023월 12일 영국 왕립 공군은 학생 조종사 및 교관 조종사의 2024단계 훈련을 위해 로마에서 열린 AeroSpace Power Conference에서 서명된 계약을 통해 IFTS에 합류했습니다. 총 XNUMX명의 RAF 조종사가 이탈리아에서 XNUMX년 동안 훈련을 받을 예정이며, 처음 XNUMX명은 XNUMX년 XNUMX월에 훈련 과정을 이수할 예정입니다.

이니셔티브는 또한 더 광범위한 NATO Flight Training Europe (NFTE) 고 가시성 프로젝트의 일부, 회원국 전체의 군사 비행 훈련 자원을 연결하고 조정하기 위해 2020년에 시작된 다국적 이니셔티브입니다. 영국은 11년 2023월 XNUMX일 브뤼셀에서 열린 NATO 국방 장관 회의에서 그랜트 샤프스 국방장관이 기존 양해각서의 개정안에 서명하면서 NFTE에 합류했습니다.

영국군 사령관인 Air Commodore Sharrocks는 "NFTE 회원이 제공하는 유럽 전역의 대체 비행 훈련 시스템에 대한 액세스를 통해 주기적인 수요 변동을 해결할 수 있을 뿐만 아니라 NATO에 대한 지원을 늘릴 수 있는 유연성도 제공됩니다."라고 말했습니다. 비행훈련. “결정적으로 이는 RAF 최전선, 영국 국방 및 모든 NATO 파트너에게 더 큰 탄력성을 제공할 것입니다. 우리가 가지고 있는 자산을 최대한 활용하려면 함께 협력하는 것이 중요합니다.”

RAF가 IFTS 및 NFTE에 가입한 이유 중 하나는 UKMFTS 고속 제트기 조종사 훈련 항공기와 강사 부족으로 인해. 영국 조종사들은 또한 미국 셰퍼드 공군기지에서 Euro-NATO 합동 제트기 조종사 훈련을 받고 있습니다. NFTE에 참여하면 NATO 전반에 걸쳐 수요의 균형을 맞추고 훈련 시스템의 효율성을 높이며 비용을 절감할 수 있다고 RAF는 말했습니다. 회원 자격은 또한 여유 공간이 허용하는 경우 NATO 파트너가 영국에서 훈련할 수 있는 기회를 강화할 것입니다.

ItAF와 RAF 참모총장에 따르면, 두 공군의 준비 측면에서도 훈련이 중요할 것이라고 합니다. 6세대 항공기. 실제로 RAF Cottesmore의 삼국 토네이도 훈련 시설(TTTE)에서 훈련을 받은 Luca Goretti 장군과 Mike Wigston 공군 원수는 토네이도 조종사로서 국제 공통 훈련을 구축하는 방법을 미리 살펴봐야 한다는 데 동의했습니다. 2035년 차세대 항공기가 인도될 때 대비하세요.

Wigston은 "Deci는 현재 조종사들이 GCAP 또는 Eurofighter를 준비하도록 하고 있습니다. 그러나 Deci에 대해 제가 흥미로운 점은 적용된 원리이며 AR 측면에서 미래를 엿볼 수 있다는 점입니다."라고 말했습니다. 증강현실), 합성훈련, 플랫폼을 사용하고 있습니다. 그리고 Deci가 아닐 수도 있고 거기에 있는 시스템과 항공기가 아닐 수도 있지만 이탈리아 공군, Leonardo 및 CAE가 제시하는 원칙은 우리가 미래에 국제적으로 조종사 훈련을 어떻게 수행할 것인지를 가리킵니다.”

현재 캐나다, 영국, 독일, 오스트리아, 사우디아라비아, 카타르, 싱가포르 및 일본은 이미 IFTS를 Phase IV/LIFT 교육으로 선택한 국가이며 더 많은 국가가 프로그램에 참여할 예정입니다.

이탈리아 공군 조종사의 XNUMX단계 훈련은 두 가지 기둥을 기반으로 합니다. T-346A 고급 훈련기 그리고 학생들이 실제 및 합성 훈련 임무를 공동으로 수행할 수 있는 통합 훈련 시스템을 통해 훈련 가치를 높입니다. T-346과 LIFT 훈련은 최근 공식적으로 사르디니아의 Decimomannu 공군 기지로 이전되었으며, 이곳에는 새로운 대규모 이탈리아 공군/레오나르도 국제 비행 훈련 학교 캠퍼스가 건설되었습니다.

IFTS 표시가 있는 T-346이 훈련 임무를 위해 이륙합니다. (사진: Stefano D'Urso/The Aviationist)

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IFTS 표시가 있는 T-346이 훈련 임무를 위해 이륙합니다. (사진: Stefano D'Urso/The Aviationist)

조종사는 널리 채택된 "전투 훈련" 개념에 따라 훈련을 받습니다. 작전 부대를 위해 더 잘 준비하기 위해. 오늘날의 전투기 조종사는 정보 영역, 여러 영역의 정보 융합 및 반응 시간에서 적에 대한 우월성을 얻기 때문에 XNUMX차 관리 기술이 필요합니다. 최신 LIFT 교육은 이러한 요구를 매우 반영합니다.

4단계를 위해 개발된 강의 요강은 이러한 능력을 구축하기 위해 M-346의 지상 훈련 부분을 크게 활용하며, 실제 비행은 훈련의 마지막 단계이며 훈련 이벤트의 약 50%에 달합니다. 시뮬레이터 훈련은 매우 현실적이어서 훈련 효과를 잃지 않고 실제 비행 시간으로 계산할 수 있습니다.

전체 150단계 과정에는 XNUMX개월 간의 훈련 기간 동안 총 약 XNUMX회의 시뮬레이터와 실제 비행 훈련 세션이 포함되며, 주야간 모든 기상 조건에서 비행됩니다. 헬멧 장착 디스플레이 및 나이트 비전 시스템의 도움으로. 이 단계에서 학생들은 Sardinia의 전용 교육 구역에서 실제 촬영 시나리오로 교육을 받을 기회를 가지므로 습득한 기술을 현장에서 즉시 테스트할 수 있습니다.

실제로 Decimomannu는 공대공 및 공대지 범위는 물론 EW(전자전) 범위를 갖춘 완전히 통합된 훈련 시설인 AWTI(공중 무기 훈련 시설)의 본거지입니다. 학교가 이곳으로 이전함에 따라 언제든지 사격장과 훈련 구역에 더 쉽게 접근할 수 있게 되었으며 사격장에 접근하기 위해 정기적으로 다른 위치로 배치할 필요 없이 훈련 효율성이 높아졌습니다.

스테파노 뒤르소 소개
Stefano D'Urso는 이탈리아 레체에 거주하는 프리랜스 저널리스트이자 TheAviationist의 기고가입니다. 산업 공학을 전공한 그는 항공 우주 공학 석사 학위를 취득하기 위해 공부하고 있습니다. 전자전, 배회 탄약 및 OSINT 기술을 군사 작전 및 현재 분쟁의 세계에 적용하는 것은 그의 전문 분야 중 하나입니다.
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